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      買二手車怕踩坑?律師做客959直播間教你如何避坑維權!

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      隨著二手車市場日益活躍

      不少消費者因價格實惠而心動

      卻也因交易中的種種“貓膩”望而卻步

      調表車、事故車、抵押車

      一不小心就可能“錢車兩空”

      怎樣規避二手車交易中的法律風險?

      一旦發生糾紛又該如何維權?


      3月27日

      959《交通有話說》民生會客廳

      “規避交易陷阱·守護安心消費”

      普法特別訪談

      陜西恒典律師事務所

      高級合伙人、公益事務中心主任

      歐陳浩瀚律師

      做客直播間

      在線剖析二手車交易買賣中常見問題

      為聽友送上法律維權指南


      在二手車交易中,消費者常遇到的“陷阱”有哪幾類?

      歐律師:二手車交易常見的法律風險,常見有以下幾類:

      第一類是車源風險,通俗來說就是賣方隱瞞了車輛的真實來源和權屬信息。這類情況非常之多,而往往與這類情況同時存在的,是價格低于市場價以及無法正常辦理過戶。

      第二類是合同風險,這類風險包括了賣車一方有意在合同中設下陷阱,也包括買車一方不重視合同內容、不認真研讀合同。

      第三類是車輛性質風險,這里的車輛性質主要指的是“營轉非”車輛,即曾用于出租、營運的汽車,經不法渠道流入二手車市場,冒充非營運車輛。這類“營轉非”汽車通常成色較新,使用年限較短,價格極具誘惑。但依據我國相關法律法規的規定,這類汽車使用8年必須報廢。銷售者為了規避報廢年限,多以掩蓋安裝計價器、車頂燈的痕跡,蒙混過關。

      第四類是歷史違章風險,市場上有許多待售二手車有交通違法記錄未處理,一旦購買此類車,新任車主就要為前任車主的交通違法行為買單。


      面對這些可能遇到的風險,消費者在購車前應該做好哪些“功課”?

      歐律師:第一,慎重選擇交易相對方。一定要找有固定門店、有正規工商手續,且持續營業時間比較長的,口碑較好的專門二手車店進行選購。

      第二,一定要關注車輛證件。買車人除了關注駕駛證和行駛證外,還應關注機動車登記證書。機動車登記證書,俗稱“大綠本”,是由公安部制發的車輛所有權法定證明文件。一般正規的抵押登記,會在大綠本上有體現;賣方拿不出來大綠本,或者大綠本等級有異常、辦不了變更登記的,切記不要購買。

      第三,一定要有足夠強的合同意識。必須要有經過商議達成一致簽訂的合同,才能進行下一步的交易和買賣。同時,還要重視合同每一個條款的措辭與法律后果。

      第四,消費要理智,切記不要跟風、不能沖動,還不能單純追逐低價。價格作為考量的一方面,但貨版相符、表里如一、名實相副才是最重要的。

      做到以上四點,基本上就能規避大部分可能存在的風險。


      萬一消費者買到了問題車,比如,事故車或者泡水車,第一步應該做什么?后續又可以通過哪些途徑來維權?

      歐律師:第一步,找出購買二手車時簽訂的合同,看看合同中關于車輛狀況是怎么約定的,對方有什么合同義務,對方違反了這方面合同義務要承擔什么違約責任,并同時確定糾紛管轄地。

      第二步,可以拿著車輛狀況的證據和合同找到二手車賣方進行理論,如果對方有意愿調解,可以通過調解解除合同或者賠償損失。

      第三步,如賣方不愿意調解或雙方達不成調解,買車一方可以選擇向消費者權益保護協議或市場監管部門進行投訴舉報,也可以直接向有管轄權的人民法院提起訴訟。

      聽友互動案例

      聽友小青通過二手車平臺購買了一輛小轎車,平臺檢測報告顯示是“非事故車”,但后續查到車輛曾出過事故。向二手車平臺反映,平臺回復說,報告是合作的檢測方出具的,責任不在平臺,不負責賠償。這種情況該怎么辦?

      歐律師:二手車平臺提供的檢測報告如果確實與實際情況不符,二手車平臺是有責任的。

      遇到這種情況,首先要鞏固和保留車輛曾出過事故證據,如果證據來源足夠客觀、權威,在二手車平臺明確表示不負責的情況下,可以直接提起訴訟,訴訟中二手車平臺可以要求法院將出具虛假報告的檢測方追加為案件當事人,但不論法院是否同意追加,買車防索賠的對象是二手車平臺。這里還存在第二種案件發展的趨勢,如果出具虛假報告的檢測方是由二手車平臺和買車一方共同委托檢測的,那么買車一方還得將檢測方列為同案共同被告。

      聽友陳先生前往一家二手車行購車,選購好車型后與車行簽訂了購車協議,雙方約定買方先繳納3000元定金,剩下費用等車貸審批下來了按揭還款。后來,陳先生因個人征信問題車貸審批不下來,考慮到經濟緊張便放棄買車,向車行提出退車申請,車行負責人拒絕退還定金,陳先生希望了解對方的做法是否合理?

      歐律師:現實生活中,我們能遇到的“定金”包括了寶蓋頭的定金和言字旁的訂金。同樣的讀音,這兩個定金具有不同的法律含義。

      寶蓋頭的定金存在明確的法律規定,《民法典》第五百八十七條規定,給付定金的一方不履行債務或者履行債務不符合約定,致使不能實現合同目的的,無權請求返還定金;收受定金的一方不履行債務或者履行債務不符合約定,致使不能實現合同目的的,應當雙倍返還定金。通俗來說,就是支付定金一方違約定金不退,收取定金一方違約雙倍退還。

      言字旁的訂金,沒有前面這樣的直接法律規定,其內涵和法律后果依賴于當事人約定。如果當事人之間沒有約定,言字旁的訂金就沒有特別的含義。

      聽友陳先生咨詢的案例中,因其個人征信問題放棄買車,屬于陳先生這一方自己的問題,并非合同相對方導致,因此而毀約的,車行拒絕退還陳先生定金是有法可依的。

      聽友陳先生去年他通過朋友介紹購買了一輛小轎車,使用過程中發現車輛里程數被修改過,由于是從個人手上購買并非二手車行,雙方之間也沒有簽訂購車協議,希望了解賣家的行為是否屬于欺詐?遇到這種情況能否主張“退一賠三”?

      歐律師:消費者在維權時經常提到的“退一賠三”是《消費者權益保護法》第五十五條規定的懲罰性賠償條款,這一條規定,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍;增加賠償的金額不足五百元的,為五百元。意思就是如果消費者遇到消費欺詐,不僅可以要求退還已支付的款項,還可以增加已支付款項三倍的賠償金,所謂“退一賠三”就是這么來的。

      因為不了解案件聽友陳先生咨詢的具體情況,單從條款適用上來看,《消費者權益保護法》的這個條款主要約束的是經營者,如果陳先生是從專門從事二手車交易的經營者手上買到的虛報里程數的車輛,那么“退一賠三”是可以得到法院支持的。但如果二手車的賣方并非職業的、專門從事經營的經營者,比如賣方出賣的自用二手車,就可能存在不適用“退一賠三”懲罰性賠償條款的可能性。

      您在二手車交易過程中

      遇到過哪些消費“陷阱”?

      歡迎留言


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      記者:向溪

      編輯: 湯小珊

      責編:張翡

      終審:阮山

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