下雨的時候,你是否只會將雨刮開到最大,而且還要開雙閃,你會是這樣的司機嗎?這下麻煩了,這相當啟動了定時炸彈。
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初仔教落三點:
第一,穩定開,啟停關。
儀表盤突然彈出車輪打滑標志,馬上靠邊停車,重新啟動,否則下雨時路滑,漂移、容易側滑甩尾。所以,下雨時,上車就要記得用肌肉記憶,一琮要關上自動啟停,千萬別以為幫你省油,這可是反人類設計的一個。
熄火后,如果自己再打火,一旦發動機進水了,就會大麻煩了。保險公司一分錢都不會賠。
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第二,前擋風玻璃模糊,是油膜還是霧?
雨天開車就會發現,不管你怎么刮,前擋還是霧蒙蒙的,就算你開到最大的刷刮想看清晰前方,仍然是模糊。而且那雨刮還有拖影,這個時候是不是感覺有點害怕了。
其實這不是霧,而是油膜。這種情況大多數是你的車平時停在樹下,樹枝滴下來的油脂,或者是鳥類的排泄物,又或是平時開著自己的車或別人車的尾氣形成的。
我們可以用些土方法,用一塊香皂刮幾下,這樣是可以急救玻璃,馬上就會干凈了。如果想效果持久點,可以平時買些水劑噴下,或者用專門去油膜的玻璃水,也是非常不錯的。
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但如果這個白色拖影,是由于你用了鍍膜雨刷引起的,那就麻煩了,基本就沒救了。拋光都不行的話,只能換玻璃了。所以,最好別用鍍膜雨刷的原因之一,不是所有車都合適的。
如果是起霧,找“扇形圖案按鈕”按著它,指前擋風玻璃,而方形圖案的按鈕就是后擋風玻璃,或是倒后鏡的加熱功能點亮后,打開除霧功能,開外循環,風量調到最大,幾秒鐘就搞定了。玻璃立即清新。
第三,能見度差的時候,不要開雙閃,不要開雙閃 不要開雙閃 重要的話說三遍,一定要開霧燈。你若是開了雙閃,當你要轉線,再打左右轉向燈,你以為正常能用,但其實開雙閃狀態下,左右燈是顯示不了的。
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而后面的車,會以為你是故障,可能是停下來。可當你一變道,后面的一上來,雨天又急剎不住,就容易出事故了。正確的方法,就是開霧燈,因為霧燈的穿透力強多了。
開車千萬記得別開雙閃,要開霧燈,安全出行,平安抵達!
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