中東這一戰,不知道有沒有徹底震醒燃油車的守衛者們?至少滾滾硝煙應該讓他們感到了迷茫。如果要結合近期比亞迪推出的超級閃充技術,這些合資汽車的臣民,再執著下去是不是就顯得有點嘴硬了?
現在油價又重回到了“9元時代”,畢竟一箱油要多花50塊錢啊,那可是要自己買單的。就這樣油價還不知道啥時候能剎車,搞不好一下子跑到“15元時代”也是有可能的。
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那,怎么辦?難道真的就不開車了嗎?
好在,咱中國人有比亞迪。
比亞迪第五代DM插混汽車就是任性:可油可電,怎么開都省,那真叫一個“從從容容游刃有余”啊。
什么?吹牛?你要這么說,那我可要跟你好好掰飭掰飭了。
對于在城區日常上班通勤來說,每周只要充一次電就可以,每公里大約5分錢的成本你說香不香?比亞迪插混車的純電續航現在也升級了,一次充電可續航210公里,比如2026款比亞迪秦PLUS DM-i等車型。關鍵是價格啊,據說已經殺進了8萬元級的汽車市場!
這樣算下來,如果按每度電費0.5元計算,一年下來僅需4000元就能擺平了。而對比同級別的燃油車,那就大不一樣了,燃油車現在油耗普遍在7.5L/100KM,按現在的油價,一年油費怎么說也得有1.3萬元。那你說,這一萬元到底值不值得省一下呢?
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如果你又要說比燒油,那也可以。
在第五代DM技術的加持下,通過OTA升級,比亞迪插混車現在百公里油耗僅2.6L。再創全球插混油耗新低。這意味著,即使在虧電狀態下行駛,比亞迪的插混車每公里油費成本也僅僅是0.23元左右。更要命的是,這種車綜合續航已經干到了2148公里以上!你們說,普通的燃油車拿什么來比?
所以,小伙伴們如果買新車,知道該怎么選了吧?
難怪有同事跟我說,他有個朋友,去年推薦他買秦L,他很傲嬌地說:“我就喜歡純燃油車發動機的轟鳴聲”于是入手一臺合資品牌的純燃油車,但是前不久他剛剛給那個朋友打微信視頻,問他:“怎么樣?喜歡燃油車的感覺現在還在嗎?”
結果你猜怎么著?他居然被朋友掛了電話,最后還被拉黑了!哈哈哈,真是笑死人了,這或許就是任性付出的一點小小代價吧。
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