來源:國是直通車
據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺23日報道,一架美國戰斗機被擊中,在科威特墜落。分析人士認為,軍機接連損毀、基地遭襲,美軍戰損持續擴大。
外媒:美軍基地因伊朗攻擊損失約8億美元
據英國廣播公司21日報道,最新分析顯示,僅在美以對伊朗發動軍事打擊的前兩周,伊朗對美軍在中東地區軍事基礎設施的反擊就已經使美國損失約8億美元。其中約旦空軍基地的一套“薩德”防空系統的雷達設備造價約為4.85億美元。此外,美軍基地和各種軍事設施遭打擊,也帶來了3億多美元的損失。英媒指出,隨著沖突持續,美國付出的代價會越來越大。分析人士認為,美軍戰損持續擴大,凸顯美軍幾大短板。
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短板一:對地面火力的防御不夠
已有232名美軍士兵在對伊朗軍事行動中受傷
美國官員當地時間3月20日表示,自對伊朗軍事行動開始以來,已有232名美軍士兵受傷,其中多數為創傷性腦損傷,約207人已重返崗位,另有10人傷勢嚴重。
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伊朗稱國產防空系統擊中美軍F-35戰機
除了人員損失,在高強度空襲行動中,美軍機損毀數量不斷增加。據伊朗塔斯尼姆通訊社21日報道,伊朗軍方消息人士稱,美軍F-35戰機系被伊朗國產防空系統擊中的。未來幾天,伊朗將展示其對抗敵人的新能力。美國一架F-35戰機19日疑似被伊朗火力擊中后緊急降落。被擊中的F-35 發生“硬著陸”,短期內將無法恢復執行任務。
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F-35是美國量產的首款第五代戰機,全球目前約有一千多架。F-35造價高昂,《俄羅斯報》網站稱,如果美國人承認該型戰機是被伊朗防空系統擊中或擊落的,那么無論是在心理還是經濟層面,他們將遭受沉重打擊。
美軍機損毀數量不斷增加
自美以對伊朗發動軍事行動以來,美軍已有大約20架飛機墜毀或受損。3月初,3架正在執行任務的美軍F-15E“打擊鷹”戰斗機在科威特墜毀。3月12日,美軍一架KC-135空中加油機在伊拉克西部墜毀,另一架加油機在以色列本古里安機場迫降,照片顯示其尾翼嚴重受損。
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美國媒體13日報道,伊朗對沙特阿拉伯蘇丹王子空軍基地發動導彈襲擊,擊中5架停在地面上的美軍空中加油機。在此次美以對伊朗的軍事行動中,已有至少7架美國空軍加油機受損或被摧毀。
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另據卡塔爾半島電視臺報道,美國已損失約12架MQ-9型“死神”無人機。
彭博社說,盡管伊朗的防空系統是美以空襲行動的首批目標之一,但要“徹底摧毀”它們并取得制空權,目前來看依舊難以實現。
澳大利亞皇家空軍退役軍官彼得·萊頓表示,此次美軍戰損相對較高,原因可能在于行動規模巨大。美軍稱,開戰首日發動的打擊次數,已超過2003年伊拉克戰爭開戰時的“震懾”軍事行動。
短板二:反無人機裝備不足
美媒:無人機使戰爭的經濟邏輯被徹底顛覆
伊朗在本次沖突中廣泛運用無人機集群攻擊,其中,“目擊者-136”無人機是伊朗自主研發的自殺式無人機,機長3.5米、翼展2.5米,重約200公斤,搭載50公斤高爆戰斗部,航程可達1000公里以上,以低空慢速飛行、蜂群飽和攻擊著稱,能顯著消耗對方防空資源。 美媒指出,無人機的大量使用使戰爭的經濟邏輯正在被徹底顛覆。
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美軍緊急部署一萬架“蜂虎”無人機赴中東
美國陸軍部長德里斯科爾日前證實,美軍在開戰之初緊急向中東地區部署了1萬架“蜂虎”攔截型無人機,用于攔截伊朗的“目擊者”等無人機。“蜂虎”攔截型無人機于2024年首次在俄烏戰場投入實戰,它配備人工智能系統,能夠自主識別、追蹤并攔截敵方空中目標。在成本方面,該型無人機當前采購單價為1.4萬至1.5萬美元,若美軍啟動大規模采購,單價有望降至3000至5000美元,具備極強的性價比優勢。
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美軍派E-2D預警機填補中東防空漏洞
為迅速彌補探測空缺,美軍至少五架E-2D“先進鷹眼”預警機已經抵達葡萄牙亞速爾群島,亞速爾群島是美軍飛機前往中東地區的常用中轉站。美媒稱,E-2D“先進鷹眼”預警機是美軍現有最適合探測低空、低可探測性目標的裝備,包括自殺式無人機、巡航導彈,以及海上裝載炸藥的無人快艇等小型目標,非常適合在波斯灣、阿曼灣以及二者之間的霍爾木茲海峽等近岸區域執行此類任務。
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消耗太快 美國防部申請2000多億美元撥款
彭博社20日指出,此次美國對伊朗的軍事行動代價高昂,“而這僅僅是開始”。五角大樓表示,此次美軍對伊朗軍事行動第一周的成本就超過了110億美元,每天超過10億美元。目前,白宮正尋求為針對伊朗的軍事行動而追加2000億美元的撥款。
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分析:沖突或令美國霸權因“戰略透支”加速衰落
戰事引發油價高漲,推升美國通脹壓力,哥倫比亞廣播公司最新民調顯示,60%的受訪者表示不贊成美國對伊朗采取軍事行動,這一比例高于3月上旬的56%。多名學者將美以伊戰事同1956年蘇伊士運河危機相提并論——那場危機被認為徹底宣告“大英帝國”落幕,而美以伊沖突或令美國霸權因“戰略透支”而加速衰落。
專家:接連戰損暴露傲慢輕敵、缺乏準備等漏洞
來源:CCTV4
原標題:《戰損持續擴大 凸顯美軍短板》
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