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      CEEC 2026|海辰首發1175Ah超長時電芯,發力綠色算力儲能

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      鮮探一直有個困惑:儲能企業,到底該往哪個方向走?

      是做一塊性能領先的電芯?是集成一套效率更高的系統?還是找一個更賺錢的應用場景?

      3月25日,CEEC 2026展會上,海辰儲能給了答案——不是單選,是全選。從314Ah到1175Ah的電芯矩陣,從∞Power 6.25MWh系統到AIDC綠色儲能方案,他們把“電芯—系統—場景”的完整鏈路擺在展臺上,明明白白告訴你:真正的競爭力,是通吃。

      01 1175Ah電芯:為長時儲能“量身定制”

      先來說說這次展出的主角。

      在核心技術展區,海辰儲能擺出了鋰電與鈉電協同發展的多技術路線布局。其中,∞Cell 1175Ah長時儲能專用電池成了不少人的“打卡點”。

      這款電芯的來頭其實不小。2025年6月,海辰就宣布全球首款千安時長時儲能電池∞Cell 1175Ah量產下線,算是給長時儲能規模化應用開了個頭。作為專為4–8小時長時儲能設計的電池,它主打“超大容量、超長壽命、超高安全、超低成本”,填補了中長時儲能領域缺少專用電池的產品空白。

      具體參數有多能打?額定容量1175Ah、能量密度≥180Wh/kg,循環壽命超11000次。搭載這款電芯的∞Power 6.25MWh儲能系統,單艙容量6.25MWh、重量48噸,通過“4列8簇”最優拓撲架構設計,在20尺集裝箱尺寸與50噸海運重量限制內硬是擠出了空間,讓系統非電芯部件降本30%以上。

      安全這塊,海辰也沒含糊。從電芯到模組再到系統,他們搞了一套多層級多維度安全設計——電芯有“界面化學本質安全+循環壽命”雙提升技術,模組有“雙模態熱防護結構”,系統BMS有“功能安全+網絡安全”雙輪驅動。∞Cell 1175Ah還拿到了全球安全科學機構UL Solutions發的UL1973和UL9540A測試認證證書,安全這塊算是上了國際標準。

      02 “鋰鈉協同”雙引擎:多技術路線的戰略布局

      海辰儲能在CEEC 2026上拿出來的,不只是一款電芯。

      在電芯層面,他們搞的是鋰電與鈉電協同發展的多技術路線:既有314Ah儲能專用電池、∞Cell 587Ah大容量儲能電池、∞Cell 1175Ah長時儲能專用電池組成的鋰電產品矩陣,也有∞Cell N162Ah鈉離子電池來完善技術布局。

      其中,∞Cell 1175Ah與∞Cell 587Ah這兩款產品,靠的是超長循環壽命和低衰減率,組成覆蓋“多時長、多場景”的差異化產品矩陣,搞了個大容量“雙引擎”系統,目的很直接——最大化降低度電成本,為客戶創造更高的經濟性。∞Cell N162Ah鈉離子電池則實現了2萬次超長循環壽命,還兼具寬溫域、高倍率、高能效、高安全這些特性,專門給極端環境下的電力儲能場景提供新選項。

      這種“鋰鈉協同”的玩法,讓海辰在應對不同應用場景時多了不少靈活選項。海辰儲能AI研究院院長徐曉卓在AI+能源發展大會上說得挺透:長時儲能是能源與數據中心綠色轉型的關鍵基石。海辰儲能率先布局定義長時儲能解決方案,并面向數據中心能源需求打造了鋰鈉協同AIDC全時長儲能解決方案。

      該方案通過鋰電與高倍率鈉電的創新結合,構建覆蓋“源網荷”的協同保障體系,形成“功率與能量的黃金搭檔”,實現瞬時響應與長期備電的雙重保障——在瞬時響應層面,高倍率鈉電系統具備超高倍率放電能力,憑借毫秒級響應速度可瞬間平抑負荷波動;在長期備電層面,方案中的鋰電后備系統實現了備電模式的革命性升級,既能提供穩定持久的容量支撐,又能讓數據中心的“零碳備電、靜默備電”成為現實。經測算,在4小時備電時長內,整體備電成本比傳統柴油機方案降低20%以上。

      03 AIDC綠色算力:儲能與AI的雙向奔赴

      如果說電芯是“心臟”,系統是“身體”,那場景就是“用武之地”。海辰儲能瞄準的,正是AIDC(人工智能數據中心)。

      為什么AIDC需要長時儲能?海辰儲能高級產品經理丁長富在展會同期舉辦的“新型儲能規劃設計”平行會議上,把道理講得挺明白:“面對AIDC高可靠、高安全、綠色低碳的用能需求,海辰儲能聚焦算力中心儲能應用場景,打造適配AIDC的智能儲能系統,并憑借長壽命、高安全、寬溫域、高效率的核心技術優勢,為AIDC提供穩定高效的能源支撐”。

