3月22日英國航空BA320航班,從香港飛往倫敦,就真實發生了這樣的事。這趟航班使用空客A350機型,滿員約三百五十人,當天搭載了331名乘客,幾乎接近滿座。
航班起飛大約一小時后,一名乘客突發狀況不幸離世,機組面臨十分棘手的處置難題。根據國際航空協會的相關建議,這類情況通常是讓逝者留在原座位,或安排到整排空位上單獨放置。
可這趟航班幾乎滿座,根本沒有整排空位,也沒有乘客愿意緊鄰遺體就座。頭等艙雖有空位,但把遺體安置在頭等艙,同樣會引起其他旅客不滿。機長最初提出,將遺體暫時安放在洗手間內,大型遠程客機一般配有多個洗手間,關閉一個對整體使用影響有限。
![]()
讓人意外的是,提出反對的并非逝者同行家屬,而是部分空乘人員,他們認為放在洗手間是對逝者不尊重。機長無奈之下只能妥協,最終選擇把遺體安置在機艙尾部的廚房地面上。
當時正值北半球冬末,航班全程以供暖為主,地板下方帶有加熱功能。十多個小時飛行下來,機艙內逐漸出現異常氣味,乘客很快察覺異樣,事情隨之傳開,不少旅客對此強烈不滿,這一事件也隨之被媒體報道。
旅客在飛行途中離世并不常見,但也并非個例。我在新西蘭生活五年間,當地媒體就報道過兩起類似事件,都發生在基督城機場,其中一位是從中國前往的晚期癌癥患者,想在有限時間里外出看看世界,結果航班落地后被發現已經離世。
那起事件因為是降落后才被發現,沒有對機上人員造成太大影響。而這次航班起飛不久就出現意外,對機組和乘客都是巨大考驗。
![]()
機艙尾部廚房空間本就狹小,機組還要在里面來回準備餐食,全程至少兩次配餐,地面上放置著遺體,工作環境十分壓抑,多名空乘事后出現明顯心理不適,不少人需要休假調整。
很多人也難以理解,為何將遺體放在洗手間被認為不尊重,放在擁擠的廚房地面反而更合適。機長最初的方案其實更理性,既相對妥善安置逝者,也能最大程度減少對其他乘客和機組的影響。
在當下的環境中,對逝者的尊重與人道主義被放在極高位置,機長即便擁有航班最高處置權,也很難頂住相關輿論壓力。如果被指責不尊重逝者,甚至被家屬投訴,很可能影響職業生涯,相比之下,乘客的不滿往往只是一時抱怨,后果輕得多。
![]()
目前航空行業對這類突發情況缺乏統一、細化的處置流程,僅建議將逝者固定在座位上,實際執行難度很大,多數航班也沒有配備專用裝殮袋,只有游輪等交通工具會配備冷庫用于臨時存放。
理性來看,將逝者暫時安放在洗手間,其實是兼顧尊重與公共秩序的更優選擇,既能保持體面,也能避免影響數百人的乘機體驗和機組工作狀態。
希望航空公司和相關行業組織能盡快完善這類特殊情況的制度規范,給出更清晰、更人性化的處置方案,讓機組在突發狀況下不再左右為難,也讓旅客在長途飛行中不必面對這樣令人不適的經歷。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.