來源:環球市場播報
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受重型皮卡需求強勁拉動,通用汽車自 6 月起將弗林特裝配廠生產天數增至每周六天。
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通用汽車股價上漲 1.36%。盡管汽油與柴油價格上漲,該公司旗下大馬力皮卡需求依然旺盛,因此決定從 6 月開始,將密歇根州的重型卡車工廠改為每周六天生產。
弗林特裝配廠目前實行三班倒、每周五天不間斷生產。新增一個生產日后,工廠將能生產更多雪佛蘭索羅德和 GMC Sierra 皮卡。據美國汽車工人聯合會一位官員介紹,該廠主要生產上述車型的 2500、3500 重型版本,日均下線約 1100 輛。
通用汽車一名發言人表示:“為匹配旺盛的客戶需求,通用汽車正對弗林特裝配廠的生產計劃做出戰略性調整。”
該公司還在加拿大安大略省一處工廠生產重型索羅德。自一年前汽車關稅實施以來,通用一直盡可能提高美國本土工廠產量,以規避額外關稅。發言人表示,弗林特工廠增產不會影響加拿大工廠的生產安排。
弗林特裝配廠始建于 1947 年,是通用在北美運營時間最長的整車制造基地,擁有約 4200 名小時工。為覆蓋新增生產日,這些員工將被安排加班。
通用重型皮卡主要面向建筑公司等企業客戶,同時也銷售給個人用戶,起售價在 5 萬美元區間,加裝選裝配置后價格可突破 10 萬美元。
自 2 月下旬伊朗沖突爆發以來,美國汽油價格已上漲三分之一。預測機構稱,美國一季度新車銷量同比將下滑約 6.5%。今年以來,通用汽車股價已下跌約 10%。
經銷商與車企高管表示,并未因燃油價格問題看到消費者需求出現明顯變化。
本月早些時候,通用汽車首席財務官保羅?雅各布森稱,凱迪拉克凱雷德等大型車型及部分全尺寸皮卡仍供不應求。
雅各布森表示:“從歷史規律看,通常要等油價持續高位運行四到六個月,消費者才會開始考慮‘是不是該選更省油的車,或者降級購買’。”
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