美國專家預(yù)警：即便特朗普終結(jié)美伊沖突，全球高油價仍將如影隨形

眼下，美國與伊朗的戰(zhàn)火已然引爆全球油氣價格的狂飆，但總統(tǒng)唐納德·特朗普卻輕描淡寫地將這一劇震視為美國經(jīng)濟(jì)所面臨的“短暫陣痛”。“只要挺過這場風(fēng)波，”本月早些時候他在面對媒體的長槍短炮時信誓旦旦地拋出斷言，“原油價格必將迎來極其迅猛的回落。”

然而，剝開政治修辭的外衣，現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)邏輯遠(yuǎn)非如此輕巧。多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家與能源行業(yè)高管直言不諱地指出，即便特朗普能夠如愿在其自行設(shè)定的周五最后期限前叫停敵對行動，全美的家庭與企業(yè)若想真切感受到能源賬單上的壓力得到緩解，恐將還要在煎熬中苦等多周乃至數(shù)月之久。

誠然，戰(zhàn)爭的偃旗息鼓將極大緩解當(dāng)前的嚴(yán)重地緣政治危機，并極有可能助力疏通中東地區(qū)陷入癱瘓的航運命脈，從而拉動油氣價格從近期的高位向下俯沖。但對于普羅大眾而言，任何價格的回落都將是一個如履薄冰的漸進(jìn)過程——更要命的是，這種回落的滯后性，恐怕根本不足以填補甚至修復(fù)美國宏觀經(jīng)濟(jì)在此期間所遭受的沉重創(chuàng)傷。

截至周二午盤，資本市場對于這場地緣沖突能否以“快刀斬亂麻”之勢輕松收場，顯然彌漫著濃厚的悲觀情緒。被視為國際油價風(fēng)向標(biāo)的布倫特原油基準(zhǔn)價格正死死咬在每桶100美元的高位關(guān)口，自戰(zhàn)火重燃以來，其累計漲幅已逼近驚人的40%。而根據(jù)美國汽車協(xié)會披露的權(quán)威數(shù)據(jù)，全美各大加油站的汽油均價業(yè)已強勢擊穿每加侖3.97美元的防線，短短一個月內(nèi)便暴漲了約1美元。

穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪一針見血地指出，能源成本持續(xù)居高不下的黯淡前景，恰恰完美印證了能源界那句顛撲不破的古老諺語：“價格上漲時如火箭升空般狂飆突進(jìn)，下跌時卻如羽毛落地般隨風(fēng)飄搖。”

據(jù)他建立的經(jīng)濟(jì)模型預(yù)測，哪怕中東的槍炮聲在明日便戛然而止，全球石油的生產(chǎn)端與運輸鏈條仍需耗費大約六到八周的漫長周期方能重回正軌。到那個時候，布倫特原油價格或許會在每桶80美元附近尋找新的平衡點——但這依然遠(yuǎn)高于美軍首輪空襲打響前的市場價格帶。毋庸置疑，終端加油站的零售油價也將隨之步入漫長的陰跌期。

至于全球能源大動脈真正復(fù)蘇的確切時間表，則取決于一連串錯綜復(fù)雜的現(xiàn)實變量：這不僅包括中東本土能源基礎(chǔ)設(shè)施在戰(zhàn)火中究竟遭受了何等深度的物理摧毀，更取決于霍爾木茲海峽最終的命運走向——這條扼守全球油氣運輸咽喉的關(guān)鍵水道，至今已被實質(zhì)性封鎖了長達(dá)數(shù)周之久。不僅如此，不同燃料種類的價格走勢也將呈現(xiàn)出明顯的分化態(tài)勢：這場戰(zhàn)爭極其精準(zhǔn)地刺痛了全球柴油與航空燃油的供應(yīng)鏈條，加劇了本就緊繃的供需矛盾，這意味著上述兩大核心燃料的價格極大概率將在更為長遠(yuǎn)的周期內(nèi)維持高位運轉(zhuǎn)。

歷史上無數(shù)次的教訓(xùn)表明，這種暴風(fēng)驟雨般的價格飆升，往往會以極其深遠(yuǎn)且頑固的方式將破壞力輻射至整個宏觀經(jīng)濟(jì)體。最直接的傳導(dǎo)鏈條便是：伴隨著物流運輸成本的水漲船高，超市貨架上的日常雜貨標(biāo)簽將變得愈發(fā)昂貴；而隨著夏季旅游黃金季的悄然臨近，消費者期盼的廉價機票也將隨之淪為奢望。一個令人不安的早期危險信號已然亮起：美國聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官周二在接受彭博電視臺專訪時公開發(fā)出嚴(yán)厲警告，倘若與伊朗的武裝沖突繼續(xù)導(dǎo)致航空燃油供應(yīng)鏈條處于阻斷狀態(tài)，該航司或?qū)⒈黄劝芽瓦\機票價格大幅上調(diào)20%。

