城市24小時 | 助力打造“第三極”，“第一省會”再提速

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4月2日，廣州市發展改革委發布公告，就《廣州市現代化基礎設施發展“十五五”規劃（征求意見稿）》公開征求意見。其中提到，加強高質量數據集建設，依托“廣式數據工廠”，圍繞現代化產業體系重點領域打造一批多模態高質量數據集。大力培育數據標注新業態，爭創全國數據標注試點基地。

推進百模千品培育行動，深化建設“琶洲模方”等大模型孵化培育平臺，培育“全模態、全尺寸、全國產”的自主可控AI模型體系。加快建設國家人工智能行業應用中試基地，支持海珠建設國內首個人工智能大模型應用示范區。加快粵芯、增芯等重大項目建設，打造國家集成電路產業發展“第三極”核心承載區。

解讀：作為我國信息產業第一大省，廣東在消費電子、通信設備、人工智能、汽車電子等領域擁有國內最大的半導體及集成電路應用市場，集成電路進口額常年占全國40%。

盡管擁有芯片廣泛的終端市場，但缺少芯片制造工廠，晶圓供需極不平衡卻一度成為廣東的短板。2021年，廣東提出打造中國集成電路“第三極”，廣州被確定為核心承載區之一。

次年，《廣州市半導體與集成電路產業發展行動計劃（2022—2024年）》發布，明確到2024年，廣州半導體與集成電路產業年主營業務收入要突破500億元，年均增長目標超過15%。

對于廣州來說，這不僅是完成省上部署的規定動作，更是自身產業轉型升級的一大抓手。近年來，受傳統燃油車轉型壓力，廣州工業增長承壓，2025年廣州全市規模以上工業增加值同比只增長了1.3%，而芯片產業作為戰略性新興產業的核心，成為破解工業轉型瓶頸的關鍵。

放在全國半導體產業格局中，廣州身處什么段位？從世界集成電路協會《2025年全球集成電路產業綜合競爭力百強城市白皮書》來看，中國大陸集成電路產業綜合競爭力百強城市排名為前十位的分別為上海、北京、無錫、深圳、蘇州、成都、武漢、南京、合肥以及杭州，廣州并未在列。

在當地看來，雖然廣州半導體勢頭正猛，但要真正實現“大爆發”，還得跨過幾道坎。今年初發布的《廣州市加快建設先進制造業強市規劃（2024—2035年）》提出，加快推動半導體與集成電路產業發展，積極謀劃芯片研發設計、晶圓制造、封裝測試、半導體材料和設備等全產業鏈布局。

作為“鏈主”，粵芯是一大抓手。早在2019年，粵芯的第一條12英寸晶圓產線投產，成為廣東首個實現量產的12英寸晶圓制造平臺。隨后，粵芯一二三期產線相繼投產，總投資超300億元，總產能近9萬片/月。憑借著一己之力，粵芯盤活了廣州半導體產業鏈，累計近150家上下游企業集聚廣州。

今年1月，粵芯半導體四期項目啟動，總投資額高達252億元，規劃建設月產能4萬片的12英寸數模混合特色工藝生產線，預計2029年底建成投產。在項目啟動活動當天，廣州市委書記馮忠華，市委副書記、市長孫志洋出席，要求發揮好龍頭企業帶動作用，進一步推動集成電路產業強鏈補鏈、集群集聚發展。

數據顯示，今年前2個月，廣州集成電路、光電子器件制造業增加值分別增長1.2倍、15.7%。在當地看來，過去幾年，廣州布局的粵芯、增芯等半導體項目，已經開始進入產能釋放期，產業鏈上游的突破，正在向下游傳導。

#動向

黑龍江發布金融促消費40條新政

4月1日，中國人民銀行黑龍江省分行與黑龍江省財政廳聯合召開發布會，推出《黑龍江省金融支持消費新政策40條》，聚焦“服務消費升級、養老需求保障、個人消費提質”三大目標，具有“低”“快”“靈”“準”四大亮點，將整合全省數十家金融機構的優質產品，覆蓋養老、個人日常消費、汽車分期等多個領域，精準破解當前消費領域的“急難愁盼”問題，以全方位、多層次的政策支持，激發龍江消費市場活力。

《河南省內河航運條例》表決通過

4月1日，河南省十四屆人大常委會第二十三次會議閉幕會在鄭州召開，《河南省內河航運條例》表決通過，自2026年7月1日起施行。這是河南首次以立法形式為內河航運高質量發展提供法治保障，“通江達海”的水運藍圖步入法治化、規范化新階段。截至2025年年底，全省內河通航里程達1825公里，港口吞吐量達7162萬噸，周口港、信陽港等主要港口能級躍升，沙潁河、淮河兩條通江達海水運通道初步成型。

