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一架載有125名乘員的哥倫比亞軍用運(yùn)輸機(jī)在該國南部偏遠(yuǎn)地帶驟然墜毀,打破了亞馬遜雨林深處的寧靜。據(jù)路透社與英國廣播公司等媒體于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日?qǐng)?bào)道,哥倫比亞國防部長佩德羅·桑切斯證實(shí),這起慘劇發(fā)生在飛機(jī)從普埃爾托·萊吉薩莫起飛之際。該鎮(zhèn)地處哥倫比亞與秘魯交界地帶,深埋于亞馬遜雨林南部,地理位置極為偏僻,事發(fā)時(shí)這架軍機(jī)正執(zhí)行運(yùn)送部隊(duì)的戰(zhàn)略任務(wù)。
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面對(duì)突如其來的空難,桑切斯沉痛地將此次墜機(jī)事件定性為“一場(chǎng)令整個(gè)國家深感悲痛的慘烈事故”。他向外界坦言,目前搜救與勘驗(yàn)工作仍在艱難推進(jìn),確切的傷亡人數(shù)以及導(dǎo)致飛機(jī)失控的根本原因尚在嚴(yán)密調(diào)查之中。關(guān)于外界最為牽掛的傷亡情況,英國廣播公司援引事發(fā)地區(qū)總督約翰·加布里埃爾·莫利納的通報(bào)指出,這場(chǎng)空難目前已造成至少8人不幸遇難,另有80余人不同程度受傷。據(jù)官方初步披露的數(shù)據(jù)顯示,這架滿載的軍用運(yùn)輸機(jī)在沖向地面的那一刻,機(jī)艙內(nèi)共搭載著112名士兵與11名機(jī)組人員。
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經(jīng)軍方核實(shí),此次不幸失事的機(jī)型為美國洛克希德馬丁公司研發(fā)制造的130型“大力神”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。令人痛心的是,墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)距離繁華的市中心僅有不到3公里的咫尺之遙。哥倫比亞當(dāng)?shù)孛襟w“藍(lán)調(diào)電臺(tái)”對(duì)外公布的現(xiàn)場(chǎng)畫面顯示,飛機(jī)殘骸在劇烈的撞擊后燃起大火,滾滾濃煙直沖云霄。目前,大批專業(yè)救援隊(duì)伍已火速抵達(dá)這片滿目瘡痍的現(xiàn)場(chǎng)展開生死營救,而針對(duì)事故具體原因的深度技術(shù)調(diào)查也已同步啟動(dòng)。
聽聞噩耗后,哥倫比亞總統(tǒng)古斯塔沃·佩特羅迅速通過前身為推特的社交媒體平臺(tái)發(fā)聲,祈禱“希望在這起本不該發(fā)生的悲劇事故中沒有人員喪生”。在哀悼之余,這位國家元首將憤怒的矛頭直指國家內(nèi)長期存在的沉疴,他嚴(yán)厲抨擊了那些嚴(yán)重阻礙軍隊(duì)裝備現(xiàn)代化更迭的官僚主義障礙。 佩特羅以不容置疑的口吻警告道:“鑒于年輕人的生命危在旦夕,我們?cè)僖膊荒苋萑态F(xiàn)代化進(jìn)程的拖延。”
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總統(tǒng)的震怒并非空穴來風(fēng),其背后折射出的是拉美地區(qū)軍備老化的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。據(jù)路透社梳理報(bào)道,此次墜毀的“大力神”機(jī)型是一款早在上世紀(jì)50年代便已首次投入現(xiàn)役的老舊機(jī)型,而哥倫比亞軍方更是早在上世紀(jì)60年代末便將其購入麾下,服役年限之久令人咋舌。無獨(dú)有偶,就在上月底,一架隸屬于玻利維亞空軍的同款“大力神”運(yùn)輸機(jī),也在該國人口極其稠密的埃爾阿爾托市上空墜毀,那場(chǎng)悲劇最終導(dǎo)致20人當(dāng)場(chǎng)身亡、30人慘遭重傷。接連不斷的墜機(jī)夢(mèng)魘,無疑為該地區(qū)老舊軍機(jī)的飛行安全敲響了最沉重的警鐘。
作者: 鄭采彬
來源:Colombian Military Transport Plane Crash Kills 8, Injures 80
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