電車(chē)快速發(fā)展，充電站為什么還虧本？

電車(chē)快速發(fā)展，充電站為什么還虧本？

虧本，是肯定的，也是正常的。

首先我們來(lái)看一下投資一個(gè)充電站需要多少錢(qián)？

1。設(shè)備，需要80萬(wàn)-200萬(wàn)，這里主要是高功率樁及系統(tǒng)。

2。電力工程，這是核心，一般需要50-150萬(wàn)，包含容量變壓器、電纜、施工等等。

3。土地與基建，需要需要30-100萬(wàn)，包含用地、硬化、雨棚、建筑等。

4。還有電費(fèi)、維護(hù)、平臺(tái)服務(wù)費(fèi)、人工等，一年約10萬(wàn)元左右。

（上述費(fèi)用總計(jì)一般為500萬(wàn)左右）

充電站主要盈利就是靠賺取電費(fèi)的差價(jià)，而晚上比如23點(diǎn)到早上7點(diǎn)，這個(gè)時(shí)段一般是0.4-0.7，這個(gè)時(shí)候基本是不賺錢(qián)的。

平時(shí)一般的電費(fèi)成本按中間值算0.7元，而中午充電一般是1.2-1.8，我們按中間值算1.5，即每充一度電能賺0.8元。

一般的新能源車(chē)集中在40-80度電之間，取中間值60度電，充滿(mǎn)60度電可以賺48元，即一輛車(chē)是48元。

如果一天100輛則是4800元，一個(gè)月是14萬(wàn)4千，一年是170萬(wàn)。如果按500萬(wàn)投資，則至少需要3年回本。

但100輛是很極端了，因?yàn)槌錆M(mǎn)一輛車(chē)至少需要1.5小時(shí)，12小時(shí)只能充8輛，8輛一天只有400元，一個(gè)月只有1.2萬(wàn)，500萬(wàn)加上其他成本至少需要40年才能回本。

所以比較好的方式就是不 要建充電站，而是通過(guò)停車(chē)場(chǎng)改造，只需要建充電樁即可。

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