宋Ultra EV正式上市了,一共推出四個版本,指導價由15.19萬到17.99萬。這個價格區間放在B級純電SUV里不算貴,但有意思的是,它全系都裝了第二代刀片電池和閃充技術。
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說實話,閃充這東西之前更多是在高端車型上先跑,現在直接下放到15萬級別的車上,步子邁得挺快。官方給的數據是常溫下5分鐘能從10%充到70%,9分鐘到97%。也就是說,服務區上個廁所、買杯咖啡的工夫,電就差不多滿了。哪怕是零下30度,也只多等3分鐘。這個速度放在兩年前,基本是百萬級豪車才敢說的。
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除了充電快,宋Ultra EV還把續航做到了710公里。這意味著什么?從上海滿電出發,中途不用補電,傍晚能到武漢吃夜宵。當然這是理論值,實際開肯定有折扣,但至少長途出行的焦慮感會少很多。
動力方面,最大270千瓦的電機,百公里加速6.8秒,最高時速210公里。數據不是特別炸裂,但對一臺家用SUV來說,日常超車、高速巡航都夠用了。空間也還行,2840mm的軸距,后排腿部空間將近一米,后備箱730升,前備箱還有150升的獨立空間。主副駕座椅放倒能拼成一張大床,加上那個智能冷暖箱,帶娃出行確實方便不少。
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配置方面,宋Ultra EV全系標配的東西不少:云輦-C智能阻尼車身控制系統、前雙球頭麥弗遜后五連桿懸架,還有TBC高速爆胎穩行系統。這個爆胎穩行系統在時速140公里時也能介入,算是給高速爆胎上了道保險。另外,天神之眼B輔助駕駛可以選裝,帶激光雷達的那套,城區紅綠燈、窄路調頭、自動泊車都能應付。
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安全上,車身用了77%的超高強度鋼,7個安全氣囊,前排還有遠端氣囊——這個配置在同級里確實不多見。電池安全方面,500次閃充循環后邊充電邊針刺,不起火不爆炸,算是給用戶吃了顆定心丸。
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購車權益也挺實在:0元購、0元用、0元養。具體來說就是免息貸款、送一年免費閃充電,還有保養和保險補貼。這些權益疊加下來,用車成本確實能壓下來不少。
回頭看這臺車,閃充、長續航、云輦底盤、高速爆胎穩行、選裝激光雷達——這些配置放在15-18萬的價位里,確實有點“堆料”的意思。顛覆技術打造越級體驗,這句話放在宋Ultra EV上,倒不算夸張。它把原本屬于更高價位車型的東西,打包塞進了一臺B級SUV里,能不能成爆款不好說,但至少在配置上,確實給同價位競品上了點壓力。
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