隨著比亞迪鋰電池的上市,電動車電池市場又熱鬧起來,讓人眼花繚亂,更換電池的時候,到底是選擇石墨烯電池、鋰電池還是鈉電池呢?它們之間又有什么區別?
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有人說石墨烯電池是智商稅,有人說鋰電池價格太高,純屬割韭菜,有人說鈉電池只是鋰電池的翻版,純屬忽悠人,真的是這樣嗎?作為電動車行內人,今天就告訴你他們之間的區別。
石墨烯電池是鉛酸的升級版
很多網友聽到“石墨烯”這三個字,有人覺得是黑科技,有人擔心會交智商稅,其實咱們要實話實說,石墨烯電池本質上還是鉛酸電池,準確點說,它是鉛酸電池的升級版。
不過要注意的是,雖然石墨烯電池仍屬于鉛酸電池,但是高端的石墨烯電池,它的整體性能確實提高了。
在原來鉛酸電池的基礎上,加入石墨烯材料、改進板柵結構、使用全新的電解液配方,高端石墨烯電池內阻變小了,極板變得更耐腐蝕,而且冬季抗寒性能增強。
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給人最直觀的感覺是,石墨烯電池變得更耐用了,使用3~4年毫無壓力,而且這種電池支持快速充電,可以大電流放電,電動車的動力性能也增強了。
如果你的預算有限,并且使用電動車只是日常代步,那就選擇高端點的石墨烯電池,絕對夠用,而且很省心、很安全,關鍵是它更實惠。
鋰電池與鈉電池或將南北并存
鋰電池和鈉電池,他們都屬于高性能的電池,這兩種電池存在競爭關系,不過誰也不會取代誰,而是形成南北并存的情況。
鋰電池與鈉電池之間,它們的性能基本上是差不多的,無論是能量密度、快速充電、使用壽命,這兩種電池不相上下,都在伯仲之間。
不過經過這么多年的發展,鋰電池技術相對更成熟,特別是比亞迪把刀片電池技術下放到兩輪車市場后,鋰電池的安全性和穩定性上了一個大臺階。
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對于南方的車主來說,冬天沒有那么冷,不用擔心電池的耐寒問題,建議優先選擇鋰電池,像寧德時代或比亞迪的鋰電池,能量密度高,安全有保障,電動車跑得遠,體驗感更好。
如果是北方的車主,冬天動不動就零下十幾度,甚至更低,在這里鋰電池就變得很不抗凍,這時候可以考慮選擇鈉電池,鈉電池比鋰電池最大的優勢就是抗凍和挨餓。
在極寒的天氣里,鈉電池的容量保持率遠超其他電池,電動車續航幾乎沒有變化。而且冬季天氣寒冷,如果不想騎車的話,長時間存放,不用定期補電,等到來年春天的時候用的時候再沖即可,因為鈉電池“不怕餓”,它可以放電至0伏,可以做到隨用隨充,對于北方的用戶來說,鈉電池才是首選。
石墨烯電池、鋰電池、鈉電池花費多少錢?
通過上面的分析,我們可以知道,根據不同的需求,可以選擇不同的電池類型,那么在更換電池的時候要花費多少錢呢?
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任何東西都是一分錢一分貨,電池也不例外,價格能夠決定它的性能。
如果預算不足或者想省錢,選擇石墨烯電池,普通的石墨烯電池,超威A+系列,60V20Ah以舊換新也就300多塊錢,可以使用1~2年。
如果想要更高品質,讓電池使用壽命更長,那就選擇高端點的石墨烯電池,比如超威甄黑金,60V20Ah以舊換新只需要560多塊,可以使用3~4年;
當然了,用戶如果喜歡鋰電池的話,高性價比的鋰電池,可以考慮星恒鋰電池,48V24Ah的價格只需要910元,還是比較有性價比的。
如果想要使用更高性能的電池,可以考慮比亞迪鋰電池,48V24Ah價格要1289元,當然也可以選擇超威的鈉電池,48V21Ah價格要1188元,雖然這兩種電池價格高點,但是性能卻有明顯的提升,這可是肉眼可見的。
總結
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2026年更換電動車電池,不要再只盯著價格了,根據自己的實際需求選擇即可,如果只是日常代步,選擇石墨烯電池即可,想多使用兩年,那就選擇高端石墨烯電池,也可以考慮選擇星恒鋰電池,當然了,如果想讓電池變得更耐用,比如可以使用10年,生活在南方,那就直接選擇比亞迪鋰電池,生活在北方選擇超威鈉電池,能夠滿足你的使用需求。
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