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      名爵發(fā)布全新SolidCore電池和Hybrid+技術(shù)

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      蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,名爵(MG)推出全新SolidCore電池,標(biāo)志著電動(dòng)汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。該技術(shù)可顯著提升續(xù)航里程、加快充電速度、優(yōu)化動(dòng)力輸出、增強(qiáng)安全性,并在低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。

      在位于德國(guó)的歐洲工程中心(European Engineering Centre)正式啟用之際,名爵發(fā)布了其Hybrid+技術(shù)創(chuàng)新成果,進(jìn)一步鞏固了其在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的地位。


      圖片來(lái)源:名爵

      名爵在歐洲

      位于德國(guó)法蘭克福的全新工程中心將成為名爵“立足歐洲,服務(wù)歐洲”戰(zhàn)略的關(guān)鍵樞紐。該中心將專注于研發(fā)滿足歐洲客戶特定需求的車型,充分考慮區(qū)域氣候條件、道路環(huán)境和駕駛習(xí)慣。

      名爵SolidCore電池

      • 名爵宣布將其半固態(tài)電池技術(shù)命名為名爵SolidCore電池
      • 全球首家實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)的制造商
      • 提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更快的充電速度、更優(yōu)異的性能和卓越的低溫性能,同時(shí)其可靠的電池架構(gòu)進(jìn)一步提升了安全性

      名爵深知消費(fèi)者的期望正在不斷變化,他們?cè)絹?lái)越重視續(xù)航里程、性能以及在不同氣候條件下的可靠性。SolidCore電池滿足了這些需求,它能夠提供更可靠的續(xù)航里程、更快的充電速度以及更優(yōu)異的低溫性能,確保全年穩(wěn)定運(yùn)行。SolidCore電池技術(shù)將于2026年底應(yīng)用于名爵在歐洲推出的電動(dòng)汽車。

      每個(gè)電池單元內(nèi)的固態(tài)電解質(zhì)形成保護(hù)屏障,延長(zhǎng)電池壽命,并確保完全符合未來(lái)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。這種架構(gòu)在低溫條件下表現(xiàn)卓越,無(wú)需預(yù)熱即可立即啟動(dòng)車輛,并且在類似條件下,加速性能優(yōu)于傳統(tǒng)電動(dòng)汽車。

      名爵SolidCore電池專為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì),充分考慮了各地區(qū)的道路狀況、氣候差異和監(jiān)管要求,體現(xiàn)了名爵致力于在歐洲提供先進(jìn)、可靠且便捷的電動(dòng)出行服務(wù)的長(zhǎng)期承諾。

      名爵Hybrid+技術(shù)

      • Hybrid+技術(shù)運(yùn)用軟硬件優(yōu)化燃油消耗,提升動(dòng)力輸出速度,并實(shí)現(xiàn)機(jī)械與電動(dòng)化的無(wú)縫集成,從而提升車輛的舒適度和駕駛體驗(yàn)。
      • 更大的電池容量提高了效率,延長(zhǎng)了純電續(xù)航里程,并降低了運(yùn)行成本。


      圖片來(lái)源:名爵

      名爵Hybrid+技術(shù)運(yùn)用先進(jìn)的軟硬件來(lái)優(yōu)化燃油消耗,提升動(dòng)力輸出,并實(shí)現(xiàn)機(jī)械與電動(dòng)化的無(wú)縫集成,從而提升車輛的舒適度和駕駛體驗(yàn)。

      其他改進(jìn)包括:配備容量更大的1.83kWh高容量核心電池,以增加純電續(xù)航里程;創(chuàng)新的3速混合動(dòng)力變速箱——同級(jí)別車型中的全球首創(chuàng)——優(yōu)化瞬時(shí)“電動(dòng)優(yōu)先”扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)更快的動(dòng)力響應(yīng);8模式邏輯引擎(Logic Engine)有助于提升動(dòng)力輸出的性能和管理。

      此外,憑借卓越的噪音和振動(dòng)抑制技術(shù),這項(xiàng)智能Hybrid+技術(shù)還顯著提升了車內(nèi)舒適性。

      為了提升安全性,該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了極高的熱效率,而特別設(shè)計(jì)的3速自動(dòng)變速箱則確保了平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出,電動(dòng)機(jī)則提供即時(shí)動(dòng)力,從而帶來(lái)更強(qiáng)勁的性能。

      該系統(tǒng)可智能運(yùn)用多達(dá)八種不同的驅(qū)動(dòng)模式。通過(guò)引入具備實(shí)時(shí)地形檢測(cè)功能的全集成混合動(dòng)力控制單元(Hybrid Control Unit,HCU),車輛能夠更智能地判斷并調(diào)整其驅(qū)動(dòng)策略,以適應(yīng)不斷變化的駕駛條件,例如在坡道上行駛。

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