昨夜，智能邁巴赫大S全球首秀 秀肌肉也秀AI

汽勢(shì)Auto-First丨王一

昨夜，梅賽德斯-奔馳提前進(jìn)入北京車展時(shí)間。新款梅賽德斯-奔馳邁巴赫S級(jí)（參數(shù)丨圖片）轎車迎來全球首秀，新車將成為最智能的邁巴赫，首次搭載奔馳最新MB.OS全新架構(gòu)，并提供V6、V8、V12三種動(dòng)力版本。

2026年恰逢梅賽德斯-奔馳140周年，邁巴赫也贏了了品牌問世的105周年，在新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松透露，未來三年內(nèi)，奔馳將推出超40款新車型，其中多款產(chǎn)品是為中國(guó)市場(chǎng)專屬打造，并且在空間、舒適性與智能化方面，均為中國(guó)客戶量身定制。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，康林松表示，梅賽德斯-奔馳持續(xù)深化本土化布局，秉持“在華發(fā)展，與華共進(jìn)”的理念，以中國(guó)創(chuàng)新，領(lǐng)全球風(fēng)潮，今年邁巴赫家族還將推出私享豪華MPV車型全新梅賽德斯-邁巴赫VLS，繼續(xù)深耕在華市場(chǎng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福介紹，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車實(shí)現(xiàn)了3大重磅突破，行業(yè)首創(chuàng)前排加熱式安全帶，最環(huán)保的新款V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。

作為首次在華發(fā)布的全球車型，全新梅賽德斯-奔馳邁巴赫S級(jí)采用更大尺寸的豎直進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵尺寸增大約20%，前臉格柵輪廓中“MAYBACH”字樣與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的懸浮式三叉星徽立標(biāo)首次實(shí)現(xiàn)發(fā)光效果，配合進(jìn)氣口內(nèi)首次鍍鉻邁巴赫徽標(biāo)，C柱V12專屬標(biāo)識(shí)以及打開車門后的“MAYBACH”字樣投影，增強(qiáng)整車辨識(shí)度。

車身尺寸與現(xiàn)款車型保持一致，長(zhǎng)度超過5米，軸距尺寸達(dá)3396mm，車身側(cè)面新增全新20英寸多輻鍛造輪圈與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪圈，其中的星徽車標(biāo)將始終保持正立。

尾燈造型采用3枚星徽尾燈發(fā)光單元與前大燈遙相呼應(yīng)。此次高定版車型還新增黑色星空色和綠礫石銀色兩款專屬車漆，并提供四款專屬內(nèi)飾色彩組合，包括咖啡棕+黑、熾熱紅+黑、湖光青+黑、玉樹金+黑，并支持超150種漆面顏色與400余種內(nèi)飾配色定制，涵蓋皮革、縫線、刺繡等，支持用戶無(wú)限個(gè)性化設(shè)計(jì)搭配新一代梅賽德斯邁巴赫S級(jí)轎車。

內(nèi)飾新增櫸木棕內(nèi)飾配色，內(nèi)飾采用大面積Nappa真皮包覆，提升乘坐舒適性。前排采用一體化玻璃面板設(shè)計(jì)，配備14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸副駕駛娛樂屏。12.3英寸數(shù)字儀表盤采用邁巴赫專屬設(shè)計(jì)，支持可選裝3D顯示功能。

后排雙13.1英寸顯示屏，配備全新可拆卸式獨(dú)立觸控遙控器，可輕松操控空調(diào)、遮陽(yáng)簾及后排娛樂系統(tǒng)等功能。與此同時(shí)，帶杜比全景聲的柏林之聲4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，帶來視、聽、觸多維的沉浸式音樂儀式感，頭等艙獨(dú)立后排座椅可實(shí)現(xiàn)19°-43.5°角度調(diào)節(jié)，為后排乘客創(chuàng)造至多1.4米的寬適腿部空間。后排中央扶手后部暗藏冷藏箱，冷藏箱可靈活拆卸，釋放更多儲(chǔ)物空間。

智能化層面，首搭第4代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)與AI賦能升級(jí)版奔馳虛擬助手。全新高端后排娛樂系統(tǒng)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，應(yīng)用端側(cè)多模態(tài)VLM大模型，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)智能功能。還搭載全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車。

動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，全新邁巴赫S級(jí)此次推出全新M177EvoV8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)450千瓦，峰值扭矩達(dá)850牛·米，性能表現(xiàn)可與當(dāng)前12缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，并且全面升級(jí)的M256Evo直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)330千瓦，而V12發(fā)動(dòng)機(jī)目前最大功率仍為450千瓦。

底盤及懸架系統(tǒng)上，新車搭載AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供雙向各10度的轉(zhuǎn)向角，大幅縮減轉(zhuǎn)彎直徑。

新一代邁巴赫S級(jí)轎車以全面的升級(jí)，在設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力、安全和定制化等方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)康林松透露，2025年，在全球每售出3輛S級(jí)轎車，就有1輛是邁巴赫S級(jí)轎車。而在中國(guó)，每售出2輛就有1輛是邁巴赫S級(jí)轎車，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)踐行了“以中國(guó)創(chuàng)新，領(lǐng)全球風(fēng)潮”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，彰顯其在超豪華汽車市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力與引領(lǐng)地位。