輕舟智航2026再出重拳：斬獲21款新車型，加速邁向通用物理AI

2026年開(kāi)年以來(lái)，輕舟智航在智能駕駛量產(chǎn)賽道持續(xù)發(fā)力，21款智能輔助駕駛新車型密集交付中，量產(chǎn)版圖全面擴(kuò)容，進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)智駕“量產(chǎn)第一梯隊(duì)”的核心地位。這21款車型覆蓋民營(yíng)自主領(lǐng)軍車企、央企國(guó)資集團(tuán)、華南頭部車企、實(shí)業(yè)跨界巨頭等多元陣營(yíng)，從日常家用代步到高階品質(zhì)出行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)熱門主力車型的廣泛覆蓋。

在這一量產(chǎn)規(guī)模的支撐下，2026年中國(guó)智駕量產(chǎn)格局已清晰形成“華舟魔”三強(qiáng)局面。輕舟智航是其中唯一源于Waymo、又最像特斯拉的公司，兼具L2與L4雙線穩(wěn)健推進(jìn)的基因，成為速度最快、最具爆發(fā)力的選手。憑借百萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)規(guī)模、單J6M城市NOA量產(chǎn)能力以及世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)前沿技術(shù)布局，輕舟正引領(lǐng)智駕公司率先突圍。

作為突圍的核心支撐，“輕舟乘風(fēng)2.0”三級(jí)產(chǎn)品矩陣已全面落地：其中乘風(fēng)AIR憑借約80TOPS算力與7V配置，能夠提供極致的高速NOA體驗(yàn)；而乘風(fēng)PRO則采用約100至200TOPS算力以及11V或11V1L的傳感器配置，在提供普惠型城市NOA體驗(yàn)的同時(shí)，輕舟還打造出了行業(yè)首個(gè)僅需128TOPS算力即可實(shí)現(xiàn)的城市NOA體驗(yàn)；至于定位最高的乘風(fēng)MAX，它擁有超過(guò)500TOPS的算力并采用11V1L配置，深度融合VLA與世界模型，旨在打造極致的城市NOA體驗(yàn)，該方案將于今年正式發(fā)布，從而進(jìn)一步鞏固輕舟在大算力城市智駕領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

產(chǎn)品矩陣的完善直接體現(xiàn)在功能體驗(yàn)上。輕舟基于單征程6M的城市NOA方案展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能夠覆蓋城市主干路、鄉(xiāng)村小路等全類型公共道路，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、環(huán)島、掉頭等場(chǎng)景，讓每一次出行都更安心從容。截至目前，“輕舟乘風(fēng)”用戶累計(jì)輔助駕駛里程超25億公里，智能泊車使用次數(shù)近1億次，AEB誤觸發(fā)率低至每40萬(wàn)公里少于1次，年均幫助用戶避免潛在事故超14.6萬(wàn)次。

在夯實(shí)產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，輕舟始終秉承“智駕平權(quán)”理念，已實(shí)現(xiàn)從8萬(wàn)到40多萬(wàn)元全價(jià)位車型的量產(chǎn)覆蓋，推動(dòng)高階輔助駕駛從豪華配置走向標(biāo)配。

技術(shù)路線上，輕舟的布局更加前瞻。2026年1月QCraft DAY上，輕舟亮相了“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構(gòu)，這一架構(gòu)賦予輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)復(fù)雜性的能力，逐步實(shí)現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解、社會(huì)常識(shí)理解等關(guān)鍵突破，為實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)。輕舟堅(jiān)信，世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)是通向通用物理世界AI的鑰匙。因此在2026年4月北京車展上，輕舟將發(fā)布“世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的最新技術(shù)升級(jí)方案，這標(biāo)志著公司正從單純的“實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛”升級(jí)為“實(shí)現(xiàn)通用物理世界的AI”，并以此方法論回頭優(yōu)化無(wú)人駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，輕舟的Robotaxi也已實(shí)現(xiàn)小規(guī)模落地，L4戰(zhàn)略重心顯著提升。

正是憑借百萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)規(guī)模、單芯片城市NOA量產(chǎn)能力以及“世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的前沿布局，輕舟智航與華為、Momenta共同構(gòu)成中國(guó)智駕行業(yè)“華舟魔”量產(chǎn)第一梯隊(duì)。輕舟擁有源于Waymo、最像特斯拉的L2+L4雙線基因，強(qiáng)在產(chǎn)品體驗(yàn)和百萬(wàn)量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。面向未來(lái)，輕舟正從中國(guó)智駕的“量產(chǎn)第一梯隊(duì)”邁向通用物理世界AI時(shí)代。正如輕舟智航CEO于騫博士所言：“向死而生，跳出舒適區(qū)，掙難掙的錢，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。”2026年已開(kāi)啟無(wú)人駕駛黃金十年新周期，輕舟將繼續(xù)以技術(shù)領(lǐng)先性，穩(wěn)坐行業(yè)第一梯隊(duì)。