日前,菲律賓總統馬科斯正式簽署第110號行政令,宣布全國進入能源緊急狀態。
正因此舉,菲律賓成為亞洲第一個因能源危機進入緊急狀態的國家,而根據知情人士透露,這場“能源緊急狀態”將持續一年。
馬科斯在憂心忡忡地說到:“當前全國燃料庫存僅夠維持45天。”這意味著一旦找不到新的能源來源,菲律賓不僅交通會癱瘓、工廠會停工,甚至連居民用電都有可能成為問題,毫不夸張地說一場空前危機已經擺在馬科斯政府面前。
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千鈞一發之際,馬科斯政府如夢初醒,之前以為搭上了老美的大船便能高枕無憂,可如今卻因為美國發動的戰爭讓自己陷入困境,看來特朗普政府,真的靠不住!
走投無路之下,馬科斯將希望寄托在了中俄兩國身上。
就發生在馬科斯宣布緊急狀態的當天,“薩拉天空”號油輪緩緩駛入菲律賓八打雁省的利邁錨地。
船上裝著約10萬噸來自俄羅斯西伯利亞的混合原油,這也是菲律賓時隔五年再次從俄羅斯進口石油。
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這筆交易成為馬科斯向俄求助得到的首個成果,為何俄羅斯能被菲律賓視作救命稻草?
其實這并不讓人意外,前不久美國財政部授權,3月12日至4月11日這30天里,允許各國購買已在運輸途中的俄羅斯石油。
這道“綠燈”讓陷入絕境的菲律賓尋覓到一絲生機,菲律賓駐美大使何塞·曼努埃爾·羅穆亞爾德斯也公開表態,菲律賓正和美國談判希望能獲得長期許可。
菲律賓能源部長加林也透露,政府正緊急采購約100萬桶石油作為緩沖,但下一輪訂單能不能落實還是個未知數。
為了配合購油舉措,菲律賓政府還同步推出了“節能令”——要求民眾在辦公場所午休時關閉電腦,空調溫度不得低于24攝氏度,一方面要“補”,另一方面也要“省”。
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但這畢竟是治標不治本,這終究只是權宜之計,即便俄羅斯已經用實際行動釋放合作信號,可30天到期后,菲律賓還能不能繼續從俄羅斯穩定購油,還得看白宮臉色!
所以菲律賓另外一根救命稻草——中國,便成為菲律賓的長久之計。
最近在接受記者采訪時,馬科斯向中國發出一個請求——重啟南海油氣合作項目。
馬科斯背后的用意不難理解,但在這之前不妨先搞清楚兩個問題:南海的油氣資源到底有多珍貴?中菲的南海油氣合作又經歷了怎樣的曲折?
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據美國能源信息署估計,南海蘊藏著約190萬億立方英尺的天然氣和110億桶石油,從上世紀六七十年代開始其戰略價值被徹底發現,周邊國家紛紛加入爭搶大戰。
而菲律賓雖然動手很早,但奈何始終難以逾越技術大山,始終沒法將資源變現,只能繼續依賴進口。
實際上,中菲在南海油氣合作上并非毫無交集,反而早就有過多次合作嘗試。
早在2005年3月,中菲越三國石油公司就在馬尼拉簽署《在南中國海協議區三方聯合海洋地震工作協議》。
到了2018年杜特爾特政府時期,中菲兩國更是簽署《關于油氣開發合作的諒解備忘錄》,還成立了專門的聯合指導委員會和企業工作組。
當時雙方重點磋商的就是位于禮樂灘附近的SC72區塊,這一區塊位于禮樂盆地中部,初步估計天然氣儲量高達20萬億立方英尺,堪稱世界級氣田,一旦順利開發就能從根本上改變菲律賓依賴進口能源的現狀。
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可讓人遺憾的是,這場看似前景光明的合作卻一次次陷入停滯,一方面是菲律賓政府的舉棋不定,另一方面也是外部勢力在暗中作祟。
從2008年年底開始菲律賓就變得陰晴不定,到了2022年,時任菲外長洛欽更是突然表態,稱受菲律賓憲法和南海爭議的制約,杜特爾特政府已經停止和中國的油氣合作談判/
再加上美國的暗中阻撓以及菲律賓國內親美勢力的反對,甚至2023年菲律賓最高法院宣布2005年三方協議無效,合作徹底陷入僵局。
馬科斯這次提出重啟請求,采訪中他直言不諱:“我們正在探索這種可能性,在尋求任何可能有所幫助的因素”,還主動承認中國在化肥領域已經給了菲律賓很大幫助。
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顯然菲律賓已經逐漸認清現實,不再繼續因為爭議錯失解決能源危機的機會,其實我國的態度一直都很明確,那便是要秉持“擱置爭議、共同開發”的原則,對中菲南海合作敞開大門。
可即便到了這份上,菲律賓還是不安分,前些日子他們糾集了大量船只闖入我國演訓區,并且美國還公開消息稱正考慮在菲律賓建設武器基地,而他們針對的目標到底是誰,子啊讓你不言而喻。
即便面對高市早苗政府拋來的別有用意的橄欖枝,菲律賓也照單全收,選擇和美國、日本一起舉行軍事演習。
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面對馬科斯政府的請求,我國的態度可謂相當冷淡,這本就無可厚非。
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