今日新聞丨零跑A10、宋Ultra EV上市！...

來源：市場資訊

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今日新聞要點：

• 零跑A10上市，售價6.58-8.68萬元；

• 比亞迪宋Ultra EV上市，售價15.19-17.99萬元；

• 智己LS8開啟預售，預售價25.98-30.98萬元；

• 與眾08開啟預售，預售價23.99-29.99萬元；

• 一汽奧迪A6L e-tron開啟預售，預售價31.3-44.3萬元；

• 風云T9L開啟預售，預售價13.99-16.99萬元；

• 文遠知行2025年營收6.9億元；

1、

零跑A10上市

售價6.58-8.68萬元

3月26日，零跑A10上市。新車共推出4款車型，售價6.58-8.68萬元。

外觀方面，新車采用零跑最新的設計語言，采用圓潤的造型，搭配異形大燈及封閉式前臉，側面采用半隱藏式門把手，尾部尾燈是笑臉形狀的“哈哈尾燈”，呈現出年輕有活力的氣質。尺寸方面，新車長寬高分別為4270/1810/1635mm，軸距2605mm，定位小型SUV。

內飾方面，新車依然保持著零跑的傳統設計風格，整體較為簡約，采用雙輻式多功能方向盤+液晶儀表盤+中控懸浮大屏，中控屏后方設計了長條狀圖案樣式，并在中控屏右下方設計了獨特的香氛系統。配置方面，前排支持座椅加熱和方向盤加熱，高配版提供激光雷達以及城區輔助駕駛。

三電方面，新車搭載70/90kW電機，匹配39.8/53kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航403/505km，零百加速12.2/10.6s。

零跑再次將性價比做到了極致，8萬元就提供了激光雷達以及車位到車位全場景輔助駕駛，同時在空間和設計上有獨到之處。作為A系列的第一款產品，零跑A10很有希望幫零跑打開A系列的新局面。其海外版本名為B03X，也意味著將接替T03的產品定位，進一步打開全球市場。

2、

比亞迪宋Ultra EV上市

售價15.19-17.99萬元

3月26日，比亞迪宋Ultra EV上市。新車共推出4款車型，售價15.19-17.99萬元。

外觀方面，新車延續比亞迪宋家族的設計語言，采用極簡線條造型，配備狹長的大燈與前臉融為一體，貫穿式日行燈與大燈自然銜接，側面采用半隱藏式門把手及三段式飛翼腰線設計，尾部貫串式尾燈內部依然是中國結。尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距為2840mm，定位中型SUV。

內飾方面，新車采用兩輻式多功能方向盤+液晶儀表盤+中控懸浮大屏的組合，車內為雙拼色設計，采用懷擋換擋方式。配置方面，新車提供通風、加熱以及10點獨立按摩，配備副駕女王座椅、智能冷暖箱等，可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版，并搭載第二代刀片電池和閃充。

三電方面，新車搭載240/270kW電機，匹配69.07/82.7kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航605/710km，零百加速6.8/7.2s。

比亞迪推出第二代刀片電池和閃充技術后，逐漸普及到了旗下多款車型上，能夠在補能速度上進一步縮小和油車的差距。同時宋PLUS的云輦-C底盤、激光雷達所帶來的體驗，也直接讓它向20萬級車型看齊。

3、

智己LS8開啟預售

預售價25.98-30.98萬元

3月26日，智己LS8開啟預售。新車共推出4款車型，預售價25.98-30.98萬元。

外觀方面，新車延續了智己LS9的設計，車頭采用貫穿式一體燈組，兩側大燈組呈現7型排列，前包圍設計有梯形的進氣口，車頭配備激光雷達，側面采用隱藏式門把手及懸浮式車頂設計，尾部依然是智己家族式貫穿尾燈造型。尺寸方面，新車長寬高分別為5085/2000/1807mm，軸距為3060mm，定位中大型SUV。

內飾方面，新車整體為雙拼色的環抱式座艙，采用三輻式方向盤+雙連屏，副駕娛樂屏內嵌于飾板中，中控區域提供較多物理按鍵，并提供后排吸頂屏幕，可同時提供5/5座版本。配置方面，新車標配靈蜥數字底盤3.0、全線控底盤以及四輪轉向，搭載Thor芯片+520線激光雷達，副駕提供零重力座椅，并提供地暖系統。

三電方面，新車搭載114kW 1.5T增程器+230/390kW電機，匹配52kWh磷酸鐵鋰電池或66kWh三元鋰電池，CLTC純電續航355/430km，WLTC饋電油耗5.9/6.2L/100km。

智己LS8配置給得很高，同時預售價也保持在一個相對合適的范圍，無論從此前的智己LS9，還是現在的智己LS8，都能看出智己真的很努力地在提升價值感和用戶體驗，也在想盡辦法打出差異化。從預售45分鐘訂單破萬來看，智己LS8也得到了用戶的認可。接下來，就看最終上市價格和智己的交付能力了。

