浙江
浙江車網(wǎng)?用車關(guān)注：車輛明明在正常行駛，卻突然失去動力，這讓別克GL8新能源（參數(shù)丨圖片）車主聶先生非常氣憤。
聶先生說，這輛別克GL8新能源混動車，是去年3月份購買的，才開了一年時間，大約兩萬多公里，就在今年3月21日晚上，動力系統(tǒng)突然在正常行駛中撂攤子了：
“沒法行駛了，油門沒法用了，出現(xiàn)故障碼，讓我靠邊停車”。
車輛被拖到潤通別克濟(jì)南汽車公園店后，檢查分析的結(jié)果，是車輛的逆變器出了問題，需要更換。但在更換逆變器的過程中，需要對變速箱和一些線路，進(jìn)行拆卸，這同樣讓聶先生難以接受。因為這輛別克GL8新能源車，畢竟是只開了一年兩萬多公里的新車。新車就要打開變速箱維修，聶先生自然非常心疼。
聶先生提供的車輛故障照片
無奈的聶先生只好向媒體進(jìn)行投訴和求助。潤通別克濟(jì)南汽車公園店的工作人員在接受媒體采訪時，雖然承認(rèn)聶先生反映的情況屬實，但提出的初步方案就是對車輛進(jìn)行維修，然后給與延保。
這意味著聶先生如果找不出其它法律依據(jù)，只能夠接受4S店的解決方案，哪怕他受到了驚嚇，哪怕車輛的變速箱遭到拆卸令他很心疼。
上汽通用別克作為一家老牌合資車企，特別是別克GL8作為一款在中國車市拼殺多年的MPV，在燃油車時代曾經(jīng)擁有不錯的市場表現(xiàn)和口碑，其新能源車型才開一年就給消費(fèi)者帶來這樣的遭遇和體驗，上汽通用別克還是需要繼續(xù)在新能源車上多下功夫。
《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：玉南。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
