加拿大國(guó)防部正式對(duì)外公布了加拿大海軍未來(lái)主力水面作戰(zhàn)艦艇,也就是加拿大“河流”級(jí)大型驅(qū)逐艦的最終定型方案。而該方案的正式對(duì)外公布,也標(biāo)志著持續(xù)數(shù)年的加拿大新型艦艇的論證工作終于落下帷幕,也標(biāo)志著加拿大海軍新型艦艇進(jìn)入建造的準(zhǔn)備工作階段。
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受到中國(guó)海軍055型驅(qū)逐艦的服役的影響之下,全球各國(guó)新型主力艦艇都依照中國(guó)055型驅(qū)逐艦為標(biāo)桿,各國(guó)海軍新型艦艇均被冠以“XX版055型驅(qū)逐艦”,而加拿大海軍“河流”級(jí)驅(qū)逐艦也被不少軍迷稱之為“加拿大版055型驅(qū)逐艦”。
加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦以英國(guó)海軍正在建造的26型護(hù)衛(wèi)艦為藍(lán)本,按照加拿大海軍的需求進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。相較于英國(guó)26型護(hù)衛(wèi)艦,加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦在噸位上有著顯著的提升,滿載排水量達(dá)到9000至10000噸級(jí)別,剛剛夠到萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦的門檻。
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加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的動(dòng)力系統(tǒng)沿用了英國(guó)26型護(hù)衛(wèi)艦的柴燃電推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)架,由一臺(tái)羅羅公司的MT-30燃?xì)廨啓C(jī),提供最高27節(jié)的最高航速,低速航行由4臺(tái)MTU柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供,使得加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦擁有超7000海里的續(xù)航里程。
加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的核心作戰(zhàn)系統(tǒng)的集成工作由美國(guó)洛克希德馬丁公司負(fù)責(zé)完成。四面AN/SPY-7V1有源相控陣?yán)走_(dá),配套基于美國(guó)宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)定制的加拿大版本CMS330作戰(zhàn)系統(tǒng)。
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因此,從加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的噸位以及雷達(dá)電子系統(tǒng)的配置來(lái)看,將加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦稱之為加拿大版本“055型驅(qū)逐艦”,此等說(shuō)法也并不為過(guò)。但由于加拿大強(qiáng)行將美制雷達(dá)以及作戰(zhàn)系統(tǒng),塞入英國(guó)26型護(hù)衛(wèi)艦上,給艦艇的適航性以及重心控制等帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
武器系統(tǒng)方面,加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦裝備一門127毫米艦炮,兩座30毫米快速炮,兩座四聯(lián)裝MSN反艦導(dǎo)彈,兩座三聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射器,并可搭載一架直升機(jī)。
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作為加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的核心,其僅在B炮位安裝4組八單元MK-41垂發(fā)系統(tǒng),32單元垂發(fā)系統(tǒng)僅具備填裝標(biāo)準(zhǔn)2、改進(jìn)型海麻雀以及戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈的能力。相較于其接近萬(wàn)噸級(jí)的排水量來(lái)看,加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的武備水平僅達(dá)到中國(guó)海軍4000噸級(jí)別的054A型護(hù)衛(wèi)艦的水平,整體作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)無(wú)法與055型驅(qū)逐艦相比較,甚至與052D型驅(qū)逐艦都有明顯的差距。
加拿大海軍預(yù)計(jì)將建造15艘加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦,首艦預(yù)計(jì)將于2030年左右正式交付給加拿大海軍使用,但受困于加拿大國(guó)內(nèi)造艦水平的影響,以及美國(guó)所提供的核心零部件等不確定因素,首艘“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的交付時(shí)間預(yù)計(jì)將被推遲到2035年左右。
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加拿大海軍預(yù)計(jì)將花費(fèi)845億加元采購(gòu)15艘“河流級(jí)”驅(qū)逐艦,約合606億美元,單艘加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的采購(gòu)成本超過(guò)40億美元,而15艘“河流級(jí)”驅(qū)逐艦全壽命成本有可能突破2000億美元,成為全球最為昂貴的水面艦艇項(xiàng)目之一。
40億美元的單艦建造成本,除向英美采購(gòu)核心零部件之外,用來(lái)建設(shè)加拿大本土造船產(chǎn)業(yè)的配套設(shè)施,而預(yù)計(jì)整個(gè)“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的建造工作將為加拿大帶來(lái)5000個(gè)工作崗位的機(jī)會(huì),而這也是加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦造價(jià)如此昂貴的原因之一。
相比于加拿大“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的40億美元單艦建造,回過(guò)頭來(lái)看美國(guó)伯克3型驅(qū)逐艦的25億美元單艦造價(jià),英國(guó)26型護(hù)衛(wèi)艦的15.5億美元的單艦造價(jià),也就不會(huì)感覺(jué)是如此的昂貴了。
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40億美元的單艦造價(jià),能讓巴基斯坦采購(gòu)至少10艘054AP型護(hù)衛(wèi)艦。而一艘最新版本的052D型驅(qū)逐艦的造價(jià)也僅僅只是40億人民幣。
一艘“河流級(jí)”驅(qū)逐艦?zāi)軌虿少?gòu)7艘052D型驅(qū)逐艦,亦或者至少4艘的055型驅(qū)逐艦,而兩艘“河流級(jí)”驅(qū)逐艦更是能夠建造一艘福建號(hào)航母。
加拿大海軍預(yù)計(jì)將于2030年至2035年左右正式接收首艘“河流級(jí)”驅(qū)逐艦,而最后一艘“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的交付時(shí)間預(yù)計(jì)將于在2050年前交付,整個(gè)“河流”級(jí)驅(qū)逐艦的建造周期長(zhǎng)達(dá)20年之久,而對(duì)于一艘僅裝備32單元垂發(fā)系統(tǒng)的水面艦艇來(lái)說(shuō),20年的交付周期也預(yù)示著該級(jí)艦將面臨下水即落后的尷尬局面。
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