![]()
受國際油價持續攀升影響,國內航空出行成本即將迎來顯著上漲。
日前,國航、廈航、中聯航等多家航司發布公告,調整國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準。
自2026年4月5日(含)起銷售的客票,國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準調整為:
800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣60元;
800公里以上航段,每位旅客收取人民幣120元。
按規定享受國內民航成人普通票價10%的嬰兒,免收燃油附加費。
按規定購買國內民航成人普通票價50%的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察,旅客運輸燃油附加費收取標準為:
800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣30元;
800公里以上航段,每位旅客收取人民幣60元。
燃油附加費的起征日期以原出票日期為準,2026年4月5日以前銷售的國內客票,如變更至2026年4月5日(含)以后,已收取的燃油附加費不退不補。
之前,國內航線燃油費的收取標準為:800公里以下航線燃油費為10元,800公里以上航線為20元。上述調整實施后,國內航線燃油費相當于上漲5倍。照此測算,4月5日后,燃油費加上現行的50元機場建設費,旅客買國內航線機票,在機票票面價格之外需要另外支付110元~170元的機建燃油費。
![]()
此次燃油附加費大幅上調,根本原因在于國際原油價格的劇烈波動推高了航空煤油成本。根據國內航線燃油附加費與航空煤油價格的聯動機制,當國內航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時,航司即可按規定收取燃油附加費。數據顯示,近期受地緣政治等因素影響,國際油價持續高位運行,直接導致4月份航空煤油出廠價大幅上調,觸發了此次費率調整。 航油成本通常占航空公司運營成本的30%-40%。此次上調旨在緩解因油價上漲帶來的巨大經營壓力,保障航線網絡的穩定運營。
綜合來源:央視新聞 浙江發布
編輯:劉海杰
二審:董之震
終審:吳旭華
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.