最近臺海出了件挺蹊蹺的事兒,一艘臺灣漁船莫名失聯,船東既不報警也不尋人,反而跟什么都沒發生一樣,連談漁民權益的公開場合都半個字不提。這反常操作擱誰不好奇,這不臺媒直接捅破了窗戶紙,說船早就被大陸海警扣了,停在福建的碼頭呢,這里頭藏的事兒可真不簡單。
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臺媒中時新聞網3月28日披露了航線軌跡,澎湖西嶼籍的“大進滿8號”,25日凌晨兩點還在澎湖以西49海里、距金門33海里的海域,之后就慢慢轉向往大陸方向開,當天上午八點就已經停靠在了漳州龍海碼頭。
更離譜的是,漁船失聯這么久,臺所謂“海巡署”到現在都沒接到船東的報案。船東許嘉峻27日還陪著漁民去澎湖縣議會,談捕魚權益的事兒,自己家船不見了居然半字不提。后來被扣的消息傳出來,他干脆連電話都不接了,這反常的沉默,換誰都會多想幾分。
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臺媒那邊拿到的說法稱,有大陸消息顯示,“大進滿8號”當天凌晨就是在事發海域給三艘大陸漁船加油,被漳州海警當場抓了現行,現在正按照違法走私販賣成品油立案查辦。不過這一說法暫時還沒得到大陸官方的證實,目前能實錘的只有一件事,那就是“大進滿8號”確實停在龍海碼頭,后續結果要等官方出正式通報。
說白了船東這反應已經把答案寫在臉上了,這事傳聞大概率不是空穴來風。他涉嫌走私油料,大陸這邊查清肯定依法處理,等船和船員回臺灣,還要被島內部門追責,自然不敢聲張,就想蒙混過去。
再說許嘉峻還有另一層考量,他這個月初才剛宣布要參選島內公職,這時候鬧出違法被扣的丑聞,那不直接把自己的政治前程砸了。選擇悶不吭聲低調躲著,完全說得通。
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說起來大進滿船隊也算是大陸海警的“老熟人”了,這已經不是第一次違法被抓。2024年7月,船隊旗下的“大進滿88號”,就在海洋伏季休漁期跑到泉州近海禁漁區,用違規漁具捕魚被大陸海警扣下。當年8月中旬,四名違法情節較輕的船員就被放了,11月洪姓船長繳清約21.7萬元人民幣的罰款后,也帶著船回了臺灣。
從這里就能看出來,大陸處理這類事真的是一碗水端平,不管是大陸漁船還是臺灣漁船,只要碰了法律紅線,該處理就處理一點不含糊。放到臺灣那邊,可就完全是另一回事了,說民進黨當局是違法犯罪的最大包庇者,真一點沒說錯。
之前就出過類似的事兒,去年12月24日國臺辦證實,臺灣居民簡文昇、陳順進兩個人操控“宏泰58號”這類船只,長期干著向大陸走私凍品的違法勾當。這案子當時還扯出了臺灣海峽誤損海纜的事兒,民進黨當局直接借機炒作,一口咬定是大陸的“灰色地帶襲擾”,把臟水往大陸身上潑。
國臺辦當時就戳破了民進黨當局的把戲,說他們就是庇護縱容走私犯罪,故意隱瞞案件事實,就想把普通的刑事案件政治化,挑起兩岸對立。這么多年下來,民進黨在打擊兩岸走私這塊,劣跡斑斑早就不是什么秘密了。
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別以為有民進黨罩著就能一輩子逍遙法外,簡文昇和陳順進現在躲在臺灣,大陸可沒放過這兩個人。威海市公安局早就發布了懸賞通告,公開對兩人懸賞追捕。將來兩岸統一之后,這兩個人犯下的違法罪行,一定會被清清楚楚追究到底,誰都跑不掉。
參考資料:環球網 大陸海警查扣臺灣涉違法漁船
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