河北
前陣子陪朋友挑20萬級純電轎車，逛遍了線下門店發(fā)現，絕大多數產品都在拼后排空間、影音配置、全家出行舒適度，真把駕駛質感放在第一位的，掰著手指頭都數不出幾款，直到刷到領克10+官宣的消息，朋友當場就說找的就是這種車。
其實早前領克10純電推出的時候，就沒跟著大流走家用路線，把品牌攢了10年的運動造車身家全放了進去，沒把“運動”停留在外觀改件上，從底層架構到三電調校全圍著駕駛樂趣打磨，已經戳中了不少不想隨大流的年輕消費者。
這次的領克10+更是把運動屬性拉到了更極致的位置，加了專屬性能套件，整體調校也更偏賽道取向，不是普通款的小改升級，完全是沖著硬核性能玩家做的版本，預計25萬以上的定價，也擺明了是服務真正愿意為操控質感買單的人群。
領克敢這么做本來就有底氣，多年TCR賽事的技術積累，還有10年運動轎車的用戶口碑，把這些優(yōu)勢平移到純電賽道，不止是給市場多添了一款個性化產品，也讓愛開車的人在純電時代，終于不用在性能和家用之間妥協(xié)。
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