建筑解決方案公司維納博根英國及愛爾蘭(Wienerberger UK & Ireland)在獲得政府資助后,將在英國推出一個“全球首個”氫燃料磚窯項目。
來自英國政府工業能源轉型基金(Industrial Energy Transformation Fund,IETF)的未披露資金,將用于一項價值600萬英鎊(約7600萬元人民幣)的改造工程,把現有的燃氣窯爐轉換為以氫氣為燃料運行。維納博根預計將在2028年末實現100%氫燃料運行。
該項目將在大曼徹斯特登頓(Denton)磚廠對兩條窯爐隧道進行改造,包括將224個天然氣燃燒器更換為可使用氫氣的系統、安裝新的氫氣基礎設施以及升級電氣系統。公司表示,這一轉型每年可減少超過11600噸的二氧化碳排放。
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維納博根稱,其所用的綠色氫氣將來自Carlton Power在特拉福德開發的政府補貼項目。Carlton Power的15MW“特拉福德綠色制氫項目”預計將在2027年投運,并將從英國首輪氫能分配機制中獲得為期15年的收入補貼。
該機制提供241英鎊/兆瓦時(約3050元人民幣/兆瓦時)的“執行價格”(strike price),約相當于9英鎊/公斤(約114元人民幣/公斤)的氫氣價格。類似于電力領域的差價合約(CfD),當市場價格低于241英鎊/兆瓦時,政府將補貼差額;當市場價格高于該水平時,則會回收超額收益。
維納博根首席運營官Keith Barker表示,這筆資金“至關重要”,不僅對公司本身,也對更廣泛的陶瓷行業具有意義。
他補充說:“這體現了我們對未來建筑的承諾——擁抱創新技術和可持續實踐,以塑造建筑和制造業的未來。”
英國政府此前通過“工業燃料替代計劃”推動高溫工業過程的脫碳,并支持包括英國BOC公司(BOC UK)和諾貝麗斯公司(Novelis)在內的企業開展氫能試驗。
許多人認為,在電氣化較難實現的高溫工業領域,氫能可以發揮重要作用。然而,對于許多行業來說,氫氣并非可以直接替代的解決方案,往往需要對工藝進行根本性重設計。此外,政策不確定性、經濟激勵不足,以及氫氣供應有限、生產成本高和運輸復雜等問題,也進一步增加了推廣難度。
(素材來自:Wienerberger-UK&Ireland 全球氫能網、新能源網綜合)
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