強(qiáng)勁且高效—認(rèn)識(shí)沃爾沃未來氫動(dòng)力卡車

沃爾沃（Volvo）已開始對(duì)由氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的重型卡車進(jìn)行道路測(cè)試。沃爾沃的氫能解決方案處于行業(yè)領(lǐng)先地位，計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化推出。

沃爾沃通過啟動(dòng)氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)重卡的道路試驗(yàn)，正朝著實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳凈零排放邁出又一步。

沃爾沃的氫動(dòng)力卡車將具備行業(yè)領(lǐng)先的性能，與傳統(tǒng)氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相比，具有更高的能源效率、更低的燃料消耗以及更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

這得益于高壓直噴（HPDI）技術(shù)，這是一種通過高壓噴入少量點(diǎn)火燃料，在加入氫氣之前實(shí)現(xiàn)壓縮點(diǎn)火的技術(shù)。沃爾沃已經(jīng)在其燃?xì)饪ㄜ囍惺褂迷摷夹g(shù)，全球銷量已超過10,000輛。

沃爾沃卡車產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人Jan Hjelmgren表示：“道路測(cè)試是我們氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車的一個(gè)重要里程碑。”

“我有信心，如果從燃油效率、動(dòng)力、扭矩和可駕駛性來看，它們將成為行業(yè)中最好的。客戶將能夠像操作柴油卡車一樣操作它們。我們?cè)诔^10,000輛燃?xì)饪ㄜ囍惺褂肏PDI技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)，是其性能的有力證明。”

氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車將特別適用于更長(zhǎng)距離運(yùn)輸，以及那些電池電動(dòng)卡車充電基礎(chǔ)設(shè)施有限或充電時(shí)間不足的地區(qū)。

當(dāng)使用可再生HVO作為點(diǎn)火燃料時(shí)，采用綠色氫氣驅(qū)動(dòng)的沃爾沃燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車有潛力實(shí)現(xiàn)從源頭到車輪的二氧化碳凈零排放。根據(jù)已達(dá)成的歐盟二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，它們被歸類為“零排放車輛”（ZEV）。

沃爾沃先進(jìn)的氫發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自其柴油動(dòng)力系統(tǒng)，在大幅降低二氧化碳排放的同時(shí)提供類似柴油的性能。

氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車將補(bǔ)充公司提供的其他替代方案，例如電池電動(dòng)卡車、燃料電池電動(dòng)卡車以及使用可再生燃料（如沼氣和HVO，即加氫處理植物油）的卡車。

Jan Hjelmgren表示：“我們看到了氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車的巨大潛力，它們將在向零尾氣排放運(yùn)輸轉(zhuǎn)型中發(fā)揮作用。”

“實(shí)現(xiàn)脫碳需要多種技術(shù)。作為一家全球卡車制造商，我們提供多種脫碳解決方案，并根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)、可用基礎(chǔ)設(shè)施和綠色能源價(jià)格，幫助客戶選擇最佳替代方案。”

沃爾沃氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車：

• -沃爾沃卡車實(shí)現(xiàn)凈零排放的三路徑戰(zhàn)略包括電池電動(dòng)、燃料電池電動(dòng)以及使用可再生燃料的燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。
• -沃爾沃卡車的氫動(dòng)力卡車將使用來自Cespira的高燃油效率HPDI（高壓直噴）技術(shù)，www.cespira.com
• -氫動(dòng)力沃爾沃卡車的運(yùn)行續(xù)航里程將超過許多客戶的日常駕駛距離。
• -由于氫燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放較低，這些卡車根據(jù)已達(dá)成的歐盟二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)被歸類為“零排放車輛”。
• -氫氣也可用于為燃料電池電動(dòng)卡車提供動(dòng)力，在卡車上產(chǎn)生電力。燃料電池電動(dòng)卡車不會(huì)產(chǎn)生任何尾氣排放，只排放水蒸氣。沃爾沃計(jì)劃在2030年前以小規(guī)模推出燃料電池電動(dòng)卡車。

（素材來自：沃爾沃 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）