4、

與眾08開啟預售

預售價23.99-29.99萬元

3月26日，與眾08開啟預售。新車共推出3款車型，預售價23.99-29.99萬元。

外觀方面，新車采用大眾家族最新的設計語言，靈感來自此前的概念車型，大燈組采用了分體設計，上方的LED燈組使用狹長的造型設計，遠近光燈組與黑色的面板結合，延伸至側翼子板與前車門處，凸顯了長車頭設計，側面采用隱藏式門把手，尾部同樣為狹長的尾燈，與車頭大燈相呼應。尺寸方面，新車長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm，軸距3030mm，定位中大型SUV。

內飾方面，新車采用雙拼色環抱式座艙設計，采用雙輻式多功能方向盤，中控屏與副駕娛樂屏為雙連屏設計，搭配隱藏式氛圍燈，整體設計很簡約。配置方面，提供高通8295P芯片和兩顆圖靈芯片，總算力高達1500TOPS，采用小鵬全新的VLA全場景高階輔助駕駛，主副駕座椅均支持電動調節、按摩和座椅加熱，并搭載智能調光天幕。

三電方面，新車搭載230kW單電機或340kW電機，匹配82/95kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航630/700/730km，零百加速最快4.9s。

作為大眾汽車集團“在中國，為中國”戰略落地的重要一步，與眾08是大眾汽車與本土合作伙伴小鵬汽車聯合開發的首款車型。在這背后，一方面說明其依然遵循著傳統品牌的研發和驗證流程，另一方面也展示了傳統品牌對中國新能源車企的技術認可。

5、

一汽奧迪A6L e-tron開啟預售

預售價31.3-44.3萬元

3月25日，一汽奧迪A6L e-tron開啟預售。新車共推出4款車型，預售價31.3-44.3萬元。

外觀方面，新車保留了奧迪家族化基因，同時創新采用分體式車燈設計，矩陣式前大燈、兩個激光雷達隱藏于前臉的黑色裝飾中，采用半隱藏式電控門把手和貫穿式尾燈。尺寸方面，新車長寬高分別為5073/1942/1522mm，軸距為3076mm，定位中大型車。

內飾方面，新車保留了燃油車的原有機械感，采用三輻式多功能方向盤+三屏設計中控臺，提供HUD，采用較多翻毛皮材質，并搭配小部分木飾板。配置方面，提供頭枕揚聲器、20揚聲器，部分車型提供華為乾崑輔助駕駛。

三電方面，新車搭載215/260/265kW單電機或405kW雙電機，匹配95kWh磷酸鐵鋰電池或107kWh三元鋰電池，CLTC純電續航720/721/745/815km，零百加速5.9/5.7/4.5s。

奧迪A6系列如今也在緊跟新能源時代的步伐，推出全新純電平臺下的純電加長版，同時配備了當下被市場認可的華為輔助駕駛方案，證明一汽奧迪也在積極謀求新路線，提供更適合中國市場的新產品。

6、

奇瑞風云T9L開啟預售

預售價13.99-16.99萬元

3月25日，奇瑞風云T9L開啟預售。新車共推出4款車型，預售價13.99-16.99萬元。

外觀方面，新車采用風云最新的設計語言，采用狹長的分體式大燈，搭配梯形進氣格柵，以及富有層次感的霧燈，側面采用半隱藏式門把手，尾部位貫穿式尾燈，并在尾燈中央設置小藍燈。尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1930/1710mm，軸距為2920mm，定位中型SUV。

內飾方面，新車整體設計較為簡約，采用兩輻式方向盤+液晶儀表盤+中控大屏的組合，并可提供后排車頂屏幕。配置方面，前排座椅標配加熱和按摩功能，頂配車型可選裝前排零重力座椅，頂配車型的二排座椅椅背支持25-35度電動調節，根據不同配置提供獵鷹200/500/700輔助駕駛系統。

三電方面，新車搭載82kW 1.5L發動機+160kW電機+DHT變速箱，或115kW 1.5L發動機+260kW電機+DHT變速箱，匹配19.5/32.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航135/230km。

雖然從命名來看，風云T9L更像是家常版本，但其由內而外都進行了重新設計，包括輔助駕駛在內的產品力也有著明顯的提升。配上奇瑞一以貫之的定價策略，有望憑借較高的性價比，成為15萬級SUV中的一匹黑馬。

7、

文遠知行2025年營收6.9億元

近日，文遠知行WeRide發布2025年財報。2025年總營收6.9億元，同比大幅增長90%；第四季度營收3.14億元，同比增長123%。

目前文遠知行的Robotaxi在國內已經有800輛，單車日均訂單約15單，高峰期最多26單，在瑞士、斯洛伐克、阿聯酋等地區也在測試運營，作為目前為數不多主打自動駕駛的企業，文遠知行去年整體進步很快。接下來隨著自動駕駛數據積累、技術升級，文遠知行也將繼續保持快速成長。