五菱宏光MINI EV第五代來了,官方指導價在4.48萬元-5.48萬元,但實際的售價則為4.28萬元-5.18萬元,他這有點像吉利銀河一樣,說是置換補貼,但基本沒有門檻,補貼優(yōu)惠在2000元-3000元。
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新車在主動安全上有很大的升級,例如關鍵的位置上用了1500MPa超高強度鋼,標配主副駕安全氣囊,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也有了。
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外觀方面,第五代宏光MINIEV前后燈組使用全新的圓形設計,車門外拉手保留傳統(tǒng)樣式,外觀造型更加圓潤可愛。
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新車劃長寬高分別為3268/1520/1575毫米,軸距為2190毫米,相比第四代四門版,第五代宏光MINIEV四門版除軸距不變,但空間更大了,裝載能力有一定的提升。長度和寬度都有增加、高度略有降低。
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內飾方面,新車依舊是采用復古的設計,這種設計的好處就是不會出錯,經(jīng)典就是經(jīng)典;采用懷檔的換檔方式。
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中控臺配備了大尺寸液晶屏幕,集成多媒體娛樂、倒車影像等實用功能,不過這么小的車,其實倒車影像我認為不是很有必要。
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車內采用環(huán)保座艙,對于寶媽、小孩比較友善,缺點也有就是塑料感強,但考慮到該車的售價,還是能夠接受的。
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動力方面,第五代宏光MINIEV采用后輪驅動,電機最大功率30千瓦,峰值扭矩85牛·米,匹配16.2千瓦時和25.1千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池,對應CLTC續(xù)航里程分別為205公里和301公里。
補能方面,新車30-80%快充時間為35分鐘,百公里能耗 8.9kWh,1度電差不多可以跑12.65公里,0-50km/h加速時間4.5秒。
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