“我們現(xiàn)在完全是在迷霧中盲人摸象，根本無從預(yù)測油價的最終走向，”代表著龐大石油資本利益的美國石油協(xié)會首席執(zhí)行官邁克·索默斯顯得憂心忡忡。“我們對當(dāng)?shù)睾诵馁Y產(chǎn)的安全狀況一無所知，我們不知道究竟需要熬過多少個日夜才能將被迫關(guān)停的產(chǎn)能重新喚醒，更不知道重啟整個生產(chǎn)流水線將吞噬多少時間和資金成本。”

當(dāng)被追問白宮對當(dāng)下經(jīng)濟(jì)走勢的內(nèi)部研判時，政府發(fā)言人泰勒·羅杰斯在一份公開聲明中依然保持著強硬姿態(tài)，她堅稱只要戰(zhàn)火熄滅，油價勢必會迎來“迅速”的回落。

“特朗普總統(tǒng)在以往應(yīng)對所有重大危機時的判斷都被證明是無比睿智的，當(dāng)這些轉(zhuǎn)瞬即逝的短期干擾因素徹底消散后，歷史將再次證明他是對的，”她斬釘截鐵地說道。

然而，隨著這場由美國主導(dǎo)的對伊戰(zhàn)爭被強行拖入第四周的泥沼，一系列如同脫韁野馬般不斷惡化的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，正化作一座無形的大山，死死壓在特朗普的政治脊梁上。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家們正聲嘶力竭地對這場曠日持久的沖突可能引發(fā)的長遠(yuǎn)災(zāi)難發(fā)出預(yù)警，但這位總統(tǒng)一如既往地固執(zhí)己見，堅稱這場戰(zhàn)爭是一筆“物超所值”的戰(zhàn)略投資——并勾勒出一幅通過徹底蕩平中東動蕩局勢從而斬獲巨大紅利的宏大愿景。

“我們的經(jīng)濟(jì)原本是如此的完美無瑕，”特朗普在周一的講話中試圖以此為當(dāng)下的困局開脫，解釋為何美國必須“暫時按下發(fā)展的暫停鍵，騰出手來去中東徹底解決一個心腹大患”。

但冰冷的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)卻揭示了另一個截然不同的真相。事實上，早在這場戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索被點燃之前，美國這艘經(jīng)濟(jì)巨輪的引擎便已顯露出疲態(tài)：居高不下、猶如附骨之疽的消費終端價格，疊加近期不斷攀升的全國失業(yè)率，無一不在警示著壓力的逼近。這些生活中的真切痛感，正以肉眼可見的速度轉(zhuǎn)化為美國普通民眾心中的挫敗與憤怒。在中期選舉前夕出爐的最新多項權(quán)威民調(diào)中，已有相當(dāng)規(guī)模的選民將自身深陷泥潭的經(jīng)濟(jì)困境直接歸咎于特朗普的決策。

華爾街的眾多分析師更是拉響了最高級別的警報：假使伊朗戰(zhàn)事導(dǎo)致高昂油價在未來一個月乃至更漫長的歲月里僵持不下，美國經(jīng)濟(jì)的整體基本面恐將面臨極其嚴(yán)峻的惡化，從而大幅推高全美陷入經(jīng)濟(jì)衰退的系統(tǒng)性風(fēng)險。不過，在令人窒息的陰霾中，周一的市場曾短暫捕捉到了一絲曙光：特朗普罕見松口，宣稱將暫時擱置其進(jìn)一步升級戰(zhàn)略轟炸——即直接打擊伊朗能源設(shè)施——的極端軍事威脅，旨在為交戰(zhàn)雙方就盡早結(jié)束沖突的早期磋商騰出回旋余地。

然而，希望的泡沫僅僅存活了幾個小時便宣告破滅：華盛頓與德黑蘭的決策層在談判的邊界和實質(zhì)進(jìn)展上，迅速拋出了相互矛盾、甚至截然對立的評估。這盆冷水不僅徹底澆滅了促和的火苗，更無情終結(jié)了全球原油與金融市場此前短暫且脆弱的樂觀反彈。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院美國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邁克爾·皮爾斯一語道破了資本市場劇烈波動的底層邏輯：這種應(yīng)激反應(yīng)恰恰折射出了“單方面妥協(xié)根本無法扭轉(zhuǎn)乾坤”的殘酷地緣現(xiàn)實。

