財(cái)聯(lián)社3月29日訊(編輯 史正丞)北京時(shí)間周日凌晨,有關(guān)霍爾木茲海峽通航的情況傳出了好消息。
據(jù)央視新聞等媒體報(bào)道,巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾在社交媒體上通報(bào)稱,伊朗政府已同意新增放行20艘巴基斯坦籍船只通過霍爾木茲海峽,每天將有兩艘船通過該海峽。
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達(dá)爾表示,這是伊朗方面作出的一個(gè)積極且建設(shè)性的姿態(tài),值得贊賞。這一舉動(dòng)是和平的積極信號(hào),將有助于推動(dòng)地區(qū)穩(wěn)定。
達(dá)爾也在帖子最后寫道:“對(duì)話、外交以及此類建立互信的措施是唯一出路。”
據(jù)巴基斯坦外交部消息,達(dá)爾當(dāng)天與伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊通電話,雙方就當(dāng)前地區(qū)局勢(shì)及最新進(jìn)展交換了意見。
海峽通航秩序重構(gòu)中
隨著美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入第二個(gè)月,霍爾木茲海峽的通行狀況依然遠(yuǎn)低于戰(zhàn)前水平。
截至發(fā)稿前的最新情報(bào),當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六一共有4艘能被追蹤到的船只完成通航,包括兩艘液化石油氣船和兩艘散貨船。所有四艘船都深入伊朗海域,經(jīng)由拉拉克島與格什姆島之間的狹窄通道穿行,這些動(dòng)向表明通航本身經(jīng)過伊朗方面的批準(zhǔn)。
交易情報(bào)數(shù)據(jù)平臺(tái)Kpler的統(tǒng)計(jì),自2月28日開戰(zhàn)以來,每日通過霍爾木茲海峽的船只數(shù)量一直處于低位,一天最多只有10艘左右的船只通航,遠(yuǎn)低于戰(zhàn)前的近百艘。
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(來源:Kpler)
需要說明的是,由于戰(zhàn)時(shí)的電子干擾持續(xù)擾亂該地區(qū)的船舶跟蹤系統(tǒng),同時(shí)處于高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的船只也會(huì)主動(dòng)關(guān)閉AIS應(yīng)答器,進(jìn)一步降低了跟蹤數(shù)據(jù)的及時(shí)性和可靠性。因此,華爾街交易員和分析機(jī)構(gòu)的分析師們也在通過衛(wèi)星圖像來判斷海峽情況。隨著船只安全通過海峽并恢復(fù)通信,最終的通航數(shù)據(jù)可能會(huì)出現(xiàn)上修。
與此同時(shí),外交領(lǐng)域的“通航行動(dòng)”也在不斷進(jìn)行。近幾天里,馬來西亞和泰國(guó)政府均宣布,已獲得伊朗方面承諾,允許其船只通行霍爾木茲海峽。印尼政府也確認(rèn),正在與伊朗就放行兩艘滯留油輪展開密切溝通。
本月11日,伊朗稱其部隊(duì)向一艘懸掛泰國(guó)國(guó)旗的貨船“Mayuree Naree”開火,該船在遭不明發(fā)射物擊中后于阿曼北部起火擱淺。三名船員至今仍下落不明,另有20人獲救。
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(當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月11日,伊朗霍爾木茲海峽,懸掛泰國(guó)國(guó)旗的貨船“Mayuree Naree”號(hào)遭伊朗導(dǎo)彈襲擊后起火)
另據(jù)報(bào)道,伊朗議會(huì)正在尋求制定一項(xiàng)立法,對(duì)試圖安全通行該海峽的船只征收費(fèi)用。
據(jù)簡(jiǎn)單測(cè)算,該海峽通常每天有2000萬桶原油和石油制品通過,相當(dāng)于10艘超大型原油油輪(VLCC)。若每艘收取200萬美元,一個(gè)月就能進(jìn)賬6億美元。
(財(cái)聯(lián)社 史正丞)
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