霍爾木茲海峽情況有變

當地時間3月25日，伊朗外長阿拉格齊在接受伊朗國家媒體采訪時表示，中國、俄羅斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉國等國船只安全通過了霍爾木茲海峽。

另據路透社報道，三位知情人士3月23日透露，世界最大石油出口商沙特阿美公司將在4月份連續第二個月削減對亞洲買家的原油供應，此前美國和以色列與伊朗的戰爭擾亂了經由霍爾木茲海峽的貿易。

今天，亞太市場依然承壓。匯總數據顯示，自伊朗沖突開始以來，全球投資者已從亞洲新興市場股票（不含中國）提取約520億美元，創下有記錄以來最大月度資金流出。

當地時間3月25日，伊朗外長阿拉格齊在接受伊朗國家媒體采訪時表示：“美國迫使伊朗展示對霍爾木茲海峽的掌控權——美國以為伊朗在虛張聲勢，以為伊朗沒有勇氣做這種事，但伊朗做到了。美國動用了全部能力來阻止，但失敗了。”

阿拉格齊重申，“霍爾木茲海峽并沒有完全關閉，只是對敵人關閉。該地區是戰區，沒有理由允許敵人及其盟友的船只通過。對于伊朗的友好國家，或者基于其他原因伊朗決定提供通行便利的情況，霍爾木茲海峽都是可安全通行的——中國、俄羅斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉國等國船只都安全通過了霍爾木茲海峽。”

此外，沙特阿美計劃下月減少對亞洲買家的原油出口，消息人士稱，該生產商4月份只向長期客戶供應從紅海延布港出口的阿拉伯輕質原油，導致亞洲煉油廠供應緊張，并限制了其成品油產量。該公司在一份聲明中表示，沙特阿美將繼續利用延布港的替代出口路線，以應對不斷變化的地區形勢，確保可靠的能源供應。“我們始終致力于滿足客戶的期望，已調整裝載計劃以反映新的實際情況，并及時向客戶通報最新情況。”

分析公司Kpler的數據顯示，沙特阿拉伯3月份至今的原油日出口量為435.5萬桶，低于2月份的710.8萬桶。該生產商正試圖通過延布港增加原油出口，以抵消霍爾木茲海峽的運輸中斷。

據央視新聞報道，當地時間26日凌晨，伊朗伊斯蘭議會民事委員會主席表示，“我們正在尋求一項法案，既能合法地維護伊朗對霍爾木茲海峽的主權、支配權和監管權，又能通過征收通行費為國家創收”。

據悉，該法案草案已經擬定，但尚未達到完整方案的階段，將于下周提交議會研究中心，在法律團隊的參與下進行完善，并在議會開會后提交并跟進該方案。根據該法案，伊朗將對通過霍爾木茲海峽的船只征收通行費。