【深商】一切與深圳商業(yè)相關。
深企押寶張雪機車,全網(wǎng)刷屏“贏麻了”!
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是不是被張雪機車刷屏了?
在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)賽場上
張雪機車實現(xiàn)兩連勝
創(chuàng)造了中國摩托車制造商
在WSBK賽事中的歷史性突破
引發(fā)網(wǎng)友熱議
紛紛表示
“有志者事竟成”
“追求極致,太優(yōu)秀了”
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圖源 / 新華社
就在全網(wǎng)為中國摩托歡呼的時候
深圳企業(yè)東鵬飲料
悄悄成了
這波熱度里的大贏家
3月30日晚,東鵬飲料(605499.SH)發(fā)文“東鵬特飲助力張雪登頂世界賽場!” ,官宣了自己作為張雪機車參賽贊助商的身份。
公開報道顯示,2025年11月,張雪機車創(chuàng)始人張雪公開為征戰(zhàn)WSBK招募贊助商。2026年1月23日,張雪發(fā)布視頻稱,已與東鵬特飲建立聯(lián)系并達成了合作。
隨著張雪機車奪冠的畫面?zhèn)鞅槿W(wǎng),車身、賽道里醒目的東鵬特飲元素,也跟著一起刷了屏,“東鵬特飲押寶張雪機車贏麻了”相關話題登上熱搜。
網(wǎng)絡上一則“贊助費僅5萬元”的傳聞將話題熱度推向高潮。3月31日,有媒體針對這一傳聞,咨詢東鵬飲料董秘辦工作人員,其表示合作費用涉及商業(yè)機密,暫時無法透露。
此外,不少網(wǎng)友喊話“趕緊出聯(lián)名頭盔、聯(lián)名機車周邊”,連“開蓋抽張雪機車”的腦洞都安排得明明白白……
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針對這一波“催更”,東鵬飲料回應稱,網(wǎng)友的期待品牌方已關注到,“關于聯(lián)名產(chǎn)品等后續(xù)合作,都在一步步落實中,但具體細節(jié)還需要時間打磨,正在談。”
據(jù)了解,東鵬飲料(集團)股份有限公司始創(chuàng)于1987年,是深圳老字號飲料生產(chǎn)企業(yè)。2月3日,東鵬飲料正式在香港聯(lián)合交易所主板上市,證券簡稱為“東鵬飲料”,股份代碼為09980.HK,成為國內首家“A+H”雙上市的功能飲料企業(yè)。
此次張雪機車奪冠
深圳市民也有話說
“給國內摩托車行業(yè)提了口氣”
“有榜樣在前面,人就有奔頭
尤其是在深圳”
你對張雪機車在世界賽場的表現(xiàn)
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(內容來源:深視新聞綜合自紅星資本局、蛇口消息報)
一戰(zhàn)成名!廣東這座“摩托之都”藏不住了
出乎所有人的意料
世界另一端的一場比賽
讓廣東江門摩托
站在了聚光燈下
在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)
葡萄牙站的賽事上
張雪機車奪冠
打破了歐美日品牌長達數(shù)十年的壟斷
而奪冠賽車的排氣管、頭盔、發(fā)動機氣缸等
關鍵零部件和配套
正是由江門企業(yè)生產(chǎn)
20年前,摩托少年張雪冒雨追了記者3小時,在鏡頭前豎起大拇指,喊出:“因為勇敢,我的人生更精彩。”
也是在那一年,江門摩托產(chǎn)業(yè)剛剛起步,從給日本品牌“擰螺絲”做起。活干得多,錢賺得少,但好在用訂單換了技術,用規(guī)模攢了手藝。
一場全球矚目的勝利,讓張雪的傳奇故事傳遍全網(wǎng),也讓用20年時間完成“技術逆襲”的江門摩托“七劍客”——大長江、大冶摩托、珠峰摩托、建雅摩托、正豪摩托、長華集團、鵬程頭盔——再次進入大眾的視野。
當張雪在領獎臺哽咽喊出“我們贏了”,這不僅是中國摩托的圓夢時刻,更是江門摩托“七劍客”一次集體的亮劍出鞘。江門摩托,20年蝶變,而今“七劍下天山”!
