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      中東局勢升級對中國外貿企業的影響及應對建議

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      一、中東局勢升級對外貿企業的整體沖擊

      當前中東地區沖突持續升級,霍爾木茲海峽、紅海航道通行受阻,國際航運線路被迫調整、運輸成本大幅攀升、全球供應鏈出現劇烈波動,對我國外貿企業形成直接沖擊。大量對中東出口企業遭遇航線中斷、船舶改道、港口滯留、費用激增、訂單違約、收匯困難等多重風險,即便不直接出口中東的企業,也因能源與原材料價格上漲承受巨大成本壓力,部分企業已陷入經營困境。此次局勢升級,不僅導致物流通道受阻,也推高全球能源與大宗商品價格,改變航運格局與貿易預期,對企業生產、接單、履約、資金鏈形成全鏈條壓力。

      二、典型企業受影響案

      (一)山東某板材出口企業:改港滯港損失超千萬元

      山東一家板材出口企業,受美以伊沖突及霍爾木茲海峽封鎖影響,發往中東的180余個集裝箱、貨值170余萬美元的貨物無法正常靠港,被強制改卸至印度坎德拉港,未到港船舶被迫改線并被征收高額戰爭附加費。貨物在坎德拉港無免費堆存期、無免費用箱期,港口堆存費、箱使費、港口管理費等按日累計且階梯式上漲。無論是選擇直接轉運中東還是退運回國再發運,企業的預估總損失均超千萬元,同時還因貨物無法按期交付構成合同違約,面臨客戶索賠和訂單取消的風險。

      (二)空調出口企業:業務暫停、訂單大幅下調

      中東地處沙漠、天氣炎熱,是中國空調出口的重要增長點。自中東戰事持續發酵以來,中國家用空調出口排產量較前期規劃有明顯下調,海外客戶因運費漲價或船運公司增收戰爭費用而取消或推遲訂單,3月份預計下調超50萬臺。受此次戰事影響,多家空調企業表示其當前對中東出口業務基本暫停,主要原因是中國至中東航線運費上漲3倍以上,戰爭附加費單柜高達數千美元。紅海、霍爾木茲海峽曾是中國家電發往中東的核心通道,沖突爆發后,船只被迫繞行好望角,航程增加7-10天,運輸周期從原先的35-40天延長至50-55天,船期不穩、港口作業受限進一步加劇交貨困難。此外,部分港口暫停作業或限制運營,導致船期延誤、貨物積壓,訂單違約風險與倉儲費用攀升,進一步加劇企業現金流壓力。

      (三)小家電出口企業:原材料漲價、不敢接新單

      即便不直接出口中東的企業,也因能源與大宗商品價格上漲承受巨大壓力。 美以伊 沖突后, 2026年3月,ABS、PP塑料的成本分別環比上 漲 了 40%-50%以及30%;銅的成本環比上 漲 25%-30%;鋼、鐵的成本環比上 漲 15%-20%。廣東一家出口小家電企業反映,當前總體成本大約上 漲 了 20%-24%,因為塑料等原材料成本大幅上漲,有的甚至 達到 50%,導致企業不敢再承接新訂單,目前僅能消化戰前庫存與老訂單,后續接單與生產面臨停滯。此外,空調行業同樣受此影響,銅、塑料、鋁、制冷劑等核心原材料占生產成本超六成,此輪價格上漲直接壓縮企業利潤空間,疊加物流成本上升,企業出口競爭力被削弱。

      三、中東局勢對全球供應鏈的深層影響

      中東局勢升級已從局部沖突演變為全球性供應鏈沖擊,帶來多維度、系統性影響。

      • 一是國際關鍵航道受阻,全球航運效率下降、周期拉長、成本抬升,物流穩定性被打破,訂單交付與庫存管理難度加大。

      • 二是能源與原材料價格波動,推高化工、金屬、紡織等大宗商品價格,形成全行業成本壓力,壓縮制造企業利潤。

      • 三是貿易預期轉弱,海外采購商持觀望態度,訂單推遲、碎片化、短期化趨勢明顯,外貿企業接單與生產計劃難以穩定。

      • 四是合規與結算門檻提高,收匯周期拉長、保險費用增加、制裁合規風險上升,進一步抬高外貿交易成本。企業被迫分散市場、備用航線、備選港口,降低對單一通道與單一市場的依賴。

      四、外貿企業應對風險的建議措施

      面對多重壓力,外貿企業應采取務實穩妥的應對措施,控制損失、穩定經營。

      • 一是快速處置在途與在港貨物,全面排查已裝船、在途、待裝船及到港未提貨物信息,優先選用轉運方案縮短貨物滯留時間,嚴格控制港口堆存費、箱使費等額外支出。及時與船公司、貨代核對各項費用明細,固定航道受阻、戰爭等不可抗力相關證據,為后續免責、索賠、理賠提供依據,最大限度減少直接經濟損失。

      • 二是主動與海外客戶溝通協商,第一時間向客戶說明航線中斷、航程延長、運費上漲、港口受限等客觀情況,保持信息透明。共同商議延期交貨、費用分擔、調整結算方式等可行方案,爭取客戶理解與支持,降低合同違約與客戶索賠風險,維護長期合作關系,穩定現有訂單與市場渠道。

      • 三是優化完善外貿合同條款,在新簽及續簽合同中補充不可抗力、戰爭風險、航線變更、額外費用分擔、延期交貨免責等內容,清晰界定各方風險邊界與責任劃分。通過規范合同條款提前鎖定潛在風險,避免因局勢變化引發糾紛,提升企業應對外部突發風險的合同保障能力。

      • 四是推進物流與市場多元化布局,儲備多條備用航線與備選港口,降低對紅海、霍爾木茲海峽等單一航道的依賴。適度拓展東盟、拉美、中東歐等新興市場,分散區域市場風險,優化市場結構。通過物流與市場雙多元,提升供應鏈韌性,減少局部沖突對企業經營的整體沖擊。

      • 五是強化資金與風險保障體系,足額投保出口信用保險,覆蓋收匯風險、違約風險、戰爭風險等關鍵環節。及時向貿促會等機構申領不可抗力事實性證明,積極對接貿易融資、應急資金等金融支持,緩解現金流壓力。通過多重保障穩定資金鏈,保障企業正常生產經營與訂單履約。

      • 六是密切跟蹤形勢動態并靈活調整經營策略,持續關注中東局勢、國際航運信息、目的港作業政策及能源原材料價格波動。根據外部變化動態調整生產排期與接單計劃,謹慎承接長周期、大金額訂單,合理控制庫存與產能,主動規避市場波動帶來的經營風險,保持企業經營穩健性。

      五、結語

      中東局勢演變具有高度不確定性,對我國外貿的影響仍在持續釋放。短期看,企業面臨物流、成本、履約、資金多重壓力;長期看,將倒逼供應鏈加速多元化、韌性化升級。貿促會將持續發揮橋梁紐帶作用,與企業同心協力,做好預警、協調、法律、融資、市場開拓等服務,切實幫助企業降低損失、保障訂單、穩定預期,共同維護外貿產業鏈供應鏈安全穩定,助力我國外貿平穩健康發展。

      貿法通中東問題咨詢熱線:010-82217339

      “美以襲擊伊朗對中企的影響”熱點專欄

      ▌來源:中國貿促會法律事務部,供稿:中國貿促會商事法律服務中心

      編輯/宗博遠

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