云南
緬甸鐵道部門計劃在即將到來的2026-2027財年，將六臺柴油電力機車頭改造為電池電力機車頭。
在將現(xiàn)有柴油電力機車頭改造為電池電力機車頭的工作中，緬甸鐵道已在2025-2026財年開展了相關改造。具體是將現(xiàn)有的1300馬力柴油電力機車頭，改造為1600馬力的電池電力機車頭。
在當前的2025-2026財年，已有六臺1300馬力的柴油電力機車頭被計劃改造為1600馬力的電池電力機車頭，目前正在改造中。同樣，在下一財年，也計劃再改造六臺。預計到那時，完成改造的電池電力機車頭總數(shù)將達到12臺。
目前，已改造完成的電池電力機車頭已在以下線路上投入運營：仰光中央火車站－哆皎格列路段、仰光中央火車站－茵盛路段以及仰光環(huán)城線。這些列車通常編組為4節(jié)客車廂和1節(jié)制動車廂，自3月25日起開始服務。
本財年已改造完成的電池電力機車頭也已被安排在內(nèi)比都－曼德勒路段、彬烏倫－昔彬基山地路段，以及當前的仰光環(huán)城路段上進行運營。
采用電池電力機車頭替代運營后，預計每天平均可節(jié)省66加侖柴油，每月可節(jié)省1980加侖柴油。按金額計算，每天可節(jié)省超過60萬緬幣，每月可節(jié)省超過180萬緬幣。
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