四川
每經記者：張懷水 每經編輯：許紹航
每經海南3月25日電（記者 張懷水）3月25日，在博鰲亞洲論壇2026年年會召開期間，三一集團（SH600031，股價19.73元，市值1814.00億元）董事長唐修國接受《每日經濟新聞》記者獨家采訪時透露，今年以來，公司生產的電動重卡，無論國內訂單還是海外訂單，同比增速均超過50%。“預計未來2—3年，電動重卡的海外訂單將成倍增長。”
“相比于燃油重卡，跑相同的距離，電動重卡每噸能夠節省2元。”唐修國進一步向記者表示，近期，東南亞和非洲的訂單增長比較迅猛。比如非洲涉及到很多礦山的場景，電動重卡就會非常適合。
3月24日，國際油價顯著上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲4.22美元，收于每桶92.35美元，漲幅為4.79%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4.55美元，收于每桶104.49美元，漲幅為4.55%。
與此同時，國際原油上漲已經傳導到消費端。據國家發展改革委消息，自3月23日24時起，國內汽、柴油（標準品）最高零售價格每噸分別應上調2205元、2120元，調控后實際上調1160元、1115元。
談及后續海外基礎設施的規劃，唐修國向《每日經濟新聞》記者表示，基礎設施建設涉及到非常大的投資規模，以及中長期的規劃，我們計劃與中國能建這一類央企進行共建。“商業重卡，特別是工程裝備，與乘用車不同，應用場景特殊，規模較小，前期任務非常長，一旦跨過臨界點，發展會非常快。幾乎所有本地沒有充放電設施的區域，我們都會去裝備。產品出口到哪里，充換電設施就會建設到哪里。”
在國際原油價格不斷攀升的背景下，海外客戶又有哪些新的需求？唐修國向記者透露，首先，產品的量會增加，滲透率會提高。另外，隨著基礎設施不斷完善，會有更多產品采用電，比如船舶、挖掘設備等。我們在探索新的場景，這些已經不是趨勢，而正在成為現實。
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