廣州早茶傳承保護規定下月施行

4月1日，《廣州早茶傳承保護規定》正式掛網公布，將于2026年5月1日起施行。據悉，2025年初，廣州為早茶“立法”就提上了日程。在相關法規的多次征求意見過程中，關于早茶預制和手工現做的爭議一直是市民關注的重點。此次立法，首次提出廣州早茶的定義、明確了傳統早茶和非傳統早茶的界限、要求經營者向消費者明示早茶食品以“傳統方式現場制作”或者“非傳統方式制作”，以及為傳統點心設定24小時現制時效標準等一系列硬舉措。

沈陽加速打造千億級航空產業集群

3月30日至31日，沈陽空港經濟區航空產業鏈投資促進會暨沈飛民機2026年全球供應商大會舉行。首次將鏈主企業的年度供應商大會與區域產業生態構建、精準招商深度融合，旨在以鏈主企業為核心、以產業生態為基底、以制度創新為保障，全面推進航空產業強鏈補鏈延鏈，為“十五五”時期打造世界級千億航空產業集群目標提供戰略支撐。現場簽約項目23個，投資合作意向額超102億元。預計可直接推動沈陽航空產業本地配套率從當前的40%提升至50%以上。

#聲音

2026年全球商品貿易增速將放緩至1.5%—2.5%

聯合國貿易和發展會議（貿發會議）4月1日發布評估報告指出，霍爾木茲海峽目前實際上仍處于封鎖狀態，加劇了全球經濟壓力。報告顯示，作為全球能源貿易的關鍵通道，霍爾木茲海峽運輸活動近乎停滯，船舶日均通行量從2月的約130艘降至3月的僅6艘，降幅約95%。

貿發會議指出，通道“梗阻”沖擊了全球大部分石油和天然氣供應，直接影響生產、貿易和消費，并波及海上航線、航空貨運和港口物流等運輸系統。如果“梗阻”持續或加劇、能源基礎設施受損，可能導致能源價格長期維持高位，從而帶來持續通脹壓力。南亞和歐洲等對中東能源依賴度較高的地區將面臨更大風險。

報告預計，在中東沖突不再進一步升級的前提下，2026年全球商品貿易增速將從2025年的約4.7%放緩至1.5%至2.5%，全球經濟增速將從2025年的2.9%降至2.6%。

#數讀

一季度全國征收稅費收入超過8.4萬億元

國家稅務總局副局長王道樹在4月1日舉行的新聞發布會上介紹，今年以來，全國稅務部門依法依規征稅收費，一季度征收稅費收入超8.4萬億元。發票數據顯示，隨著存量政策和增量政策持續落地見效，今年以來，我國經濟發展呈現開局好、基礎穩、質量優的態勢。

制造業發展量穩質升，“壓艙石”作用進一步凸顯。發票數據顯示，今年1月1日至3月25日，制造業銷售收入同比增長5.4%，占全國企業銷售收入比重達29.2%。特別是裝備制造業銷售收入同比增長6.3%，占制造業銷售收入比重達46.5%。

新動能產業穩步發展，科技創新動能持續增強。1月1日至3月25日，高技術產業銷售收入同比增長14.6%。其中：高技術制造業、高技術服務業銷售收入同比分別增長12.7%和15.8%；在人工智能、算力中心等需求拉動下，集成電路設計、集成電路制造銷售收入同比分別增長48.9%和40.7%。

服務消費活力釋放，假日經濟拉動效應明顯。發票數據顯示：1月1日至3月25日，服務消費保持較快增長，民宿服務、居民服務業銷售收入同比分別增長15.3%和7.3%；旅行社及相關服務業、文體娛樂業銷售收入同比分別增長14.3%和14.1%。

#放榜

全球人工智能企業科技創新指數報告，四大城市成創新“極核”

據北京日報客戶端消息，日前，八月瓜科技創新研究院發布《全球人工智能企業科技創新指數報告2026》，報告依托全球專利大數據等信息，呈現人工智能企業創新實力與產業格局。報告顯示，全球人工智能產業呈現中美雙核心引領、四大城市成為創新“極核”的鮮明格局。

報告參照《國家人工智能產業綜合標準化體系建設指南（2024版）》，構建了“基礎層、框架層、模型層、應用層+綜合性大企業”的“四層一類”研究框架，并搭建了包含創新產出、創新質量與價值、運營能力與商業化、資本化與全球布局4個一級指標、20個二級指標的科技創新評價體系。

報告從全球遴選出100家標桿人工智能企業，基于數據勾勒當前全球AI產業的創新版圖與競爭格局。報告顯示，全球人工智能企業的空間集聚效應極為顯著，51%的企業集中在舊金山、北京、上海、深圳四大核心科技城市。其中，北京集聚26家標桿企業，占國內入選企業總量的51%，展現出我國人工智能創新高地的強大集聚效應；北美地區則以舊金山灣區為極核，集聚24家標桿企業，占美國入選企業總數的64.9%。