      海辰儲能AI研究院院長徐曉卓在更早的AI+能源發展大會上,把AIDC的用電痛點拆解得挺細:負載波動極大,AI模型訓練時負載波動速率或可達20MW/分鐘,極值超40MWh;用電可靠性要求極高,40%的數據中心停機源于電力故障,國內A級數據中心在線率得達到“4個9”,不間斷備電時長不低于15分鐘;電費成本更是大頭,電力成本占AIDC運營總成本的56%,遠超折舊和房租。

      針對這些痛點,徐曉卓的判斷是:長時儲能是AIDC綠色轉型的關鍵抓手,尤其是8小時以上長時儲能,更是實現24×7綠電供應、降低成本的核心手段。“綠色能源光伏+8小時以上長時儲能”的組合,既能提升綠電消納比例,又能把度電成本壓下來,還能精準匹配AIDC的剛性用電需求,把算力爆發和能源供給的時空錯配給破解了。

      其實海辰儲能早就在布局了。2025年12月12日,第三屆海辰儲能生態日活動現場,他們推出了全球首款鋰鈉協同AIDC全時長儲能解決方案∞Power Solutions For Al Data Center。這套方案創新性地采用鋰電備電與高倍率鈉電相結合的方式,構建起覆蓋‘源網荷’的協同能源保障體系,,系統性滿足了AIDC在綠色、敏捷、穩定與經濟方面的核心需求,成為推動電算協同發展、走向綠色低碳的關鍵支撐。

      04 長時儲能:支撐能源轉型與數字經濟的“壓艙石”

      把視角拉遠一點,海辰儲能的布局其實是在回答一個更大的問題:長時儲能,到底能干什么?

      海辰儲能聯合創始人、總裁王鵬程在第三屆生態日上說了一句大實話:“讓綠電從‘看天供應’轉向‘穩定好用’,關鍵在于發展能夠跨晝夜、跨周期的全天候長時儲能”。說白了,光伏風電不是不好,是太“任性”了——有太陽有風的時候拼命發,沒太陽沒風的時候直接撂挑子。長時儲能,就是那個能把白天的光存到晚上用、把夏天的風留到冬天用的“大水庫”。

      為此,他們啟動了一個叫“全天候綠電·135燈塔計劃”的五年戰略,核心就是拿長時儲能當抓手,往綠色智算、全面儲能、綠電樞紐三個方向沖。鮮探聽下來,感覺這個計劃的名字起得挺實在——“燈塔”嘛,照亮前路用的。

      實戰層面,海辰的長時儲能已經不是什么“PPT產品”了。2025年10月,12臺∞Power 6.25MWh儲能預制艙從寧波北侖港裝船,一路飄到德國威廉港。這是全球第一個6MWh+級高能量密度儲能系統交付項目,也是實打實地把中國的大電芯送到了歐洲人的家門口。

      技術迭代層面,海辰儲能的目標更直接——把儲能度電存儲成本(LCOS)干到“1毛錢時代”。吳祖鈺在生態日總結里說得實在:“儲能的經濟性推動儲能的全面市場化,這是新能源的未來”。翻譯過來就是:老百姓不看參數,只看電費單。把成本打下來,比什么都管用。

      所以,長時儲能到底能干什么?海辰的答案其實挺樸素:讓綠電別再“看天吃飯”,讓電站多賺點錢,讓電費單好看一點。這仨事兒,哪一件都不容易,但他們已經在路上了。

      結語:

      2026年3月,當海辰儲能在CEEC展會上把“電芯—系統—場景”的完整鏈路擺出來,鮮探心里忽然冒出一個畫面:

      以前,儲能圈大家比的是“誰能把電芯做得更大”——拼產能、拼尺寸、拼誰先下線,誰跑得快誰就占先。后來,比的是“誰能把系統做得更穩”——PCS、BMS、EMS,一堆核心部件攢到一起,不出錯、不打架,就是本事。

      現在呢?鮮探站在海辰的展臺前,忽然覺得,他們或許在回答一個更深的問題:技術再好,最后不還是得落到場景里?電芯再大、系統再穩,如果不知道用在哪、怎么用,那參數就只是參數。

      AIDC要電,人家要的不是多少度電,是穩不穩、貴不貴、能不能撐過那十幾毫秒的功率風暴。海辰這步棋,其實是在說:與其在參數上“卷”到極致,不如想想技術到底該用在哪兒。

      當1175Ah的超長時電芯遇上AIDC的綠色算力需求,當鋰鈉協同的“雙引擎”開始驅動數據中心的能源變革,鮮探覺得,長時儲能那口氣,好像被補上了。不是因為它參數多漂亮,而是因為它已經在跑了——波蘭的波茲南光伏電站、德國的威廉港碼頭,都在用。

      這故事,才剛開始。

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