虎鯊成功試飛，歐洲迎來遠程自主打擊系統重要里程碑

MGI工程公司周二表示，他們已經完成了首次成功的飛行，這標志著一個新的歐洲遠程自主打擊系統的重要里程碑。

第一次飛行將該計劃從開發階段推進到主動測試階段，引入了一個為高強度戰斗環境中的遠程任務而構建的平臺。MGI說，“虎鯊”的時速可以達到750公里，攜帶300公斤的有效載荷，打擊距離超過1000公里的目標。

該平臺的一個主要特點是它能夠在GNSS被拒絕的環境中運行，即使衛星導航信號被干擾或不可用，它也能繼續執行任務。這種能力變得越來越重要，因為現代沖突非常強調電子戰和GPS干擾。

MGI與autonomy合作開發了該系統軟件公司Auterion，將飛行器平臺與開放的軟件定義的控制體系結構相結合，旨在支持快速更新和特定任務的重新配置。

“虎鯊的成功試驗對MGI來說是一個決定性的時刻，”MGI工程公司首席執行官邁克·加斯科因說。“這個平臺體現了我們追求卓越工程的方法，快速、敏捷、專注于任務。與Auterion合作使我們能夠將世界一流的自主能力集成到一個全新設計的系統中，以實現靈活性和未來增長。我們共同提供了一個既能滿足當前需求，又能應對未來挑戰的解決方案。”

開放系統方法允許運營商更容易地集成第三方有效載荷、傳感器和軟件，而不是將飛機鎖定在固定的配置中。這為平臺提供了更大的靈活性，以適應不斷發展的任務需求和更短的升級周期。

Auterion表示，軟件架構的建立是為了讓系統通過軟件更新來發展，這種模式在現代國防項目中越來越受歡迎，在現代國防項目中，能力升級預計比傳統的硬件重新設計時間表更快。

“虎鯊標志著歐洲自主系統發展的一個突破性時刻，”Auterion英國總經理詹姆斯·伊斯特(James East)說。“通過將MGI的創新平臺設計與Auterion的開放和安全軟件堆棧相結合，我們正在打造一種能夠與軟件同步發展的新型自主系統。這種合作關系凸顯了協作如何推動最終用戶在功能、速度和互操作性方面取得有意義的進步。”

“虎鯊”作為一種深度打擊無人平臺，這意味著它旨在對遠在前線以外的目標進行遠程攻擊。這種任務可以包括對指揮所、后勤中心、防空陣地或其他高價值基礎設施的打擊。

它的航程和有效載荷能力的結合使其成為與歐洲防務規劃越來越相關的一類，因為該地區的武裝部隊更加重視遠距離打擊能力，以降低有人駕駛飛機和機組人員的風險。

該平臺還被定位于攻擊角色之外的更廣泛的防御和安全任務，MGI強調適應性和有效載荷集成的簡易性。