利馬的文明對話（旅人心語）

袁若南

利馬城市一隅。 袁若南攝

跨越半個地球，歷經(jīng)20多小時長途飛行，終于從北京抵達南美花園之城——利馬。作為秘魯首都，利馬西近太平洋，東倚安第斯山，坐落在海濱沙漠綠洲之上。受秘魯洋流影響，這里終年溫和，即使潮濕多霧的冬季，平均氣溫也在17攝氏度左右，而3月的夏季平均氣溫則保持約22攝氏度，陽光明媚，鮮花盛開。

卡亞俄是利馬的外港，也是利馬—卡亞俄大都市區(qū)的一部分。驅(qū)車行駛在連接利馬和卡亞俄的綠色海岸公路上，窗外海天一色的美景令人心曠神怡。這條綠色海岸公路長近5公里，是集快速交通、景觀綠化與海岸防護于一體的民生風(fēng)景線。這條路由中國和秘魯公司聯(lián)合修建，縮短了從利馬市區(qū)抵達卡亞俄的時空距離，解決了交通擁堵難題，成為中秘友好合作的生動縮影。

1537年，卡亞俄港由西班牙殖民者皮薩羅所建，是秘魯太平洋沿岸的最主要港口，也是南美洲重要的物流樞紐之一，承擔(dān)著該國進出貨物轉(zhuǎn)運的主要任務(wù)。卡亞俄最重要的歷史遺跡是皇家費利佩城堡，它是西班牙殖民者在美洲殖民地修建的最大、最堅固、最完整的軍事防御工程之一。這座歐洲建筑風(fēng)格的城堡在卡亞俄奔涌的潮汐中矗立幾百年，依然堅固，守衛(wèi)著整個港口。漫步卡亞俄的海邊、街道和城堡，既能感受到該港的獨特經(jīng)濟價值，也能體會到其在歷史上的重要軍事職能。

卡亞俄見證了中華文明與安第斯文明長達幾個世紀(jì)的遙望與交匯，是中秘兩大文明古國長期交往的重要見證。400多年前，海上絲綢之路航線就曾延伸至此，拉開兩國貿(mào)易、文化和人員交往的序幕。1849年10月，首批75名華工乘坐丹麥商船，經(jīng)過艱難海上航行抵達卡亞俄。此后，越來越多的華人遠渡重洋，經(jīng)卡亞俄來到秘魯謀生、創(chuàng)業(yè)。他們帶來的中國文化與習(xí)俗也逐漸融入當(dāng)?shù)厣睢鞘欣飵浊Ъ抑胁宛^里獨具特色的美食、中國農(nóng)歷新年期間的舞龍舞獅表演等，都吸引著當(dāng)?shù)鼐用衽c世界游客的腳步與目光。

1999年，為紀(jì)念華工抵達150周年，卡亞俄市政府豎起一座灰色的錐形紀(jì)念碑，上面銘刻：“謹(jǐn)此紀(jì)念抵達此一美麗海岸之華人移民先鋒，由于彼等之努力及奉獻，對秘魯農(nóng)業(yè)、鐵路興建、鳥肥開采及其后之商業(yè)發(fā)展貢獻至巨，進而促進秘魯之繁榮興盛。”紀(jì)念碑位于公路旁一座主題公園內(nèi)，這里綠樹成蔭，草坪修剪整齊，步道干凈整潔。

來到利馬舊城，方方正正的利馬大廣場鋪著厚重的石頭，身材敦實的鴿子在華麗的中央噴泉旁來回踱步。廣場周邊的總統(tǒng)府、利馬市政大廈和大教堂等著名建筑仿佛一座座露天博物館，訴說著秘魯歷史的風(fēng)起云涌與社會變遷。

喝一杯路邊小商販鮮榨的本地酸橙汁，繼續(xù)前行。穿過利馬大廣場再拐兩條街，就來到利馬唐人街——卡蓬街，這也是拉美地區(qū)現(xiàn)存最古老的唐人街。入口處氣勢恢宏的牌樓上書“中華坊”，兩側(cè)各有一個威武石獅。街道內(nèi)店鋪林立，人流不息。地磚上的十二生肖圖案、紅色柱子的報亭、商鋪中掛著的一串串紅燈籠……林林總總的中國元素體現(xiàn)出華人的生活氣息。如今，華人后代已融入當(dāng)?shù)厣鐣钴S在商界、文化教育等多個領(lǐng)域，為社會發(fā)展貢獻著力量。

利馬是秘魯?shù)奈幕徒逃行模莾?nèi)秘魯國家考古人類學(xué)歷史博物館、秘魯國家博物館、利馬藝術(shù)博物館、秘魯黃金制品和世界兵器博物館林立，為參觀者帶來文化饗宴。2016年，“天涯若比鄰——華夏瑰寶展”在國家考古人類學(xué)歷史博物館舉辦，121件(組)展品中既有紋飾精美的中國玉器與瓷器，也有工藝精湛的兵馬俑與唐三彩，以及與中外交流有關(guān)的文物。國家考古人類學(xué)歷史博物館是秘魯?shù)谝蛔┪镳^，也是該國規(guī)模最大、歷史最悠久、最具代表性的博物館。博物館的明黃色墻體與精致的綠色鏤空門窗巧妙融合了殖民時期和共和國時期的建筑風(fēng)格。

漫步歸來，發(fā)覺花園之城不止街頭巷尾的繁花與綠意——它更是一座文化交融的精神花園。2026年是中國和秘魯建交55周年，利馬如同一本攤開的書，記錄著兩個文明古國跨越半個地球的相遇相知。回望過去，在那個航海條件極艱難、充滿變數(shù)的年代，古樸的木船建立起文明的紐帶，中國的絲綢與安第斯的白銀，跨越萬里相遇。如今，交通條件的提升，為更深層次的文明互鑒建立了基礎(chǔ)。兩大文明在太平洋的兩端綻放更耀眼的光芒。作為秘魯文化中心的利馬，以樸素穩(wěn)重的姿態(tài)告訴每位到訪者：文明跨越山海，從不被距離阻隔。

《 人民日報 》( 2026年03月27日 17 版)