再獲國家專利！小鳥 AI賽道硬核落子

3月20日，國家知識產權局的一紙授權書，將小鳥電動車推向了行業技術話語權的中心。一項名為“一種用于遙控駕駛車輛的電動機轉速調節方法及系統”的發明專利正式花落小鳥，核心價值是將AI動態感知算法嵌入電機控制閉環，實現手機遙控駕駛從被動執行到主動預判的質變。

在“十五五”規劃開局之年，國家將“深化拓展人工智能+”列為年度工作核心任務的大背景下，這項專利的獲批，不僅是小鳥技術實力的注腳，更是一份面向行業未來的戰略宣言。

從功能實現到智慧交互

小鳥定義遙控駕駛新高度

傳統遙控駕駛，本質上仍停留在“指令-響應”的機械邏輯。用戶滑動手機屏幕，車輛執行相應動作，人車之間隔著一條單向指令的鴻溝。

小鳥此次的發明專利，徹底打破該模式。系統通過多傳感器實時采集車身姿態、路面坡度、負載變化等多維數據，利用智能控制模型進行毫秒級運算，提前預判用戶操控意圖，主動介入調節電機輸出轉矩與轉速。這意味著，當用戶在手機上操作時，車輛能夠基于AI算法，根據當前路況和車輛狀態，自主計算出最平穩的加速曲線和轉向力矩。

類自動駕駛級的平順操控體驗，讓手機遙控駕駛從炫技功能真正蛻變為實用剛需。可以說，小鳥用一項專利，完成了對智能出行底層邏輯的重構。

專利背后

是小鳥全棧技術能力的加速成型

一項發明專利的獲得，背后是企業長期技術沉淀與戰略前瞻的集中釋放。

從三電系統到整車控制，從手機互聯到AI算法，小鳥正在構建從底層硬件到上層應用的全棧技術能力。此次專利所涉及的智能電機控制架構，不僅已成功落地應用于小鳥旗下多款智能車型，未來更可延伸至更高級別的自動駕駛輔助功能。

這意味著，小鳥的技術護城河正在從點狀突破升級為系統優勢。在行業智能化轉型的關鍵窗口期，小鳥的全棧能力將成為最堅實的競爭壁壘。

“十五五”開局之年

小鳥以科技創新響應時代命題

2026年，“十五五”規劃正式啟幕。“深化拓展人工智能+”被置于年度工作核心位置，意味著AI技術從賦能走向融合的新階段已經開啟。

小鳥此項發明專利的獲批，恰逢其時。它將人工智能深度嵌入電動車最核心的電機中，實現了AI技術與傳統制造業的有機融合，既是對國家戰略的積極響應，也是對行業高質量發展路徑的主動探索。

眼下，電動車行業的競爭，已升維成技術戰、智能戰。小鳥用一項項專利的積累，證明了自己在這場持久戰中的戰略定力與創新底色。

結語

從一項技術突破，到全棧能力成型，再到與國家戰略同頻共振，小鳥在智能出行的道路上正加速奔跑。期待大美小鳥，未來用更多創新舉措，推動行業高質量可持續發展。