從船契到郵輪模型，多件珍稀文物入藏航海博物館

明代漳州窯青花大盤、清代的船契、古代貨幣、郵輪模型……在中國航海博物館3月25日開展的“眾流歸海Ⅳ：中國航海博物館受贈藏品系列展”上，由社會各界捐贈的航海相關文物對外展出，展品涵蓋駛入深藍的大國重器模型、鐫刻航海歷史的珍稀古籍、見證絲路文明的千年古瓷等。同期，中國航海博物館舉辦了2025年度捐贈儀式。

據介紹，2025年，中國航海博物館共接收社會各界捐贈的航海相關文物、模型及文獻資料1003套，總計2154件。捐贈品涵蓋駛入深藍的大國重器模型、鐫刻航海歷史的珍稀古籍、見證絲路文明的千年古瓷以及映射人類經濟活動演進的古代貨幣等總共13個種類，鋪就了一條貫通古今聯接中外的航海文明長河。這些捐贈品不僅填補了部分館藏空白，更展現了社會公眾參與文化遺產保護的強烈責任感。

展覽現場

同期開幕的“眾流歸海Ⅳ：中國航海博物館受贈藏品系列展”，通過實物展陳與視頻記錄回顧相結合，呈現了藏品內涵和捐贈藏品背后的故事。展出的“清祺祥元年官牙雲祥老行船契”是祺祥年號這段特殊歷史時期的實物見證；“東漢五銖錢陶母范殘片”直觀呈現漢代五銖錢的鑄造；“愛達·魔都”號郵輪比例模型見證了我國造船工業領域從無到有的重大突破。

清祺祥元年官牙雲祥老行船契 捐贈者：李貴鋼

船契是航運合同的古稱，指船戶、貨主及中介三方簽訂的運輸協議。祺祥年號，是咸豐十一年（1861年）七月咸豐帝駕崩后，由顧命八大臣載垣、肅順等人擬定，原定次年改元，但僅存69天后，改為“同治”年號，該船契所用的祺祥年號極為少見，是該段歷史存在的實物見證。

東漢五銖錢陶母范殘片 捐贈者：童德明

東漢五銖錢陶母范殘片為漢代鑄造五銖錢的陶質模具。錢文"五"字上下兩橫細長，筆畫剛直；"銖"字"金"旁呈尖三角形結構，"朱"部上筆方折，下筆圓轉，符合東漢早中期五銖錢文字特征。

古代存錢罐 捐贈者：童德明

在考古或收藏領域，存錢罐內多枚錢幣粘連現象常被歸類為“錢幣堆積”或“錢幣結塊”，因環境潮濕銹蝕且長期埋藏粘連形成，出土時因銹蝕緊密難以分離而得名。

明代漳州窯青花雙龍戲珠八開光大盤 捐贈者：葉偉立

“愛達·魔都”號郵輪比例模型捐贈者：上海外高橋造船有限公司

“愛達·魔都”號郵輪是我國自行設計和建造的首艘大型郵輪，更是我國造船工業領域從無到有的重大突破。航空母艦、大型LNG運輸船、大型郵輪被譽為全球造船工業皇冠上的“三顆明珠”，它們分別代表著軍用、貨運和客運船舶建造的最高水平，是一個國家造船工業實力和科技水平的集中體現。

據館方介紹，2025年中海博接受無償捐贈物品數量創近五年來新高，且社會參與范圍廣泛，從長三角沿海已逐步延伸至全國，還接收到了外國游客的無償捐贈。同時依托無償捐贈項目，中海博對老一輩航海人開展口述史錄制，結合他們捐贈的航海史料，深化歷史研究，構建航海文化權威敘事體系，塑造“權威講述者”與“有趣傳播者”雙重角色。

捐贈儀式現場