手續不全的二手摩托車隨意轉賣到底存在怎樣的法律風險？

根據江蘇高級人民法院微博發布：江蘇的吳某駕駛二手摩托車，與駕駛電動三輪車闖紅燈的王某相撞致其死亡，交警認定吳某負次要責任。經查，該摩托車已達強制報廢年限，屬依法禁止行駛車輛，且無牌照、未投保交強險，吳某亦無證駕駛。據了解，摩托車是吳某于2024年從吉某處以1000元購買，吉某于多年前購置，之前也無證，未上牌，未購買保交強險，轉讓時已告知情況。

依據相關司法解釋，轉讓報廢或依法禁止行駛的機動車發生事故，轉讓人與受讓人需承擔連帶責任。結合《民法典》規定，法院最終判決吳某賠償34萬余元，原車主吉某承擔連帶賠償責任。

這起案件告訴我們，凡是手續不全的車，隨意轉賣是存在較大的法律風險，什么是手續不全的車？就是沒有上牌、上牌后但沒有年審達到強制報廢狀態、達13年強制報廢但還在使用的摩托車，這些摩托車按法律規定就不能賣給別人，如果賣給別人后，一旦發生交通事故，就要承擔連帶責任，有人就問：連帶責任需要賠多少？一般情況是此車需要賠償總額的10%，例如上面案例摩托車需要賠償死者家屬34萬元，連帶責任就需要賠3萬4千元。

這里面最容易忽視的是一些消費者將摩托車到店里去以舊換新，沒有做任何處理。這樣就最容易發生“人在家中坐，禍從天上來的”連帶責任。那怎樣才能規避這樣的法律風險呢？我給大家支三招：

1、如果是無牌的車輛，車況還好，確實有使用價值，也有人愿意收，你賣時必須將車架號和發動機號磨掉，并且不簽任何協議。相當于你將摩托車當廢鐵賣給了別人，一旦有事也連帶不到你身上。

2、如果是強制報廢的摩托車，一定別賣，拿到報廢機構去報廢銷戶。千萬不要貪圖便宜，去摩托車銷售店進行以舊換新！

3、如果車輛馬上就要到達報廢年限，但車況還很好，請在報廢前一年將車輛過戶到自家老人名下，然后車輛留著在特定的路段騎行或者收藏。