美軍營救行動及其被忽略的成本

美以侵略伊國一個多月了，各方都不斷宣傳自己贏麻了，但也都損失慘重。

美以擁有對伊國的絕對優勢，并已基本控制伊國制空權。

川普一次次發布所謂“48小時”最后期限，4月5日復活節早上，川普在其Truth Social上發出恐怖威脅，稱：

“周二將是伊國發電廠日和橋梁日，全都合而為一。將不會有任何事情像它一樣！！！打開那該死的海峽，你們這些瘋狂的混蛋，否則你們將活在地獄里——就等著瞧！贊美歸于安拉。”

這條帖子內容若付諸實施，川普將犯下妥妥的戰爭罪，其罪行之嚴重，不亞于當前伊國當局在其國內所為造成的后果，盡管美以已轟炸過伊國的橋梁、石油等民生設施。

美以支持者們為美以轟炸伊國學校、醫院做辯護時，喜歡拿伊國官員躲在其中說事，難道伊國官員還會躲在橋梁與石油設施里？

川普支持者常以所謂基督教信仰為文明，如何看待川普所謂“贊美歸于安拉”？安拉是伊斯蘭教所信仰的唯一主宰。

不過，伊國似乎不在意川普的威脅，并展現了令白宮團伙意外的韌性，至今尚存不可小覷的反擊力量，如擊落美國軍機。

此次美國軍機被擊落，引發一場受到世界高度關注的營救行動。

4月3日，美軍第494戰斗機中隊的一架F-15E雙座轟炸機在伊國境內執行夜間任務時，被伊國防空部隊發射的地對空導彈擊落。

美機墜毀地點位于伊國西南部伊斯法罕省南部扎格羅斯山脈的崎嶇山區，靠近Shahreza市附近，兩名機組成員均成功彈射逃生。

前座飛行員迅速與美軍取得聯系，數小時內被搜救部隊救出。

后座武器系統官（WSO，上校級別）彈射后與飛行員分離，身上僅攜帶手槍、通信設備和跟蹤信標，獨自逃入山區，腳踝扭傷，也被描述為“身負重傷”。

WSO是一位優秀的軍人，徒步攀登約2130米山脊線，避開伊國搜捕隊；為防止被定位，其通信設備處于斷續狀態，在巖縫中躲藏。

伊國宣布擊落了美機，動員伊國部隊及當地巴赫蒂亞里游牧部落搜捕，提供6萬美元懸賞。

美軍則立即啟動緊急人員營救行動，持續時間為4月3日至5日凌晨。

這場“大規模搜救行動”是近期美伊戰爭中的高風險特種作戰行動，川普稱其為“美國歷史上最大膽的搜救行動之一”。

這場營救行動中，美軍付出了高昂的代價，投入數百名特種作戰人員，包括陸軍三角洲部隊、海軍海豹六隊等精英單位，還有數十架飛機，包含A-10“雷電”攻擊機、MC-130J Commando II特種運輸機、MH-6“小鳥”輕型直升機、UH-60“黑鷹”直升機、無人機等。

美國中央情報局（CIA）還主導了一場欺騙行動：故意在伊國散布“WSO已被車隊救出并撤離”的假情報，使其相信目標已不在山區。這是4月4日的事，而伊國上當了。

搜救中，美軍將位于Shahreza以北14英里的一處廢棄農作為簡易跑道，作為臨時前進作戰基地。

WSO藏身位置最終由CIA通過情報確認并傳遞給五角大樓，期間很可能得到伊國人的呼應，包括美國線人傳遞情報與反當局的伊國人給伊國搜捕隊制造麻煩。

伊國當局則聲稱是全民搜捕，美軍早期搜救嘗試已失敗，甚至試圖轟炸自己飛行員以防被俘。這種宣傳語言很快被美方否認。

與民為敵之物活該被唾棄！

4月4日晚至5日凌晨，美軍特種部隊地面行動在夜幕掩護下深入敵后，穿越山區接近WSO藏身巖縫。

行動中，美軍飛機對接近的伊國車隊實施轟炸，地面突擊隊開火壓制，但沒有發生大規模交火，成功將伊國部隊阻擋在安全距離外。

WSO被成功接走，期間美軍使用了先進通訊系統，這種系統傳遞的信號伊國無法定位，而且WSO傳遞的信號是斷續而非持續的。

整個行動在高風險環境下進行，山地地形復雜，WSO僅靠手槍自衛。

營救中，兩架MC-130J特種運輸機（C-130系列）在簡易跑道上因地形及沙土原因無法起飛。為防止敏感技術和設備落入伊國，美軍炸毀了兩架飛機，另有報道提及4架MH-6直升機也被自毀。

伊國聲稱擊落了其中部分，美方明確表示是“自毀”。

美軍所有參戰部隊于5日凌晨安全撤離伊國，美方強調無一名美軍人員死亡或受傷。

WSO被救出后送至科威特接受治療，傷情穩定，“已平安無事”。

這次營救行動在美國贏得好評，美東時間4月5日早間，川普在Truth Social發文宣布：“我們救出他了！”，這是“美國歷史上最大膽的搜救行動之一”，是“聞所未聞的壯舉”，美軍已在伊國上空取得“壓倒性制空優勢”。

川普的夸耀有一定依據，但屬于主觀評價，是宣傳性修辭，并非嚴格的歷史比較。

相比之下，越戰期間的多次類似行動及其后的同類行動風險同樣高、深入敵后，甚至有的復雜度和代價更高，如越戰之蝙蝠21行動，深入北越腹地的山西突襲被視為特種作戰教科書級“最大膽”嘗試。