該權(quán)威機構(gòu)在周五發(fā)布的一份重磅研報中發(fā)出了悲觀預(yù)測：持續(xù)高企的油氣價格極有可能瘋狂推高日常食品雜貨及其他核心商品的成本，直接導(dǎo)致今年3月和4月的通脹率出現(xiàn)“驚悚的急劇上升”。報告清晰指出，這場由能源危機對消費者造成的巨大沖擊將不可避免地導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)失速，他們已將今年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從之前的2.8%無情下調(diào)至2.4%。

即便如此，皮爾斯更是直言不諱地打破了白宮的幻想：哪怕特朗普真的擁有翻云覆雨的手腕能促成沖突提前結(jié)束，能源成本也絕不會上演“瞬間時空倒流”的戲碼，奇跡般地跌回戰(zhàn)前的水位線。

行業(yè)資深分析師們進(jìn)一步剖析指出，一旦霍爾木茲海峽宣布解封，龐大的航運流量也絕不會在第一時間奇跡般恢復(fù)；只要穿越近期交戰(zhàn)水域的潛在風(fēng)險依舊如影隨形，高昂的運輸成本就注定會將油價在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)牢牢釘死在高位。更為棘手的是，包括沙特阿拉伯在內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)油國，要想重新啟動龐大的能源生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)同樣需要時間——在過去幾周里，由于時刻面臨著無人機的恐怖襲擊以及日益爆表的安全風(fēng)險，這些國家已被迫暫停了部分生產(chǎn)運營，導(dǎo)致戰(zhàn)略儲油罐早已人滿為患。

雪佛龍公司首席執(zhí)行官邁克·沃思周一在休斯頓舉行的標(biāo)普全球年度能源峰會上便倒出了滿腹苦水：“我們在未來必須直面的最大不確定性，就是停滯的產(chǎn)能究竟需要多快的速度才能重獲生機。要徹底從這個泥潭中掙脫出來，我們需要的不僅僅是口號，更是時間。”

這些來自能源工業(yè)界最前沿的冷峻聲音，無疑與特朗普先生一再兜售的“一旦敵對行動結(jié)束，能源價格就會暴跌”的盲目樂觀論調(diào)形成了極其強烈的反差。為了竭力防止油價進(jìn)一步產(chǎn)生劇烈波動，美國聯(lián)邦政府近期已開始從國家戰(zhàn)略儲備中緊急釋放原油，并著手解除對包括伊朗在內(nèi)的部分?jǐn)硨业膰?yán)厲制裁，試圖通過這種方式來增加全球市場的供應(yīng)量。

然而，尤其需要警醒的是，汽油價格的任何實質(zhì)性回落，注定是一個極其熬人的漸進(jìn)過程。依據(jù)贊迪的精密測算模型，國際原油價格每攀升10美元，煉油廠傳導(dǎo)至消費者的汽油價格就會跟漲25美分。鑒于將原油加工提煉為成品汽油本就需要固定的時間周期，加油站給民眾帶來的“錢包痛感”，絕無可能像特朗普所暗示的那樣迅速消退。

“政府或許在內(nèi)心里無比渴望油價和汽油價格能夠迅速回落，但他們很可能必須低頭面對能源市場鐵面無私的‘萬有引力定律’，”斯坦福大學(xué)頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、曾在前總統(tǒng)喬·拜登任內(nèi)供職于白宮的資深幕僚尼爾·馬霍尼給出了理性的審視。

他以2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭后在全球掀起的價格風(fēng)暴為例，當(dāng)時全球能源供應(yīng)遭遇了史無前例的受限，直接導(dǎo)致消費者在加油站的計價器前措手不及。他回憶道，當(dāng)時“價格在那個春季如脫韁野馬般狂飆，隨后直到2022年的夏秋期間，才開啟了緩慢的回落”。

馬霍尼深刻指出，鑒于該地區(qū)原油產(chǎn)量的實質(zhì)性減少，此次海灣地區(qū)爆發(fā)危機的內(nèi)核機制可謂截然不同。但他發(fā)出明確警告，持續(xù)高企的油價將不可避免地產(chǎn)生嚴(yán)重而深遠(yuǎn)的影響，因為“殘酷的歷史無數(shù)次向我們證明：這些巨額成本最終都會被精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上。”

作者： 托尼·羅姆

來源:High Oil and Gas Prices Could Outlast Trump’s War With Iran

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