1289元起，比亞迪鋰電池上市，電動車有必要更換嗎？3類人閉眼入

進入3月，電動車電池市場發生巨變，比亞迪大容量鋰電池正式上市銷售，起步價1289元起。目前有48V24Ah、48V30Ah、64V33Ah、64V45Ah、76V48Ah、76V72Ah多種容量規格，滿足不同用戶的需求，不過很多車主看到銷售價格，反而心里直犯嘀咕，電動車還有必要換嗎？

說實話，單純從價格來看，比亞迪鋰電池確實不低，但如果你是這3類人，這種電池簡直是量身定做的，閉眼入，絕對不吃虧。

比亞迪鋰電池貴嗎？

第一眼看到比亞迪鋰電池的價格。確實感覺有些貴，它的單價比市面上的主流鋰電池要高出一截，比如同樣是48V24Ah的電池，比亞迪賣1289元，雖然送個充電器，但星恒同款只要910元，看起來差了380元。

不過買電池不能單純看價格，行內人都知道，電池的壽命才是最重要的，比亞迪的鋰電池使用的是磷酸鐵鋰電芯，擁有新能源汽車級的刀片電池技術，充放電循環超過3000次，官方敢承諾5年質保。

星恒鋰電池呢？它的循環壽命大概是600次左右，這意味著比亞迪的壽命是普通鋰電池的5倍，這個時候我們再看多花的380元，是不是感覺值了呢？因為它可以讓我們多用好幾年，怎么看這筆買賣都是劃算。

這樣一比較，你是不是感覺比亞迪鋰電池更有性價比了？當然了，如果你是這三類車主的話，不要猶豫，直接更換比亞迪鋰電池最合適。

第1類：外賣小哥

為了方便送外賣，大部分外賣小哥使用的是換電模式，這種模式不需要自己充電，沒電了直接更換電池，非常的方便，但是它的價格卻不低，真的是燒錢。

用換電的話，每個月換電費得300塊，一年需要3600，如果5年的話就是1.8萬，算一下，是不是感覺很心疼？

更換成比亞迪的大容量鋰電池，就算是頂配的76V96Ah，價格也就6000元左右，它能夠實現300公里續航，跑一天根本沒壓力，晚上回家自己充電，就算按5年質保來算，電費幾乎可以忽略不計，這樣算下來至少能省下1萬多。

對于依靠辛苦賺錢的外賣兄弟來說，自己更換成比亞迪鋰電池，初期投入是大了點，但是長期使用真的是超實惠。

第2類：使用高端智能電摩的車主

最近幾年，電動車開始向智能化方向發展，特別是九號、小牛等品牌，高端智能電摩受到了車主們的青睞，既然騎的是好車，電池也不能拉胯。

高端智能車都會有智能管理系統，車主也都是追求品質的人群，如果電池不行，再好的車也跑不起來，比亞迪鋰電池正好滿足了這個需求。

除了使用壽命長以外，比亞迪鋰電池具備充電快、跑得遠、冬天不怕冷、能量密度高等特點，而且它的安全性更沒得說，畢竟是新能源汽車及技術下放，對當前的兩輪車鋰電池實施降維打擊。

如果九號、小牛更換成比亞迪鋰電池，將會瞬間提升整車的氣質和騎行體驗，動力性能變得更強悍，這才能真正配得上高端車的稱呼。

第3類：用電摩長途出行的人

有些車主用電摩不僅僅是市區代步，喜歡騎著電摩去遠方，體驗速度與激情，這類車主更需要可靠的電池，而且還要做到充電速度快才行。

換上比亞迪鋰電池后，不用擔心電池的質量問題，畢竟有5年的官方質保承諾，品質自然不會差，而且還具備超長的壽命。

另外，比亞迪鋰電池還支持快速充電，長途出行時騎累了，休息吃個飯的功夫，就又把電補回來了，根本不耽誤行程。

最重要的是使用這種電池，冬天跑長途也不怕，它的耐低溫性能出色，不用擔心像鉛酸電池那樣，到了冬季續航直接減半。

總結

比亞迪鋰電池入局兩輪電動車市場，把汽車級的鋰電池技術下放，徹底解決了鋰電池的安全問題，而且性能全面的升級，雖然他入手的價格看著高一點，但是它擁有超長的壽命，平均下來性價比更高，對于上面這三類車主更換比亞迪鋰電池，可以帶來不一樣的騎行體驗。