當(dāng)下,全球市場黃金接連大跌,很大一個原因是地緣戰(zhàn)爭引發(fā)的石油危機(jī)。當(dāng)然,隨著國際原油和國內(nèi)油價上漲,這從側(cè)面也帶動國產(chǎn)新能源車型在全球市場的滲透。根據(jù)最新消息,國內(nèi)95號汽油重回“9元時代”,這個時間點(diǎn)油車更新有很“不合時宜”。
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沒錯,我們說的就是東風(fēng)雪鐵龍新款凡爾賽C5 X(參數(shù)丨圖片)正式上市,共推出3款車型,官方指導(dǎo)價14.17萬-18.67萬元,但一口價僅需11.37萬-15.37萬元(含品牌置換補(bǔ)貼)。相比老款14.37萬元的起售價,“一口價”相當(dāng)于官降了近3萬元。
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新車本身造型變化不大,依然是那副跨界車的身段——融合了轎車、旅行車、SUV的多種特征。不過細(xì)節(jié)上,新車全系增加了后三角窗流光鏤空絲印,前翼子板處還加入了螢火紅HYPNOS專屬標(biāo)識,辨識度有所提升。
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再看內(nèi)飾方面,新車的中高配車型搭載12英寸中控屏和C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),入門版只有10英寸的中控屏,此外,還新增了前排座椅通風(fēng)功能,舒適配置小幅升級。
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動力依舊是那套熟悉的1.6T+愛信8AT組合,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m。但真正讓法系粉念念不忘的,是那套MCS大師級底盤調(diào)校,搭配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù),能根據(jù)不同路面適配不同阻尼,實(shí)現(xiàn)“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的魔毯般體驗(yàn)。
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新款凡爾賽確實(shí)降價了,性價比也上來了。但在油價猛漲的當(dāng)下,加一箱油幾百塊,養(yǎng)車成本肉眼可見地上漲。那么問題來了——新款凡爾賽C5 X一口價11.37萬起,你還會考慮油車嗎?
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