北京
（來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日報(bào)
這幾天許多網(wǎng)友表示
看到動(dòng)車組車頂
有“大燈”在不停閃爍
難道是在拍照？
↓↓今天就帶你一探究竟↓↓
這其實(shí)是專門在車頂盯控
高壓受流系統(tǒng)的“神器”
學(xué)名叫動(dòng)車組受電弓監(jiān)控裝置
由補(bǔ)光燈和高清攝像機(jī)組成
只要?jiǎng)榆嚱M列車開始“上班”
它就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)
眾所周知，動(dòng)車組列車靠電力運(yùn)行，安裝在車頂?shù)氖茈姽o貼線路上方的接觸網(wǎng)，從而持續(xù)獲取電能。
列車在高速運(yùn)行中，受電弓必須與接觸網(wǎng)保持穩(wěn)定接觸確保電流平穩(wěn)傳輸。這套閃閃發(fā)光的裝置就像一對“火眼金睛”，對準(zhǔn)受電弓和接觸網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，全程守護(hù)受電弓安全。
一列8輛編組的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組
通常在車頂配置兩組監(jiān)控裝置
一路咔咔“自拍”
補(bǔ)光燈采用常亮模式或頻閃模式，為監(jiān)控提供充足光源，因此會(huì)看到車頂出現(xiàn)閃光。
在補(bǔ)光燈的協(xié)助下，高清攝像機(jī)可以清晰拍攝受電弓和接觸網(wǎng)的狀態(tài)，將畫面實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控屏，隨車機(jī)械師通過分析畫面判斷設(shè)備狀態(tài)，為行車安全提供保障。
在動(dòng)車“4S店”，動(dòng)車組受電弓監(jiān)控裝置會(huì)定期進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保列車的每一趟旅程都安全可靠。
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