辟 謠“4月1日出臺新規,全國嚴查后排安全帶”不實,沒有這個“新規”
詳情:近日,網傳“4月1日出臺新規,全國嚴查后排安全帶”,引發關注。經向公安交管部門咨詢了解,上述信息不實,我國并未在4月1日出臺關于后排安全帶的全新法律規定。
但需明確的是,沒有新規,不代表沒有要求。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。其中,“乘坐人員”就包含前后排所有座位。可見,后排乘客系安全帶本就是《中華人民共和國道路交通安全法》規定的義務,不系安全帶從來都不是“小事”,而是明確的違法行為。
一根安全帶,系住的是平安,守護的是家庭。無論是否有“新規”,系好安全帶都是每一位駕乘人員的法定義務,更是最基本的自我保護方式。(來源:@中國新聞周刊、“全民較真-騰訊新聞”微信公眾號)
科 普4月2日至4日北方多地高海拔地區陣風10級?大風天個人如何防護?
詳情:據中央氣象臺,4月2日至4日,受冷空氣和地面氣旋的共同影響,西北地區、內蒙古中西部、東北地區中南部、華北、黃淮等地氣溫將下降4℃至6℃,局地降溫8℃以上,并伴有5至6級風,陣風7至9級,其中,新疆東北部、內蒙古中西部、山西、河北及北京的高海拔地區陣風可達10級以上。
其實,每年春季,雖然氣溫總體趨勢是逐漸回暖,但是冷空氣仍然會比較活躍,較強冷空氣南下時,冷暖空氣的對峙往往會比較劇烈,形成比較強的氣壓梯度,導致地面大風的產生。在一些山區的山口、峽谷和高樓的樓宇之間具有狹管效應的地方,容易出現較強大風。比如4月2日至4日這次大風過程,新疆東北部、內蒙古中西部、山西、河北及北京陣風10級以上區域,就主要集中在高海拔地區。
大風天個人應如何防護?一要遠離高空墜物風險,避開安裝不牢固的廣告牌、枯樹、空調外機等,避免在老舊建筑周邊或玻璃幕墻附近停留。二要盡量避免騎自行車、電動車,側風向騎行可能被大風刮倒,造成身體損傷。三要避開受“狹管效應”影響區域,避免在高層建筑間的狹長通道行走或騎行,此區域內風力會驟增,危險系數高。四要做好防塵與眼部保護,外出時佩戴防風鏡、口罩、紗巾等防護用品,避免沙塵傷害呼吸道和眼睛。(來源:“中國氣象局”微信公眾號)
提 示河南上線“涉企網絡辟謠專區”
詳情:近日,河南省網絡辟謠平臺正式開通“涉企網絡辟謠專區”(專區鏈接:https://piyao.henanjubao.com/pyfb/sqwlpy/),該專區聚焦涉企網絡謠言治理工作,集納發布涉企權威辟謠信息,對誤導公眾、擾亂市場秩序、侵害企業合法權益的網絡謠言及時澄清、公開回應,壓縮網絡謠言傳播空間,切實維護企業聲譽與正常生產經營秩序,為河南優化營商網絡環境、推動經濟社會高質量發展提供有力網絡輿論保障。(來源:“清朗河南”微信公眾號)
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編輯 陳艷婷
來源:中國互聯網聯合辟謠平臺
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