韓國KSS-III潛艇為促銷航行14000公里抵達加拿大

韓國 KSS-III 級潛艇 ROKS Dosan Ahn Chang-ho 于 2026 年 3 月 25 日離開鎮海海軍基地，跨太平洋14,000 公里到加拿大 ，展示遠程藍水能力，這是渥太華 400 億美元潛艇更換計劃的一部分。

此次部署包括5月23日至6月2日在加拿大西海岸舉行的雙邊反潛戰演習，涉及加拿大皇家海軍和加拿大皇家空軍資產，抵達維多利亞標志著加拿大潛艇競爭進入最后階段。該評估序列通過測試互操作性、持久性和戰斗一體化來直接支持采購決策，加強加拿大三洋作戰環境的戰略準備和威懾力。

此次任務結合了長途作戰過境、聯合演習和多國參與，形成了持續兩個多月的連續演示序列。這艘潛艇由一艘韓國護衛艦陪同，這表明隨著加拿大加速國防支出并推進與具有關鍵運營、財務和工業影響的數十年采購計劃相關的采購決策，加拿大海軍的協調存在。 KSS-III潛艇將參加在加拿大西海岸附近舉行的演習，演習將涉及加拿大皇家海軍水面部隊和加拿大皇家空軍海上巡邏機的反潛作戰場景，重點是探測、跟蹤和打擊水下目標。

演習定于5月23日至6月2日在加拿大太平洋艦隊的主要基地埃斯奎馬爾特附近舉行。加拿大皇家海軍的兩艘潛艇將在韓國潛艇在夏威夷過境期間登船，并在最后一段前往加拿大的途中留在船上，從而可以直接接觸船上系統、程序和船員操作。此次登船是 REGULUS 交流框架的一部分，該框架側重于作戰環境和戰術方面的交叉培訓。雙邊演習結束后，島山安昌浩號潛艇將重新部署到夏威夷，參加六月下旬的環太平洋（RIMPAC）演習，將其作戰周期延長到涉及多個盟國海軍的多國環境。

這一序列創建了一個分層的評估環境，從雙邊一體化到聯盟級作戰，為評估長期的互操作性、指揮一體化和作戰節奏提供了機會。這次運輸本身從鎮海到維多利亞的航程約為 14,000 公里，是韓國潛艇有記錄的最長航程，也是 KSS-III 潛艇首次完全穿越太平洋。該航線包括計劃在關島和夏威夷設立的后勤站，以補給燃料、補給品和進行維護檢查，確保整個旅程保持持續的運營準備狀態。夏威夷站也是加拿大人員的登船點，將他們融入機組人員的最后操作階段。

運輸持續時間長達數周，需要連續的水下和水面作業、船員輪換管理以及長時間內的系統可靠性。韓國潛艇此前的行動范圍最遠可達夏威夷，但此次任務將韓國的行動范圍擴展到整個太平洋盆地。此次部署旨在展示持續的藍水能力，包括洲際規模的導航、續航力和后勤規劃。因此，這次航行充當了真實海上條件下的作戰壓力測試，同時也為加拿大觀察員提供了直接了解長期部署模式的機會。

KSS-III級潛艇是韓華海洋生產的國產設計，排水量估計在水面3,600噸和水下超過4,000噸之間，長度約89米。該推進系統結合了柴油發動機、鋰離子電池和不依賴空氣的推進系統，可實現超過三周的水下續航力而不浮出水面。這些潛艇，例如“島山安昌浩”號，最大作戰航程超過 7,000 海里，可以在不依賴前沿基地的情況下進行跨洋部署。該潛艇配備了六個 533 毫米魚雷發射管和一個垂直發射系統，能夠根據配置部署多種導彈類型。