今天上午11點,第二代騰勢D9的預售價格已經正式公布:38.98萬至48.98萬元。
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考斯作為經常跟比亞迪和方程豹這套技術體系打交道的測評人,可以說這次D9的升級給足了誠意。這絕不是簡單的年度改款,而是從三電、智駕到座艙體驗的全面“換血”。結合最新公布的詳細參數,我把這波升級中最硬核、最值得關注的亮點梳理出來了:
1、三電系統與補能的“跨代”碾壓
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這次最震撼的升級莫過于第二代刀片電池的搭載,直接把純電和插混的短板補齊了,甚至感覺參數國語離譜。
極致閃充體驗:官方給出的數據極其激進——5分鐘充至70%(10-70%),9分鐘直接充到97%(10-97%)。更離譜的是在零下30℃的極寒環境下,20-97%的充電也僅需12分鐘。另外,傳統的交流慢充速度也提升了30-50%。對于早期預訂用戶,官方還送了18個月的免費閃充權益。
插混(PHEV)純電化:搭載1.5T發動機(115千瓦)+ 前200千瓦/后45千瓦的雙電機。CLTC純電續航直接突破了400公里,這意味日常在城市里完全可以當純電車開;而饋電油耗僅為6.35L/100km,長途出行成本極低。
純電(BEV)長續航:純電車型續航直接拉到了750公里(前驅單電機340千瓦)和800公里(四驅雙電機,前340千瓦+后70千瓦),徹底打消了中大型MPV的里程焦慮。
2、標配“天神之眼5.0”,老車主狂喜
在智能化下半場,騰勢這次沒有擠牙膏。
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全系標配智駕:所有車型均標配天神之眼5.0智能駕駛輔助系統,這意味著在高速領航、城市智駕輔助以及復雜的泊車場景下,這臺車長超5.2米的大家伙會變得非常輕松好開。
老款車型OTA升級:重點來了!騰勢確認老款D9車型也將實現5.0系統的全面升級。這波操作既保證了全系智駕能力的連續性,也沒有背刺老車主,在當下的車圈非常拉好感。
3、旗艦級座艙再進化,視聽與舒適齊飛
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從曝光的參數來看,第二代D9(長5250mm/寬1960mm/高1900mm,軸距3110mm)在保持寬大空間的同時,內飾質感大幅提升:前排與中控: 采用了全新設計的T字形儀表盤布局,配合重新設計、加裝鍍鉻裝飾的前格柵以及貫穿式箭頭形LED尾燈,整體氣場和層次感更強。
二排航空級體驗: 第二排配備了帶可折疊桌板的航空座椅,前方有兩個座椅靠背顯示屏,車頂有二排屏幕,扶手還集成了控制顯示屏。這種多屏聯動的體驗,無論是家庭出行安撫小孩,還是商務接待開視頻會議,都能完美兼顧。
4、總結
第二代騰勢D9這次用38.98萬起的預售價,交出了一套“第二代刀片電池 + 天神之眼5.0全系標配 + 超長續航”的王炸組合。它不僅鞏固了自己作為中國豪華MPV銷量冠軍的護城河,更是一次對整個高端MPV市場的價值重構。
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