IT之家 3 月 27 日消息,奇瑞與捷豹路虎合作打造的全新“Freelander(神行者)”品牌首款車型,在 3 月 31 日發(fā)布前提前曝光。
這一品牌將復(fù)活“神行者”之名,用于一系列電氣化跨界車型。此次曝光的測試車損毀嚴(yán)重,不過仍能看出其明顯延續(xù)了神行者的風(fēng)格設(shè)計,擁有方正車身比例和前后方形燈組,前臉燈組造型也與奇瑞此前公布的設(shè)計一致。圖片顯示,新車內(nèi)飾配備懸浮式中控屏,中控臺前方還有一塊細(xì)長的遠(yuǎn)端屏。
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另據(jù)外媒 Autocar 今日報道,奇瑞捷豹路虎中國總裁潘慶曾表示,神行者初期僅面向中國市場,未來存在全球擴(kuò)展的可能。該系列車型將基于奇瑞自研的“靈活平臺”開發(fā),即為 Jaecoo 7 等車型的 T1X 架構(gòu)。
首款車型將采用插混動力。潘慶透露,新車將延續(xù)神行者的精神,同時進(jìn)行現(xiàn)代化升級,以吸引注重科技體驗(yàn)的中國消費(fèi)者。
在產(chǎn)品布局上,新神行者將填補(bǔ)奇瑞捷豹路虎工廠的產(chǎn)能空缺,替代今年停產(chǎn)的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版和攬勝極光。同時,其市場定位將低于捷豹路虎在華銷售的攬勝、攬勝運(yùn)動版和路虎衛(wèi)士等進(jìn)口高端車型。
銷售體系方面,新神行者將采用獨(dú)立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),由奇瑞負(fù)責(zé)運(yùn)營,而不會納入捷豹路虎現(xiàn)有的“品牌之家”戰(zhàn)略體系。該戰(zhàn)略目前將捷豹、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和攬勝劃分為獨(dú)立品牌線。
不過,在英國和歐洲市場,由中國生產(chǎn)的神行者可能會與基于 EMA 純電平臺的入門車型形成內(nèi)部競爭,因?yàn)榧磳⑼瞥龅臄垊傩敲}和路虎衛(wèi)士運(yùn)動版也會基于同一平臺打造。
IT之家注:初代神行者于 1997 年推出,提供三門和五門版本,是路虎首款采用承載式車身結(jié)構(gòu)的車型,并被認(rèn)為開創(chuàng)了緊湊型豪華 SUV 這一細(xì)分市場。該車型歷經(jīng)兩代后,于 2015 年被發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版取代。
不久前,據(jù)博主 @德鹵愛開車 分享,目前門店圍擋已經(jīng)把 FREELANDER 神行者的產(chǎn)品賣點(diǎn)公布,主要包括華為乾崑、寧德時代、高通等。
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