極巡科技推出智能三輪車全矩陣，年內將發70余款新車型

智東西
作者 ZeR0
編輯 漠影

智東西3月27日報道，今日，在第二十四屆中國北方國際自行車電動車展覽會上，極巡科技推出智能休閑三輪“智悅系列”、智能全篷三輪“極瑞系列”及智能貨運三輪“鎧運系列”三大品類。

極巡科技預計在年內推出70余款全新車型，構建起覆蓋休閑出行、全篷代步、貨運運載三大主流場景的產品矩陣。

一、四大行業首創技術，打造全球首款“汽車級”智能三輪車

極巡科技GTM總監陳維濤說，極巡科技正在用安全、舒適、智能、設計四大核心標準，重新定義休閑三輪車。

智悅系列新品智悅S與智悅C搭載倒車智能剎停、車機智慧互聯、智能自動駐防、轉向智護預警四項行業首創技術，提升了駕駛的安全性與便捷性，實現了智能三輪車的汽車級性能。

倒車智能剎停系統引入汽車級倒車主動剎車技術，通過后置雷達實時監測后方障礙。當感知到碰撞風險而駕駛者反應不及或分心時，車輛將智能輔助主動剎停，有效預防倒車盲區帶來的安全隱患。

極巡智悅S通過車機智慧互聯可實現雙屏智控與一鍵無縫同步，轉向智護預警則能自動開啟后視影像，配合地面投影警示，有效規避盲區風險。全域互聯技術支持4G遠程控車，用戶可隨時掌握車輛狀態，為其帶來更加智能便捷的駕乘操作體驗。

智悅系列還運用了智能自動駐防技術，車輛停穩即自動鎖止，保持剎車狀態，無論是在地庫出入口還是陡峭坡道，均能穩駐不溜車，停車無需久踩剎車，降低了新手及老齡用戶的駕駛風險。

在交互與視野安全維度，智悅系列轉向智護預警技術可在撥動轉向燈的同時，實時顯示后方影像，并配合地面投影警示燈，多重規避轉向盲區風險，能夠有效減少轉向碰撞，進一步守護人車安全。

在工業設計與硬件配置上，智悅系列也全面向汽車標準看齊。整車采用極具辨識度的龍貓仿生外觀，并配備了汽車級云感座椅，靠背角度可達121度，讓用戶在車內休息時獲得舒適體感。座艙采用多巴胺環抱式光語座艙設計，迎賓燈與流光氛圍燈環繞。

硬件配置上，智悅系列更加大抓地輪胎搭配寬體低重心設計，顯著增強過彎時的抓地力，時刻保持安全平穩。此外，電子手剎、雙臂隨動噴水雨刮、多巴胺套件氛圍燈以及4G遠場控車等配置的加入，使得該系列在產品力上具備超過同類產品的全面優勢。

二、全篷系列可個性化定制，貨運新品強化安全與便捷

極巡科技還發布了全篷與貨運兩大品類的戰略新品。

全篷系列以極瑞01為代表，具備高顏值、定制化、智能化三大特色優勢，配備頗具古典美學的懸浮頂設計，支持方向盤改裝和加裝冷熱空調等個性化定制需求。

其雙屏智控車機互聯、4G遠場全域互聯、零重力舒享座椅、AutoHold智能駐防、倒車剎車輔助及無感啟動等核心配置帶來更加智能化的全篷出行體驗。

貨運系列則發布了鎧運系列三款智能貨運三輪車，配備變檔電機、高強度車架與工程車廂，支持剎車預警、智能轉向等功能，在提升載重與操控性能的同時，進一步強化了貨運場景下的安全性與便捷性。

在安全與舒適配置上，鎧運系列搭載智能光感大燈，可根據環境光線自動開關，黃昏、夜間行車更安全省心；智能轉向系統可隨轉動車把自動開啟轉向燈，實現有效警示、降低事故隱患。

在駕乘體驗方面，人機工程學座椅采用加厚發泡與腰靠支撐，貼合人體曲線、讓駕駛者駕駛更輕松。該系列還應用了人性化操控布局，配合上置手剎，讓駕駛者更省力便捷。

結語：推動出行行業的“科技平權”

三輪車作為中國城鄉經濟的“毛細血管”，承載著千萬用戶的生活出行需求。近年來，我國電動三輪車市場迅速崛起，規模不斷增長，但中國三輪車產業仍在同質化與價格戰的“內卷”中艱難前行，長期以低成本量產為目標，座艙智能化、健康化水平偏低。

在新國標與市場成熟發展的雙重驅動下，用戶對安全、舒適與智能交互的高階訴求始終難以得到滿足。

以新需求引領新供給，是三輪車產業跳出低水平競爭的關鍵。極巡科技以用戶需求為中心，致力于通過“科技平權”理念，將三輪車從傳統的機械代步工具，進化為滿足新時代用戶多元需求的“智能伙伴”，推動電動三輪車行業向高端化、舒適化、智能化方向升級。

“極巡科技絕不僅僅想做一家成功的智能三輪車制造企業，更想推動出行行業的科技平權，重塑中短途智能出行的產業生態，而智能三輪車只是一個起點。”極巡科技總裁張占生透露，未來，極巡科技將全面拓展中短途智能出行全生態矩陣。