參考消息網3月29日報道 據《日本經濟新聞》3月27日報道,受中東局勢導致原油供應收緊的影響,韓國政府已開始采取車輛限行的節能措施。約150萬輛公共機構車輛已被強制限行。
政府還呼吁私營企業參與,預計將影響多達20萬家企業,其中包括三星集團。東南亞及歐洲多國也相繼出臺了應對措施。
韓國政府于25日開始實施車輛限行。限行措施針對公共機構,根據車牌尾號限制公務車輛和員工車輛進出政府辦公場所的日期。
由于車輛限行日期分布在五個工作日,因此被稱為“五班制”。目前尚無法律處罰,該措施僅為鼓勵企業自愿遵守。
經濟團體大韓商工會議所也響應政府方針,號召旗下20萬家會員企業通過實行“五班制”、隨手關燈、鼓勵在線會議等方式開展節能活動。
這些措施的背景是韓國國內汽油價格飆升。據韓國媒體報道,根據國際能源署(IEA)的標準,韓國國內石油儲備量約可支撐208天。盡管儲備尚充足,但韓國政府數據顯示,截至25日,汽油價格已漲至每升1819韓元(約合1.2美元),近一個月漲幅約7%;柴油價格同期也上漲了14%。
另據法新社3月27日報道,日本政府官員27日表示,為緩解中東戰爭引發的能源短缺,日本政府計劃暫時解除對燃煤電廠的限制。
日本經濟產業省27日在其網站上表示,政府官員在專家小組會議批準這一計劃后將其公布。
經濟產業省一名官員在會議上說:“鑒于當前中東局勢對燃料價格的影響,我們認為未來液化天然氣采購的不確定性正在增加。”“有必要通過增加燃煤電廠的運行……確保穩定可靠的能源供應。”
此前,電力供應商被要求將二氧化碳排放量高的燃煤電廠的運行率保持在50%或以下。
根據新計劃,政府現在將允許老舊、效率較低的燃煤電廠在4月開始的新財年里全面運行。(編譯/陳銳、楊雪蕾)
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