此次行動的優勢是現代科技加空中優勢帶來了高成功率，而越戰期間等類似行動是在無制空權、無衛星、無特種部隊現代化裝備條件下進行的，更顯原始大膽，損失較大。

此次營救雖號稱成功，人員零傷亡，但美軍裝備損失慘重。

伊方稱美軍“救援任務完全失敗”，擊落多架美軍飛機，并將行動比作1980年“鷹爪行動”（一次高風險且失敗的伊國人質救援行動），并發布一些殘骸照片為證，美方對此未予證實，堅持救援完全成功。

美軍此次營救行動號稱不惜一切代價，實際也付出了重大代價，包括：

伊方擊落的1架F-15E，價值約9500萬-1億美元。

2架MC-130J突擊二號特種運輸機，每架約1-1.14億美元，合計2-2.28億美元。

約4架MH-6小鳥輕型直升機：部分報道稱受損或自毀，單價約500-750萬美元，合計約2000-3000萬美元。

2架UH-60黑鷹直升機遭小口徑火力擊傷（可修復）；

1架A-10雷電攻擊機在掩護中被擊落，飛行員被救回；

至少1架MQ-9死神無人機損失。

總裝備損失估算：飛機硬件直接損失：約3-4億美元。

額外間接成本：數十架飛機的飛行小時、燃料、彈藥消耗，數百名特種部隊部署與后勤；中央情報局情報欺騙行動開支。

此次營救行動直接成本約4-5億美元（不含后續替換飛機采購），損失堪稱慘重。

美軍在此次戰爭初期的硬件損失，包括雷達、導彈等，已達14-29億美元，這次營救行動將損失直接大幅提高。

這種代價受到廣泛關注與分析，但還有被忽略的方面，即歷史成本。

兩天之間，美軍兩架戰機（F-15E、A10）被擊落，在美軍歷史上非常罕見，是越南戰爭結束以來半個多世紀里美軍沒有發生過的事。

所以，此次營救行動中美軍損失創造了其半個多世紀以來的歷史，當然是不光彩的。

延伸一下，這種歷史川普已創造不止一個。美軍被摧毀的E-3預警機也是美軍的首次，打破了近50年的紀錄。

這兩種情況在美軍現代史上屬于極端罕見的高強度損耗，遠超2003年伊拉克戰爭初期或1991年海灣戰爭中單個事件的密集度。

海灣戰爭期間，美軍雖總損失較多，但分布在更長時間內，且多為老舊機型。

伊國是擁有現代集成防空系統的國家，此次伊戰爆發以來，美軍已損失20多架戰機，包括7架有人駕駛戰機與眾多無人機。

冷戰結束后，在國家間高強度常規沖突中，美軍首次遭遇持續的有人駕駛戰機作戰損耗。

伊戰至今，最近短時間內，美軍戰機損失水平，只有1991年海灣戰爭的情況可比，當時美軍約28-42架。

彭博社、大西洋月刊等指出，這是“自海灣戰爭以來規模最大的一次空中損耗”，是“現代高科技空中戰爭回歸消耗戰的標志性事件”，“暴露了美國空中力量在面對有組織防空體系時的脆弱性”，與過去23年打擊弱小對手的低強度戰爭形成鮮明對比。

就此而言，美俄堪稱同路人。

川普治下的美軍書寫了黑白色的歷史。

重點是，還看不到伊國投降的跡象，甚至還保存著相當的反擊能力。

從導彈發射器來看，戰前估算伊國機動導彈發射車約400-470個，美國情報4月初評估約50%仍“完好”，即約200-235個，其中部分可能因隧道入口被炸而被埋在廢墟下，無法立即使用。

以色列則評估已摧毀伊國發射器約60-75%，即200-335個，剩余大約100個到200個可用，又強調許多完好發射器實際無法操作。

當前情況是，美以持續空中巡邏，一旦伊軍發射，就容易被發現并摧毀，導致伊軍發射率大幅下降，已降低90%左右。

無論如何，伊軍仍有發射器可用，尤其發掘出被掩埋的部分后。

從伊軍導彈庫存看，戰前估算總計約8000枚到10000多枚。

3月27日，路透社援引美國情報確認，伊國導彈僅被摧毀三分之一，另1/3可能被損壞、摧毀或埋在地下設施中，剩余1/3狀況不明。總體看，仍保留數千枚導彈。

伊方也聲稱仍有大量庫存。

2月28日沖突爆發以來，伊國發射了數百至上千枚彈道導彈與數千架無人機，導致庫存直接減少，發射率也已大幅下降，從首日發射數百枚降至每天數枚或十余枚

隨著美以打擊伊國導彈生產基地、鋼鐵廠等，伊國70%左右的國防工業受影響，短期內難以大量補充新導彈。

不過，伊國有俄國等大國的武器與情報支持，這與當年伊拉克孤立無援（除了口號）的情況不同，且伊國疆域與人口遠超伊拉克。

因此，這次美軍營救行動不會影響戰爭進程，戰爭快速結束只有一個辦法：那就是美軍撤退。

包括每個普通人在內，世界已為美軍行動付出慘重代價，什么現代戰爭只有統領及其團隊付出代價的說法，除了自娛自樂之外，沒有任何意義。

高漲的油價、動蕩的金融，愿意為此長期承受代價嗎？