美日澳菲24國南海集結，解放軍果斷行動

3月25日，中國南沙群島渚碧礁附近海域，中國海軍532艦正在例行巡航。在發現菲方507號艦后，中方反復喊話提醒，但菲艦持續向右調整航向，從中方艦艇左舷方向危險接近，兩艦距離一度僅有5到8米。中方532艦采取專業規范操作，有效規避了意外事件。

事后菲方宣稱中方艦艇“危險接近”。菲海軍發言人特立尼達少將還特意強調“這是中方故意所為”“這絕對不是意外”。

事發前一天，菲律賓武裝部隊司令布勞納向媒體披露，日本自衛隊將首次向菲律賓本土派遣作戰部隊，參加美菲年度“肩并肩”聯合演習。布勞納說：“81年之后，這是我們第一次在菲律賓本土見到日本作戰部隊。以前，我們和日本站在戰爭的對立面，這次站在了同一陣線?！?/p>

日本這次派出的規模約1000人。但比人數更需要留意的，是日本在南海的長期布局。

日菲《互惠準入協定》已于2025年9月生效，大幅簡化了日本自衛隊在菲律賓部署的程序。雙方《物資勞務相互提供協定》于2026年1月簽署，允許雙方相互提供彈藥、燃料等物資。

日本向菲律賓交付的海岸監視雷達系統已于2026年3月運抵，部署在面向南海的呂宋島北部。菲律賓海岸警衛隊的主力巡邏艦中有多艘來自日本。菲海軍正在考慮引進日本退役的“阿武隈”級護衛艦，這將是日本首次向菲律賓轉讓致命性武器。

今年的“肩并肩”演習除了美菲日三國，還有澳大利亞、法國、加拿大和新西蘭參加，另有18個國家派出觀察員。菲方宣稱這將是“歷史上規模最大”的一次。

回到這次中菲海上事件，菲律賓派出的507“本格特”號，是一艘二戰時期美國建造的LST-542型坦克登陸艦，與在中國仁愛礁非法“坐灘”20多年的“馬德雷山”號是同型姊妹艦。這種“老爺船”能開動已是不容易，真要發生碰撞，散架的不會是解放軍532艦。菲方對此心知肚明，它選擇用一艘破船執行危險接近任務，本身就是一種冒險行為。

這種操作手法并不陌生。菲方近年來在南海的行動模式已經形成固定套路：選擇時機、運送物資、攜帶記者、等待中方專業處置，然后剪輯視頻、斷章取義、制造熱點。它在黃巖島、仙賓礁、仁愛礁等等，套路如出一轍。

不過，3月24日，菲律賓總統馬科斯簽署行政令，宣布全國進入能源緊急狀態，同時表態希望重啟與中方在南海海域聯合油氣項目的談判。這是馬尼拉對華政策的套路：一邊在軍事安全領域引入域外力量，一邊在經濟合作領域釋放積極信號。

這是要在不放棄南海主權聲索的前提下，盡可能多地獲取外部支持，同時保持與中國的經濟合作通道。馬尼拉想在大國之間左右逢源，實現利益最大化。

面對菲方的挑釁，南部戰區新聞發言人陳述事實：中方艦艇正常巡航、對菲方喊話提醒、菲方蓄意轉向危險接近、中方專業規避、菲方反咬一口。菲方沒有炒作空間。

在具體行動上，面對菲方的危險接近，中方艦艇沒有選擇硬碰硬，采取了專業規范操作，既避免了意外事件，又牢牢掌握了主動權。

日本這次派兵菲律賓，是它在南海問題上角色轉變的標志性事件。從觀察員、非致命裝備到參演方、致命武器轉讓，日本在南海的軍事存在正在擴大。但這一選擇是有代價的。派兵菲律賓意味著日本進一步卷入南海爭端，這與它憲法第九條的和平主義原則存在矛盾。布勞納說“日本作戰部隊81年后首次踏上菲律賓本土”，對日本而言既是突破也是負擔。

美國的角色會變化嗎？拜登政府時期高調重申對菲律賓的“鐵甲承諾”，特朗普政府上臺后，盟友政策是否延續存在不確定性。菲律賓在南海的每一次挑釁都在試探美國承諾的含金量。

中國海軍在南海已經形成了常態化戰備警巡機制。在黃巖島、渚碧礁、仙賓礁、仁愛礁，中方艦艇的每一次出現都是體系化部署的一部分。這套機制讓每一次挑釁都在可控范圍內被化解。

中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，這一法理基礎不會因為域外勢力的介入而動搖。中國與東盟國家在南海問題上的對話合作機制仍在運轉，博鰲亞洲論壇南海分論壇的連續舉辦本身就是證明。

地區國家要深刻吸取中東的慘痛教訓，堅決抵制亞洲“北約化”，堅決避免域外國家軍事介入南海事務。南海問題上，當事國之間的分歧不是真正風險，域外勢力的介入可能導致的局勢失控更需要警惕。

那些在南海問題上搖旗吶喊的國家，有幾個會真的為菲律賓的冒險行為買單？菲律賓方面應該想清楚。