“膠東”一詞,古今含義頗有不同。如今的“膠東”,主要是地理或文化概念。而在歷史上,其也曾多次作為區(qū)劃概念使用,如“膠東郡”“膠東國(guó)”“膠東縣”“膠東行省”(注:元代末期短暫設(shè)立)“膠東道”“膠東行政區(qū)”等等。以上區(qū)劃稱謂各有差異,它們所指代的地域范圍也變遷不一。接下來(lái),筆者將選取“膠東道”這一區(qū)劃,參考史志資料,進(jìn)行簡(jiǎn)要敘述。
得益于科技進(jìn)步,如今查閱史料大為便捷。此番之所以選取“膠東道”作為討論話題,起因就是筆者近來(lái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)看到一張民國(guó)前期的山東地圖,其上清晰標(biāo)注有“膠東道”的區(qū)劃輪廓。之前筆者雖然早已接觸過(guò)“膠東道”的史料,但文字終究不如地圖直觀,因此便決定圖文結(jié)合,將相關(guān)信息與大家分享。
敘述歷史之文章,體裁往往多樣。若要詳細(xì)探究“膠東道”區(qū)劃沿革,自當(dāng)采用學(xué)術(shù)論文的形式。但撰寫論文耗時(shí)耗力,不如隨筆高效,也不方便大眾閱讀。筆者以下對(duì)“膠東道”的敘述,即采用讀書筆記形式。所讀之書,主要為《中國(guó)行政區(qū)劃通史(中華民國(guó)卷)》和《山東省志?建置志》。如果有朋友想做深入了解,后續(xù)可查閱上述史料中的原文。
言歸正傳,“道”作為行政層級(jí)概念(并非嚴(yán)格意義上區(qū)劃),由來(lái)已久。清代各省即普遍設(shè)有數(shù)量不一的“道”,以道署(主官稱道員、道臺(tái))作為省與府(及直隸州)之間的承接機(jī)構(gòu)。進(jìn)入民國(guó)后,府、州的區(qū)劃被廢除,但道卻得以保留。
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(▲民國(guó)前期山東四道的位置示意,地圖來(lái)源于1917年上海商務(wù)印書館出版的《中國(guó)新輿圖》)
民國(guó)二年(1913年)1月8日,北洋政府發(fā)布《劃一現(xiàn)行各省地方行政官?gòu)d組織令》,確認(rèn)道一級(jí)行政區(qū)劃。在此背景下,山東省將清代的“三道區(qū)劃”(濟(jì)東泰武臨道、兗沂曹濟(jì)道、登萊青膠道)調(diào)整為“四道”,起初分別稱作岱北道、岱南道、濟(jì)西道、膠東道,后定名為濟(jì)南道、濟(jì)寧道、東臨道、膠東道。
根據(jù)史料記載,膠東道共轄26個(gè)縣,分別為:福山、蓬萊、黃縣、棲霞、招遠(yuǎn)、萊陽(yáng)、牟平(由清代寧海州改設(shè))、文登、榮成、海陽(yáng)、掖縣、平度、濰縣、昌邑、膠縣、高密、即墨、益都、臨淄、廣饒、壽光、昌樂(lè)、臨朐、安丘、諸城、日照。
按照清末時(shí)的區(qū)劃,福山、蓬萊、黃縣、棲霞、招遠(yuǎn)、萊陽(yáng)、牟平(舊稱寧海州)、文登、榮成、海陽(yáng)這10個(gè)縣屬登州府管轄;掖縣、平度(舊稱平度州)、濰縣、昌邑這4個(gè)縣屬萊州府管轄(注:萊州府原轄2州5縣,1904年膠州升為直隸州,脫離萊州府);膠縣(舊稱膠州)、高密、即墨這3個(gè)縣屬膠州直隸州管轄;益都、臨淄、廣饒(舊稱樂(lè)安縣)、壽光、昌樂(lè)、臨朐、安丘、諸城這8個(gè)縣屬青州府管轄;日照屬沂州府。
兩相對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),民國(guó)時(shí)期的“膠東道”,總體延續(xù)了清末“登萊青膠道”(膠州升級(jí)為直隸州前稱登萊青道)的轄區(qū),只是有幾個(gè)縣的微調(diào)——清代隨青州府隸屬登萊青膠道的博山、博興、高苑3縣,在民國(guó)時(shí)期成為濟(jì)南道的轄區(qū);清代隨沂州府隸屬兗沂曹濟(jì)道的日照縣,在民國(guó)時(shí)期則歸屬膠東道。
從1917年上海商務(wù)印書館出版的《中國(guó)新輿圖》中的山東省地圖來(lái)看,膠東道的東、北、南三個(gè)方向均臨大海,西部的邊界北起小清河口、南到荻河口(現(xiàn)在的繡針河口),涵蓋如今山東省大部分海岸線,在地理上超出了狹義的膠東半島范圍,而更接近于山東半島。
在民國(guó)初期,道的長(zhǎng)官一度稱作觀察使,后改稱道尹,道尹駐地大多也以清末道臺(tái)駐地為參照。清末的“登萊青膠道”駐地在福山縣地界的煙臺(tái)商埠,民國(guó)的“膠東道”駐地亦在煙臺(tái)。(注:當(dāng)時(shí)煙臺(tái)尚未成為獨(dú)立區(qū)劃。)
此外,當(dāng)時(shí)北洋政府還參考清代的沖繁疲難制度,綜合多方面因素將“道”劃分為6個(gè)類別3個(gè)等級(jí),對(duì)應(yīng)不同屬性的道尹官職。膠東道因臨海對(duì)外通商,被評(píng)為“第一等”,道尹系“繁要缺”。這一評(píng)級(jí),與駐地在歷城縣(濟(jì)南)的濟(jì)南道相埒。而山東省另外兩個(gè)道(濟(jì)寧道、東臨道)則分別被評(píng)為第二等和第三等。
膠東道的區(qū)劃,始于1913年,終于1925年。當(dāng)年(1925年),主政山東的張宗昌下令將全省原有的4個(gè)道改設(shè)為11個(gè)道,在此過(guò)程中,膠東道這一區(qū)劃名稱取消,轄區(qū)分屬新設(shè)立的淄青道、萊膠道、東海道。
雖然膠東道區(qū)劃延續(xù)的時(shí)間不算長(zhǎng),但還是產(chǎn)生了一定影響。重要的影響之一,是使得“膠東”這一概念重新回到大眾視野。此前,自從元代短暫設(shè)立的膠東行省消失后,明清數(shù)百年間,“膠東”一詞僅小范圍被平度文士作為本邑的古名雅稱(類似掖縣雅稱東萊、萊陽(yáng)雅稱盧鄉(xiāng)等),很少在半島大范圍內(nèi)使用。
而膠東道在民國(guó)時(shí)期設(shè)立之后,“膠東”一詞經(jīng)由業(yè)已發(fā)達(dá)的通訊傳播,逐漸被半島各縣民眾所習(xí)慣。后來(lái)至抗戰(zhàn)時(shí)期,在敵偽頑常把半島稱作“魯東”的背景下,我方山東抗日根據(jù)地在半島設(shè)立膠東行政區(qū),更使得“膠東”一詞深入人心。畢竟,對(duì)于普通大眾而言,秦漢時(shí)期的“膠東郡”“膠東國(guó)”過(guò)于專業(yè),也過(guò)于久遠(yuǎn),并無(wú)太深感受。近百年來(lái)的記憶,才是影響人們認(rèn)知的關(guān)鍵。(本文作者:隋翔宇)
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