01
冠軍請出列
在中國,每出口5輛摩托車,就有1輛來自江門。
2025年,中國摩托車全行業(yè)完成燃油摩托車銷量1846.15萬輛,同比增長12.16%。從地域分布看,銷量前十的廠商中,廣東占據(jù)5席。其中3家是江門摩托車企:大長江、廣東大冶、江門珠峰。
無論是比拼產(chǎn)銷量的核心指標,還是細分賽道的技術攻關,江門摩托都已經(jīng)做到頂尖。其中“七劍客”表現(xiàn)出彩。
大長江——連續(xù)23年全國燃油摩托車銷量第一,年銷量268.67萬輛,占據(jù)全國的近15%的份額,旗下品牌豪爵在通勤車賽道絕對的“一哥”。
大冶摩托——出口量全國第三、總銷量全國第四,專利累計56項,手握升仕、豪江等品牌,研發(fā)出極高難度的三缸摩托車,讓老牌國外車企驚訝。
珠峰摩托——出口量全國第八、總銷量全國第十,布局大排量摩托車,研發(fā)出油耗降低三分之一的車型。
建雅摩托——填補了國產(chǎn)重型巡航車空白。創(chuàng)始人齊安威跟張雪一樣,從摩托車廠的學徒,做到了成立自己的摩托車廠,打破了大排量機車市場被進口品牌壟斷的局面。
正豪摩托——出口整車,還出口零配件,在墨西哥、安哥拉、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、埃及等國家都有生產(chǎn)基地。今年剛開年出口值已超過7800萬元,同比增長80%。
長華集團——擁有強大的發(fā)動機自研能力,90%的產(chǎn)能遠銷歐洲、中東等60余國,銷售額年增長30%以上,新能源跨界車架銷量逐年上漲。
鵬程頭盔——生產(chǎn)高檔摩托車頭盔和摩托車服裝,旗下自主高端品牌LS2頭盔在北京冬奧會期間,被瑞士、奧地利、羅馬尼亞等國雪車隊選用。
在禁摩令出臺,電動自行車替代的多重壓力下,江門摩托企業(yè)憑借著近乎執(zhí)拗的技術堅持,走出了代工、低價、內卷的黑夜,一批隱形冠軍站到了行業(yè)之巔,也鍛造了共生共榮、牢不可破的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
02
“足不出鎮(zhèn)”的供應生態(tài)
江門摩托的崛起,從來不是某一個人的高光時刻,而是一群追光者的同向而行,一座城市的全力托舉。
早在世紀之交,江門就把摩托車工業(yè)定位為支柱產(chǎn)業(yè)之一,推出了一系列優(yōu)惠政策吸引企業(yè)落戶。這一時期,整車和零配件生產(chǎn)企業(yè)紛紛在江門設廠。2003年,江門被中國汽車工業(yè)協(xié)會授予全國首個“中國摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地”稱號。
過去20年,在龍頭企業(yè)的帶動下,江門培育起規(guī)上摩托車企業(yè)超110家,整車生產(chǎn)企業(yè)20多家,形成了從上游關鍵核心部件,到中游燃油摩托車整車制造,以及下游銷售配修市場的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,構建起技術自主、鏈條完整、韌性強勁的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
以核心產(chǎn)區(qū)之一蓬江區(qū)為例,除了有大長江、珠峰摩托、正豪摩托、輕騎集團江門光速、建雅等10多家整車生產(chǎn)企業(yè),還聚集了格威精密、萬豐摩托、星火減震器等一批零配件企業(yè)。
在“摩托小鎮(zhèn)”蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)更加極致。80平方公里轄區(qū)內,聚集了超過1000家摩托車及零配件相關企業(yè),摩托車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值占到了全鎮(zhèn)一半以上,“足不出鎮(zhèn)”就可以生產(chǎn)出一臺摩托車。這里甚至還造出了全省首個公共型摩托車試車場,占地足足有18個足球場這么大。
這意味著,龍頭整車車企可以根據(jù)市場的需求,實現(xiàn)靈活、快速、精準響應。據(jù)不完全統(tǒng)計,江門頭部車企每年的上新數(shù)量在5~10款,客戶的定制化車型也能在幾個月內迅速完成設計、生產(chǎn)、試驗、落地。
這是技術給的勇氣,也是配套圈給的底氣,稱得上江門摩托版的“希音模式”。
03
北重慶,南江門
張雪機車落戶重慶,卻不乏來自江門的核心零部件,這是屬于兩座“摩托之都”的共同勝利。
現(xiàn)在,江門正以驚人的數(shù)據(jù),刷新著外界對這座城市產(chǎn)業(yè)的認知。
2025年,江門摩托車產(chǎn)量543.38萬輛,比前年大增將近100萬輛,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上400億元臺階,產(chǎn)值、工業(yè)增加值增速都在20%以上。今年,江門更是提出,力爭整車產(chǎn)量超600萬輛,產(chǎn)值超500億元。
這是什么概念?去年,重慶摩托車產(chǎn)量是785.7萬輛,占全國35.5%,居全國城市首位。
一座粵港澳大灣區(qū)城市的摩托車產(chǎn)業(yè)體量,為什么有膽量繼續(xù)沖高?這是研發(fā)能力和出海策略的雙重加持。
最近三年,江門摩托車出口額年均增長30.7%,持續(xù)跑贏數(shù)量增速。這意味著,江門摩托車正在賣出更高的價值。
這背后除了有各家車企的硬核技術,還有城市的托舉。江門引入了“天河二號”算力資源,為摩托產(chǎn)業(yè)的研發(fā)設計提供算法支撐,用“超級大腦”賦能摩托生產(chǎn)全生命周期。整座城市也一直把摩托車列為重點產(chǎn)業(yè)鏈加速推進。
現(xiàn)在站上了世界舞臺,要跟很多百年車企競爭,我們還缺什么?廣東大冶摩托車技術有限公司總經(jīng)理謝升表示:“我們缺的只是時間。”他的話擲地有聲。他說,不會很長時間,少則5年,多則10年,江門摩托一定會站到世界的巔峰。
(來源 :南方+客戶端)
來源:深圳夢(微信號ID:SZeverything)綜合
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