新款小鵬MONA M03到底改了什么？6個(gè)版本，不同人該怎么選？

【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車 張杭】2026款小鵬MONA M03昨晚上市，6款配置，11.98萬(wàn)-15.18萬(wàn)。

這篇文章我?guī)湍悴鹎宄屠峡钭畲蟮娜齻€(gè)不同，然后直接告訴你不同人群最適合買哪個(gè)版本。

一、三電：400V→800V，充電體驗(yàn)質(zhì)變

這是所有人都能立刻感知到的升級(jí)。

老款是400V平臺(tái)，新款直接上全域800V，支持3C超充，10分鐘補(bǔ)能約200km，充電速度提升40%。高速服務(wù)區(qū)充電從"下去吃碗面"變成"上個(gè)廁所的功夫"。

續(xù)航方面，最高640km，百公里電耗壓到10.8kWh。電池度數(shù)沒(méi)怎么變，主要靠電控效率優(yōu)化，每度電跑得更遠(yuǎn)了。另外熱泵空調(diào)終于標(biāo)配，北方用戶冬天不再為續(xù)航“打骨折”。

二、智駕：三級(jí)分層，選車先選芯片

這次小鵬用智駕把產(chǎn)品線切成了三檔，選版本本質(zhì)上就是選"你愿意為智駕付多少錢"。

Plus版——基礎(chǔ)L2，車道保持、自適應(yīng)巡航這些夠用，但別期待更多。

Max版——單顆自研圖靈芯片，750TOPS有效算力，比老款雙Orin-X的508TOPS還高。支持高速NGP、城市NGP、自動(dòng)泊車全場(chǎng)景覆蓋，13萬(wàn)出頭買到的最強(qiáng)智駕，沒(méi)有之一。

Ultra SE版——雙顆圖靈芯片，1500TOPS，搭載滿血第二代VLA。全行業(yè)第一次把這個(gè)級(jí)別的算力塞進(jìn)15萬(wàn)的車?yán)铩?/p>

但說(shuō)句實(shí)話，Max和Ultra SE短期差距沒(méi)有你想的那么大。官方說(shuō)第二代VLA下半年開始推送，屆時(shí)Max版也會(huì)通過(guò)OTA變強(qiáng)。Ultra SE買的主要是算力冗余和更高的長(zhǎng)期天花板。

三、舒適性：照著差評(píng)清單逐條補(bǔ)

老款被罵最多的——座椅硬、噪音大、底盤顛，這次基本全改了。

前排升級(jí)14點(diǎn)按摩座椅，坐墊加長(zhǎng)變軟；前門上雙層夾膠隔音玻璃，加RNC主動(dòng)降噪；全系升級(jí)自適應(yīng)阻尼減振器，底盤不再死硬；天幕換雙層鍍銀Low-E，夏天不曬頭。車機(jī)芯片從8155換成MT8676，配15.6英寸2.5K屏，流暢度提升明顯。

全系還標(biāo)配了爆胎穩(wěn)行（170km/h爆胎可控）、冰雪AES避讓，安全感也補(bǔ)上來(lái)了。

四、不同人群怎么選

預(yù)算敏感、純代步：Plus版，11.98萬(wàn)起。800V快充、熱泵、按摩座椅、隔音升級(jí)這些全系標(biāo)配你都有，日常通勤完全夠用。不用智駕的話，這個(gè)版本性價(jià)比最高。

看重智駕、追求綜合體驗(yàn)：Max版，13萬(wàn)出頭。750TOPS全場(chǎng)景NGP，后續(xù)OTA還會(huì)持續(xù)升級(jí)。這個(gè)價(jià)位這個(gè)智駕能力，市面上沒(méi)有第二款。續(xù)航根據(jù)自己需求選，北方用戶建議上600km以上版本。

極致科技控、預(yù)算充裕：Ultra SE版，15.18萬(wàn)。1500TOPS+滿血VLA，買的是未來(lái)2-3年的算力冗余。適合每次OTA都第一時(shí)間更新的人，預(yù)算不緊張可以直接拉滿。

最后

這次改款挺聰明的，沒(méi)堆沒(méi)用的東西，就是照著老款的短板逐條修——充電慢改了、座椅硬改了、噪音大改了、底盤顛改了，同時(shí)用智駕分層把12萬(wàn)到15萬(wàn)的用戶全覆蓋。

11.98萬(wàn)起步價(jià)不變，產(chǎn)品力提升一大截。如果預(yù)算在13萬(wàn)左右，Max版閉眼選就完了。

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